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Catene Trasmissione e Pignone

(23 prodotti)
Trasmissione e Rapporti Catene Trasmissione e Pignone Devioluce Trasmissione Accessori
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23
2014
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2014
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Tipo di prodotto
Corona Kit catena
Marca
AFAM Moto Master Renthal Voca Racing
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Voca Racing
Corona Yamaha DT 50 LC Portugal 38 denti - 420 Alu rosso
Riferimento: VCR-SD450.YDT.38/RE

Corona Yamaha DT 50 LC Portugal 38 denti - 420 Alu rosso

26,00 €
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Voca Racing
Corona Yamaha DT 50 LC Portugal 38 denti - 420 Alu nero
Riferimento: VCR-SD450.YDT.38/BK

Corona Yamaha DT 50 LC Portugal 38 denti - 420 Alu nero

26,00 €
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Voca Racing
Corona Yamaha DT 50 LC Portugal 38 denti - 420 Alu Neochrome
Riferimento: VCR-SD450.YDT.38/TI

Corona Yamaha DT 50 LC Portugal 38 denti - 420 Alu Neochrome

28,00 €
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Voca Racing
Corona Yamaha DT 50 LC Portugal 38 denti - 420 Alu blu
Riferimento: VCR-SD450.YDT.38/BL

Corona Yamaha DT 50 LC Portugal 38 denti - 420 Alu blu

26,00 €
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AFAM
Kit Catena AFAM 14x36 Kymco K-Pipe
Riferimento: AFAMKS-A-3

Kit Catena AFAM 14x36 Kymco K-Pipe

38,50 €
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AFAM
Kit Catena AFAM 13x38 Honda TRX 300 EX fino 2008
Riferimento: AFAMKS-A-15

Kit Catena AFAM 13x38 Honda TRX 300 EX fino 2008

46,50 €
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73,00 €
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AFAM
Corona acciaio 38 denti - 525 AFAM KTM 1290 Super Duke
Riferimento: AFAM71900-38

Corona acciaio 38 denti - 525 AFAM KTM 1290 Super Duke

12,00 €
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AFAM
Corona acciaio 38 denti - 520 AFAM Kymco Maxxer
Riferimento: AFAM74300-38

Corona acciaio 38 denti - 520 AFAM Kymco Maxxer

14,00 €
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AFAM
Corona acciaio 38 denti - 428 AFAM Kymco Pulsar
Riferimento: AFAM10201-38

Corona acciaio 38 denti - 428 AFAM Kymco Pulsar

9,70 €
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AFAM
Kit Catena AFAM rinf 17x38 KTM 1290 / 1290 R Super Duke
Riferimento: AFAMKS-A-166

Kit Catena AFAM rinf 17x38 KTM 1290 / 1290 R Super Duke

154,00 €
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AFAM
Kit Catena AFAM 13x38 Honda TRX 250 X
Riferimento: AFAMKS-A-11

Kit Catena AFAM 13x38 Honda TRX 250 X

74,50 €
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Moto Master
Corona Moto Master 415 alu 38 denti arancione TC / SX 50
Riferimento: MMAST-12112419

Corona Moto Master 415 alu 38 denti arancione TC / SX 50

54,00 €
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Moto Master
Corona Moto Master 415 alluminio 38 denti nero TC / SX 50
Riferimento: MMAST-12112412

Corona Moto Master 415 alluminio 38 denti nero TC / SX 50

54,00 €
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Moto Master
Corona Moto Master 415 alu 38 denti nero SX 50 2006 - 2013
Riferimento: MMAST-12112398

Corona Moto Master 415 alu 38 denti nero SX 50 2006 - 2013

54,00 €
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Renthal
Corona Renthal 415 Z.38 nero TC / SX 50
Riferimento: REN-12111209

Corona Renthal 415 Z.38 nero TC / SX 50

67,00 €
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AFAM
Corona Afam acciaio Z38 KLX 110
Riferimento: 1074482003

Corona Afam acciaio Z38 KLX 110

19,50 €
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AFAM
Kit Catena AFAM 15x38 Kymco Sector 125
Riferimento: AFAMKS-A-4

Kit Catena AFAM 15x38 Kymco Sector 125

36,50 €
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AFAM
Kit Catena AFAM 15x38 Kymco CK 1
Riferimento: AFAMKS-A-5

Kit Catena AFAM 15x38 Kymco CK 1

39,00 €
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AFAM
Kit Catena AFAM 15x38 Honda TRX 400 EX 1999 - 2004
Riferimento: AFAMKS-A-16

Kit Catena AFAM 15x38 Honda TRX 400 EX 1999 - 2004

83,00 €
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AFAM
Kit Catena AFAM 14x38 Honda TRX 450 R
Riferimento: AFAMKS-A-14

Kit Catena AFAM 14x38 Honda TRX 450 R

83,00 €
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AFAM
Kit Catena AFAM 13x38 Honda TRX 450 R fino 2015
Riferimento: AFAMKS-A-13

Kit Catena AFAM 13x38 Honda TRX 450 R fino 2015

84,00 €
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AFAM
Corona acciaio 38 denti 520 AFAM Honda TRX 250 R / X / 300 EX / 400 EX / X / 450R
Riferimento: AFAM10318-38

Corona acciaio 38 denti 520 AFAM Honda TRX 250 R / X / 300 EX / 400 EX / X / 450R

21,00 €
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AFAM
Corona acciaio 38 denti 520 AFAM Aprilia AF1 125 Europa / Sport
Riferimento: AFAM35200-38

Corona acciaio 38 denti 520 AFAM Aprilia AF1 125 Europa / Sport

35,00 €
Attualmente non disponibile

Kit catena: completo e ideale

Componenti e funzione del kit catena

La maggior parte delle moto e dei ciclomotori utilizza un pignone, una corona e una catena per trasmettere la potenza del motore alla ruota posteriore. L’insieme di questi tre elementi è comunemente chiamato “kit catena” o “kit trasmissione”, e in genere è preferibile sostituire l’intero gruppo nello stesso momento.

Nel caso di una moto o di una moto da cross, il pignone di uscita, come indica il nome, si trova sull’albero secondario del cambio. Su un ciclomotore, è solidale alla puleggia posteriore (a sua volta azionata dalla cinghia).
Questo pignone mette in movimento la catena, che funge da collegamento tra il motore e la ruota posteriore azionando la corona.
Infine, la corona è fissata al mozzo della ruota posteriore e fa girare la ruota per avanzare.

Esistono diversi tipi di catene, sia per quanto riguarda passo e lunghezza, sia in funzione dell’utilizzo. Infatti, alcune catene sono basiche o semplicemente rinforzate. Altre sono dotate di anelli di tenuta (O‑rings) di tipo O, X o U che le rendono più silenziose e durevoli. Sono disponibili anche versioni specifiche per l’off‑road, con finiture particolari per resistere alle sollecitazioni del fuoristrada.

Per quanto riguarda pignoni e corone, sono disponibili in acciaio o in alluminio (più leggero ma meno resistente) e anche in versioni autopulenti o anti‑fango per l’uso off‑road (la lavorazione specifica tra i denti permette di evacuare lo sporco).

Scegliere il rapporto di trasmissione e comprenderne le conseguenze

È necessario scegliere ogni elemento del kit catena con attenzione. Infatti, in base alla potenza del motore e all’utilizzo del veicolo, alcuni criteri possono variare.

Il passo della catena è un criterio fondamentale: quanto più il motore è potente e con maggiore coppia, tanto maggiore sarà il passo richiesto.

Ad esempio: un ciclomotore classico utilizza una catena con passo 415. Una moto da cross 85 cc utilizza un passo 428, più adatto alla sua potenza. Una sportiva 1000 cc utilizza un passo 530.

Scegliere il giusto sviluppo ha un impatto diretto sulla velocità massima e sulla reattività del veicolo. Ma attenzione! Un motore poco potente non potrà lavorare con un rapporto di trasmissione troppo lungo. A meno di una preparazione del motore molto avanzata, non è consigliabile discostarsi troppo dalle raccomandazioni del costruttore. Consideri inoltre che, in caso di modifica importante, potrebbe essere necessaria una catena più lunga o più corta (i registri della catena hanno dei limiti).

Ad esempio: il motore è stato preparato con un kit di cilindrata superiore. Ora dispone di una coppia molto maggiore e desidera guadagnare un po’ di velocità massima. Può montare un pignone con più denti o una corona con meno denti. Se, al contrario, desidera una risposta più immediata in uscita di curva, monti una corona con più denti o un pignone con meno denti.

ATTENZIONE! Aggiungere o togliere un dente al pignone ha un effetto molto maggiore rispetto alla corona! Generalmente si considera che un dente sul pignone corrisponda approssimativamente a tre denti sulla corona.

Consigli di manutenzione

La manutenzione della catena è molto semplice ma anche molto frequente. È possibile trovare spazzole e prodotti specifici per pulire e ingrassare la catena con la massima cura. Quanto più accurata sarà la manutenzione, tanto più durerà il kit catena.

Tenga presente che una catena nuova tende ad allungarsi un po’ di più durante i primi utilizzi rispetto agli successivi. Controlli quindi la tensione dopo la prima uscita e verifichi regolarmente per evitare che salti via o danneggi il forcellone o altre parti che potrebbero esserne interessate (come il selettore in alcuni modelli).

Per gli utenti off‑road (motocross, enduro, trail), la manutenzione della catena deve essere effettuata dopo ogni uscita e con un grasso specifico per l’off‑road.

Osservi inoltre che alcuni componenti sono a contatto diretto con la catena e il loro stato deve essere monitorato: la guida catena deve essere presente e in buone condizioni per evitare che la catena salti. Il paracatena del forcellone protegge quest’ultimo dagli sfregamenti della catena.

Catena, pignone e corona nel nostro shop

Nel nostro shop online offriamo kit catena completi per moto e ciclomotori, oltre a tutti i ricambi singoli per garantirle una scelta estremamente ampia.

Troverà prodotti standard, ma anche versioni rinforzate di marchi riconosciuti come AFAM, Iris, Moto Master, Prox, MotoForce, Stage6, Voca Racing, Doppler, ecc.

Ci impegniamo a proporre articoli per i modelli più diffusi sul mercato, ai migliori prezzi e con tempi di consegna ottimali. Proprietari di Derbi Senda, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM/SE, Yamaha YZ / DT, KTM EXC / SX, Honda CRF… qui troveranno ciò di cui hanno bisogno!

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