Carburatore Dellorto 17,5 mm PHVA, Piaggio
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Descrizione
Carburatore Dell'Orto PHVA 17 5 ED per Piaggio Zip
Vi proponiamo qui per la vostra moto 50, il vostro scooter 50 o il vostro ciclomotore, questo carburatore Dell'Orto 17,5 mm PHVA ED per un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Il carburatore è un elemento essenziale per il corretto funzionamento del motore. Per questo motivo il carburatore originale viene solitamente sostituito da un carburatore Dell'Orto da 17 mm con la sostituzione del tubo di scarico, al fine di guadagnare in accelerazione e velocità massima.
Il getto principale fornito con questo carburatore è di circa 65. Vi consigliamo quindi di ordinare una confezione extra di getti (D. 6mm), per poter regolare correttamente le vostre due ruote.
Questo carburatore 17,5 è stato progettato specificamente per i vecchi motori Piaggio Zip, Typhoon (prima della normativa Euro 4), ma nulla vieta di montarlo su un altro scooter, moto o ciclomotore in commercio in sostituzione di un carburatore originale.
Dati tecnici del carburatore 17 5 PHVA Dellorto
- Carburatore 17,5 mm PHVA ED Dell'orto con montaggio flessibile
- Getto principale: 65 (getto con filettatura da 6 mm)
- Getto del minimo: 34
- Ugello dello starter: 50
- Ago A 07
- Pozzetto spillo FA 211
- Diametro del carburatore: 17,5 mm
- Diametro ingresso (lato tubo): 24 mm
- Diametro di ingresso (lato filtro): 35 mm
- Per strozzatura automatica
- Per strozzatura manuale con cavo o cavo a strappo
- Con ingresso olio
- Con vuoto
- Senza riscaldatore di carburante
- Angolo del coperchio della coppa: 70
- Riferimento Dell'orto: 1012
Nota bene: è importante controllare il colore della candela per evitare di danneggiare il motore.
Carburatori per scooter, moto e ciclomotori
Il funzionamento regolare e la potenza ottimale del vostro scooter, moto o ciclomotore dipendono, tra l'altro, dal carburatore, il cui compito è quello di produrre la giusta miscela di aria e benzina.
Come funziona il carburatore
Quando il pilota aziona l'acceleratore, il cursore del carburatore si sposta verso l'alto, aumentando il flusso d'aria che viene aspirato attraverso il filtro dell'aria. Il carburatore miscela quindi questo flusso d'aria con la benzina, creando una miscela combustibile. Questa miscela viene immessa nel cilindro attraverso il collettore di aspirazione e il blocco a membrana.
Il carburatore è dotato di getti per regolare il rapporto tra benzina e aria e garantire così un rapporto aria/benzina ottimale. È importante regolare le impostazioni del carburatore in base alla configurazione del motore.
Regolazione del carburatore
La corretta regolazione del carburatore è fondamentale per il funzionamento e la durata ottimali del motore. A seconda del tipo di filtro dell'aria, del cilindro e dello scarico installati, sarà necessario regolare nuovamente i getti principali e secondari. Per verificare il corretto funzionamento del carburatore, si può utilizzare come guida il colore della candela:
- Candela bianca = troppo magra
- Candela nera = troppo ricca
- Candela marrone = regolazione ottimale
Carburatore Dellorto 17,5 mm PHVA, Piaggio | |
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Riferimento | L-DEL1012 |
EAN | 3700948128404 |
Peso | 0,36 kg |
Marca | Dell'Orto |
Tipo di prodotto | Carburatore |
Tipo carburatore | PHVA |
Diametro carburatore | 17,5mm |
Diametro filtro aria | 35mm |
Diametro aspirazione | 24mm |
Tipo starter | E-Choke |
Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |