Derbi Senda DRD Racing SM 50 - la supermotard 50cc per eccellenza
Derbi è sinonimo di moto 50cc (enduro e supermotard) come pochi altri marchi. Fin dall’inizio, il produttore spagnolo si è fatto un nome con ciclomotori 50cc ad alte prestazioni, rivolti soprattutto ai piloti più giovani.
Con la Senda DRD Racing 50 SM si apre un nuovo orizzonte: leggera, potente, affidabile e con componenti di alto livello. Questa è la versione supermotard commercializzata tra il 2011 e il 2017 con omologazione Euro 3.
Dati motore DRD Racing SM:
- Motore monocilindrico a 2 tempi (Derbi D50B0 Euro 3)
- Cilindrata: 49,9 cc
- Raffreddamento a liquido
- Rapporto di compressione: 11,5:1
- Trasmissione: cambio a 6 marce
- Carburatore: Dell'Orto PHVA Ø 17,5 mm
- Accensione: elettronica
- Frizione: multidisco in bagno d’olio
- Potenza massima: 5,5 CV a 8.000 giri/min
- Avviamento: a pedale
- Carburante: benzina senza piombo
Derbi Senda DRD Racing SM - Telaio e sospensioni
- Telaio perimetrale in acciaio
- Sospensione anteriore: forcella tradizionale Ø 41 mm, escursione ruota 195 mm
- Sospensione posteriore: forcellone in alluminio, monoammortizzatore idraulico, escursione ruota 182 mm
- Freno anteriore: disco Ø 260 mm con pinza flottante
- Freno posteriore: disco Ø 220 mm
- Pneumatici:
- Anteriore: 100/80 x 17"
- Posteriore: 130/70 x 17"
- Dimensioni (LxPxH): 2.065x805x865 mm
- Interasse: 1.413 mm
- Capacità serbatoio: 7,0 litri
- Peso a secco: 96 kg
Colori disponibili: Bianco / Rosso
Derbi Senda DRD Racing SM: tuning o originale?
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