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Catene Trasmissione e Pignone

(26 prodotti)
Trasmissione e Rapporti Catene Trasmissione e Pignone Devioluce Trasmissione Accessori
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Tipo di prodotto
Kit catena Pignone catena
Marca
AFAM Doppler Moto Master MotoForce MotoForce Racing Renthal Standard Parts STR8
Maglie
116 120 136 142
Colore
Argento Blu Cromato Nero Rosso Néochrome
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MotoForce
Pignone Motoforce Minarelli AM6 - Catena Tipo 428
Riferimento: MF890005_MF_BPIGNON_AM6_428
35

Pignone Motoforce Minarelli AM6 - Catena Tipo 428

da 6,00 €
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MotoForce
Pignone Motoforce Minarelli AM6 - Catena Tipo 420
Riferimento: MF8900000_MF_BPIGNON_AM6_420
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Pignone Motoforce Minarelli AM6 - Catena Tipo 420

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MotoForce
Kit catena Motoforce 14x53 - 428 Derbi Senda X-treme
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57,00 €
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MotoForce
Pignone Motoforce Derbi Euro 3
Riferimento: MF890000_MF_PIGNONBOITE_DERBI2006
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Pignone catena 15 denti 420 MotoForce Racing AM6 Neochrome
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Pignone catena 15 denti 420 MotoForce Racing AM6 Neochrome

10,00 €
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Moto Master
Pignone Moto Master 520 15 denti KTM / Husqvarna / Beta / GasGas
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Pignone Moto Master 520 15 denti KTM / Husqvarna / Beta / GasGas

15,00 €
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Moto Master
Pignone Moto Master 520 15 denti YZ 125 / 250
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Pignone Moto Master 520 15 denti YZ 125 / 250

12,00 €
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Pignone Renthal 520 Z.15 autopulente Kawasaki YZ 250/YZF 450
Riferimento: REN-R28952015

Pignone Renthal 520 Z.15 autopulente Kawasaki YZ 250/YZF 450

17,50 €
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Renthal
Pignone Renthal 520 Z.15 autopulente RM 250 / DR-Z 400
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Pignone Renthal 520 Z.15 autopulente RM 250 / DR-Z 400

14,50 €
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AFAM
Pignone AFAM 15 denti 525 Hyosung GT 650 / Cagiva / Kawasaki / Suzuki
Riferimento: AFAM28401-15

Pignone AFAM 15 denti 525 Hyosung GT 650 / Cagiva / Kawasaki / Suzuki

3,50 €
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AFAM
Pignone AFAM 15 denti 520 Aprilia AF1 / Pegaso
Riferimento: AFAM61201-15

Pignone AFAM 15 denti 520 Aprilia AF1 / Pegaso

5,40 €
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AFAM
Kit Catena AFAM 15x39 SYM XS 125 K
Riferimento: AFAMKS-A-7

Kit Catena AFAM 15x39 SYM XS 125 K

25,50 €
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AFAM
Pignone AFAM 420 Minarelli AM6
Riferimento: AFAM94119/SIZE
1

Pignone AFAM 420 Minarelli AM6

da 7,00 €
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AFAM
Pignone AFAM 420 Derbi
Riferimento: AFAM49102/SIZE
1

Pignone AFAM 420 Derbi

da 6,30 €
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MotoForce Racing
Pignone catena 15 denti 420 MotoForce Racing Derbi Neochrome
Riferimento: MF89.00023

Pignone catena 15 denti 420 MotoForce Racing Derbi Neochrome

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Standard Parts
Pignone 428 Derbi / Gilera / Aprilia
Riferimento: MF89.0001_PIGNON_DERBI_428

Pignone 428 Derbi / Gilera / Aprilia

da 7,20 €
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Doppler
Pignone catena Doppler - 420 Neochrome Minarelli AM6
Riferimento: CGN420NEOAM6

Pignone catena Doppler - 420 Neochrome Minarelli AM6

da 11,00 €
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Doppler
Pignone catena Doppler - 420 Coating nero Minarelli AM6
Riferimento: CGN420NOIRAM6

Pignone catena Doppler - 420 Coating nero Minarelli AM6

da 11,50 €
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Standard Parts
Pignone Catena 420 - d.17mm Pit Bike / Dirt Bike
Riferimento: MB_SPRO42017PIT/SIZE

Pignone Catena 420 - d.17mm Pit Bike / Dirt Bike

da 5,20 €
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Str8
Pignone 420 rosso Derbi Euro2 / Euro3
Riferimento: STR-71REDDERBI

Pignone 420 rosso Derbi Euro2 / Euro3

10,50 €
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Str8
Pignone - 420 blu Minarelli AM6
Riferimento: STR-71BLUEAM6

Pignone - 420 blu Minarelli AM6

da 8,80 €
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Doppler
Pignone catena Doppler - 420 Neochrome Derbi
Riferimento: CGN420NEODERBI

Pignone catena Doppler - 420 Neochrome Derbi

da 11,50 €
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12,00 €
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Doppler
Pignone catena Doppler - 420 Coating nero Derbi
Riferimento: CGN420NOIRDERBI

Pignone catena Doppler - 420 Coating nero Derbi

da 12,00 €
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AFAM
Pignone AFAM 15 denti 428 Yamaha 125 / Beta 125 / HM 125 / Rieju 125
Riferimento: AFAM21208-15

Pignone AFAM 15 denti 428 Yamaha 125 / Beta 125 / HM 125 / Rieju 125

6,80 €
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AFAM
Pignone AFAM D.15 428 Kymco Sector/Maxxer/Derbi/Honda/Daelim
Riferimento: AFAM20200-15

Pignone AFAM D.15 428 Kymco Sector/Maxxer/Derbi/Honda/Daelim

7,30 €
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AFAM
Kit Catena AFAM 15x53 - 420 Derbi Senda X-treme
Riferimento: AFAMKS-A-173

Kit Catena AFAM 15x53 - 420 Derbi Senda X-treme

48,00 €
Attualmente non disponibile

Kit catena: completo e ideale

Componenti e funzione del kit catena

La maggior parte delle moto e dei ciclomotori utilizza un pignone, una corona e una catena per trasmettere la potenza del motore alla ruota posteriore. L’insieme di questi tre elementi è comunemente chiamato “kit catena” o “kit trasmissione”, e in genere è preferibile sostituire l’intero gruppo nello stesso momento.

Nel caso di una moto o di una moto da cross, il pignone di uscita, come indica il nome, si trova sull’albero secondario del cambio. Su un ciclomotore, è solidale alla puleggia posteriore (a sua volta azionata dalla cinghia).
Questo pignone mette in movimento la catena, che funge da collegamento tra il motore e la ruota posteriore azionando la corona.
Infine, la corona è fissata al mozzo della ruota posteriore e fa girare la ruota per avanzare.

Esistono diversi tipi di catene, sia per quanto riguarda passo e lunghezza, sia in funzione dell’utilizzo. Infatti, alcune catene sono basiche o semplicemente rinforzate. Altre sono dotate di anelli di tenuta (O‑rings) di tipo O, X o U che le rendono più silenziose e durevoli. Sono disponibili anche versioni specifiche per l’off‑road, con finiture particolari per resistere alle sollecitazioni del fuoristrada.

Per quanto riguarda pignoni e corone, sono disponibili in acciaio o in alluminio (più leggero ma meno resistente) e anche in versioni autopulenti o anti‑fango per l’uso off‑road (la lavorazione specifica tra i denti permette di evacuare lo sporco).

Scegliere il rapporto di trasmissione e comprenderne le conseguenze

È necessario scegliere ogni elemento del kit catena con attenzione. Infatti, in base alla potenza del motore e all’utilizzo del veicolo, alcuni criteri possono variare.

Il passo della catena è un criterio fondamentale: quanto più il motore è potente e con maggiore coppia, tanto maggiore sarà il passo richiesto.

Ad esempio: un ciclomotore classico utilizza una catena con passo 415. Una moto da cross 85 cc utilizza un passo 428, più adatto alla sua potenza. Una sportiva 1000 cc utilizza un passo 530.

Scegliere il giusto sviluppo ha un impatto diretto sulla velocità massima e sulla reattività del veicolo. Ma attenzione! Un motore poco potente non potrà lavorare con un rapporto di trasmissione troppo lungo. A meno di una preparazione del motore molto avanzata, non è consigliabile discostarsi troppo dalle raccomandazioni del costruttore. Consideri inoltre che, in caso di modifica importante, potrebbe essere necessaria una catena più lunga o più corta (i registri della catena hanno dei limiti).

Ad esempio: il motore è stato preparato con un kit di cilindrata superiore. Ora dispone di una coppia molto maggiore e desidera guadagnare un po’ di velocità massima. Può montare un pignone con più denti o una corona con meno denti. Se, al contrario, desidera una risposta più immediata in uscita di curva, monti una corona con più denti o un pignone con meno denti.

ATTENZIONE! Aggiungere o togliere un dente al pignone ha un effetto molto maggiore rispetto alla corona! Generalmente si considera che un dente sul pignone corrisponda approssimativamente a tre denti sulla corona.

Consigli di manutenzione

La manutenzione della catena è molto semplice ma anche molto frequente. È possibile trovare spazzole e prodotti specifici per pulire e ingrassare la catena con la massima cura. Quanto più accurata sarà la manutenzione, tanto più durerà il kit catena.

Tenga presente che una catena nuova tende ad allungarsi un po’ di più durante i primi utilizzi rispetto agli successivi. Controlli quindi la tensione dopo la prima uscita e verifichi regolarmente per evitare che salti via o danneggi il forcellone o altre parti che potrebbero esserne interessate (come il selettore in alcuni modelli).

Per gli utenti off‑road (motocross, enduro, trail), la manutenzione della catena deve essere effettuata dopo ogni uscita e con un grasso specifico per l’off‑road.

Osservi inoltre che alcuni componenti sono a contatto diretto con la catena e il loro stato deve essere monitorato: la guida catena deve essere presente e in buone condizioni per evitare che la catena salti. Il paracatena del forcellone protegge quest’ultimo dagli sfregamenti della catena.

Catena, pignone e corona nel nostro shop

Nel nostro shop online offriamo kit catena completi per moto e ciclomotori, oltre a tutti i ricambi singoli per garantirle una scelta estremamente ampia.

Troverà prodotti standard, ma anche versioni rinforzate di marchi riconosciuti come AFAM, Iris, Moto Master, Prox, MotoForce, Stage6, Voca Racing, Doppler, ecc.

Ci impegniamo a proporre articoli per i modelli più diffusi sul mercato, ai migliori prezzi e con tempi di consegna ottimali. Proprietari di Derbi Senda, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM/SE, Yamaha YZ / DT, KTM EXC / SX, Honda CRF… qui troveranno ciò di cui hanno bisogno!

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