Moto 50cc Accensione comprare ad un buon prezzo

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NGK

Riferimento: L-SAZKNGKBMR7A

Centralina CDI Naraku non strozzato KSR Trigger TR / Malaguti XSM / XTM / Zündapp ZXE / ZXM / Beeline Euro 4

Riferimento: P171.0677

Centralina CDI Polini senza limitatore MInarelli AM6 Euro 4 / Euro 5

Riferimento: OE-DE231571

Gomma cavo accensione originale Derbi E2-E3/Euro4

3,80 €

A magazzino

Derbi

Riferimento: OE-DE1A008984

Accensione completo (modelli senza motorino avviamento) - ricambio originale Derbi Euro3 / Euro4

214,00 €

A magazzino

Standard Parts

Riferimento: EKP-168537

Accensione completo 8 bobine Generic Trigger / CPI SM

Riferimento: TST00007

Statore Accensione qualità originale Top Performances Derbi Euro 2 85W (DUCATI 531734380)

Riferimento: IKEE.002.06

Accensione a Rotore Interno Italkit Racing Derbi Euro3 D50B0

254,00 €

In arrivo

Standard Parts

Riferimento: SP-95489

Statore accensione Simson S51 12V Contatto Accensione

27,00 €

In arrivo

Standard Parts

Riferimento: SP-95488

Statore accensione Simson S51 6V Contatto Accensione

27,00 €

In arrivo

Standard Parts

Riferimento: SP-95476

Statore accensione Simson S51 12V Elettronico

27,00 €

In arrivo

Standard Parts

Riferimento: SP-95475

Statore accensione Simson S51 6V Elettronico

27,00 €

In arrivo

Standard Parts

Riferimento: A186993K

Pipetta Candela Piaggio / Aprilia 50 4T

8,90 €

In arrivo

Italkit

Riferimento: IKEE.001.15

Accensione analogica Italkit Selettra Yamaha DT 50 LC Portugal

234,00 €

In arrivo

Italkit

Riferimento: IKEE.002.30

Accensione analogica Italkit Selettra Minarelli P4 / P6

Cordino killswitch magnetico KRM rosa

12,00 €

In arrivo

Str8

Riferimento: STR-596.20

Interruttore On/Off Nero

Riferimento: BID14000340

Accensione PVL Bidalot AM6

456,00 €

In arrivo

MVT

Riferimento: MVT-DD11

Accensione a Rotore Interno MVT Digitale Derbi Euro 2 / Euro 3

Riferimento: T9938440

Centralina CDI senza limitatore Top Performances TPR Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5

210,00 €

In arrivo

Bidalot

Riferimento: BID14000382

Accensione PVL Bidalot Derbi

427,00 €

In arrivo

NGK

Riferimento: L-SAZKNGKBR8HS-10

Candela NGK BR8HS-10 (1134)

7,30 €

In arrivo

Top Performances

Riferimento: TSD00010

Statore Accensione qualità originale Top Performance AM6 fino 2004

Riferimento: S6-4519201/KR

Accensione programmabile Derbi Stage6 R/T MK2 di PVL

583,68 €

Attualmente non disponibile

Riferimento: OE-DE1A008985

Rotore Accensione ricambio originale Derbi Euro 4

21,00 €

Attualmente non disponibile

Derbi

Riferimento: OE-DE1A008838

Statore Accensione ricambio originale Derbi Euro 4

40,00 €

Attualmente non disponibile

NGK

Riferimento: EKP-20398

Candela NGK BCPR5ES (6130)

5,60 €

Attualmente non disponibile

Schmitt

Riferimento: STT44776

Volano conducente Schmitt Dampfrad accensione a rotore interno MVT

27,50 €

Attualmente non disponibile

Standard Parts

Riferimento: DIV-800.95

Centralina CDI non strozzata Rieju MRT / MRX / RRX / SMX / Peugeot / MH Power Up

102,00 €

Attualmente non disponibile

Buzzetti

Riferimento: WB-30425

Chiavetta Accensione Buzzetti 95x25x37mm D50B0/EBE/EBS

1,70 €

Attualmente non disponibile

NGK

Riferimento: L-SAZKNGKER8EH-N

Candela NGK ER8EH-N (5606)

18,00 €

Attualmente non disponibile

21,50 €

-16% Sconto

NGK

Riferimento: L-SAZKNGKD8EA

Candela NGK D8EA (2120)

4,50 €

Attualmente non disponibile

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Sistemi di accensione per moto 50cc

L'accensione genera la scintilla che dà vita alla moto 50cc. Senza di essa, l'avviamento e la guida sono impossibili. La scelta del sistema di accensione giusto non si limita al modello: deve scoccare la scintilla al momento giusto e funzionare secondo l'uso previsto. Dai sistemi di accensione originali alle versioni racing ad alte prestazioni, il nostro catalogo offre il meglio del mercato, con marchi leader come Stage6, MVT, Malossi, Polini, Motoforce e molti altri.

Componenti dell'accensione e loro funzione

L'accensione di una moto 50cc è composta da diversi elementi chiave. Quando qualcosa si guasta, di solito il guasto riguarda un singolo componente. Identificarlo e sostituirlo riporta la moto alle sue condizioni ottimali. Nella nostra sezione dedicata all'accensione troverete tutti i ricambi e gli accessori necessari per mantenere, riparare o aggiornare la vostra moto senza problemi.

Rotore (volano magnetico): ruota con il motore e genera un campo magnetico indispensabile allo statore per produrre elettricità.
Statore: insieme di bobine fisse che, interagendo con il campo del rotore, generano la corrente necessaria per l'accensione e per mantenere carica la batteria.
Pick-up (sensore di impulsi): Rileva l'esatta posizione del motore e invia il segnale alla CDI, indicando il momento preciso in cui deve essere generata la scintilla.
CDI/ECU (unità di controllo): è il "cervello" dell'accensione. Riceve il segnale dal pick-up e la corrente e rilascia l'alta tensione alla bobina nell'istante esatto in cui si genera la scintilla.
Bobina ad alta tensione: trasforma la tensione proveniente dalla CDI in migliaia di volt, assicurando che la scintilla sia abbastanza potente da accendere la miscela di carburante.
Filo e cappuccio della candela: conducono l'alta tensione dalla bobina alla candela ed evitano perdite di campo magnetico che possono interferire con altri componenti.
Candela: è il punto finale in cui avviene la scintilla che accende la miscela aria-carburante all'interno del cilindro per avviare il motore.
Regolatore di tensione: converte la corrente alternata dallo statore in corrente continua e stabilizza la tensione, proteggendo i componenti elettrici e garantendo la corretta carica della batteria.
Interruttore di arresto: pulsante di sicurezza che interrompe istantaneamente la corrente di accensione, spegnendo il motore all'istante.

Confronto: tipi di accensione per moto da 50cc con marce

Il tipo di accensione definisce il comportamento di una moto da 50cc. Esistono fondamentalmente due categorie: le originali o le repliche OEM, perfette per sostituire con sicurezza i sistemi danneggiati, e i sistemi di accensione Racing, progettati per una risposta istantanea e adrenalinica a ogni colpo di acceleratore. Ecco le caratteristiche principali, i vantaggi e i marchi consigliati.

⇒ Accensione OEM

Caratteristiche:

Avanzamento: fisso
Rotore: esterno
Potenza: Sì su veicoli omologati / No su moto da cross
Coppia più elevata a basso numero di giri

Vantaggi:
✅ Semplice, affidabile e durevole

Raccomandazioni: Motoforce - Ricambi originali

⇒ Accensione da corsa con rotore interno

Caratteristiche:

Avanzamento: variabile o fisso
Rotore: interno
Alimentazione 12 V: a seconda del modello (PVL no, MVT sì)
Perfetta per i motori preparati
Migliore risposta, gamma di giri più ampia, accelerazione istantanea

Vantaggi:
✅ Risposta immediata dell'acceleratore
✅ Elevatissimi regimi di rotazione

Raccomandazioni: Stage6 R/T MK2 • MVT Digital Direct/Premium - Malossi MHR Team 2 - Polini Evolution PVL - Italkit Racing

Accensione da corsa con rotore interno e luce di uscita

Alcune accensioni da corsa includono un'uscita regolata a 12 V: il mix perfetto tra pista e strada. Permette di alimentare luci, pompe dell'acqua o strumenti (40-95 W) e persino di collegare la batteria per un maggiore comfort.

Marche consigliate: MVT Premium / MVT DD con luci - Polini For Race con luci

Accensione OEM vs. Accensione Tuning

I sistemi di accensione originali sulle moto da 50cc non sono progettati per le prestazioni, ma per l'affidabilità e la conformità. La loro CDI è solitamente limitata dal taglio dei giri per non superare i 45 km/h. Sebbene possano raggiungere velocità più elevate se sbloccate, non potranno mai eguagliare le prestazioni di un'accensione Racing a causa del peso del rotore, dell'anticipo e di altri motivi.

Questo non vale per le moto da cross o da enduro, come le KTM EXC ed equivalenti, che includono già un'accensione ad alte prestazioni e un anticipo variabile.

Le accensioni ad alte prestazioni (Tuning/Racing) sono invece destinate a motori modificati e a piloti alla ricerca di prestazioni estreme. Ideali per i progetti racing, grazie all'anticipo variabile, ai rotori alleggeriti e, in molti casi, alla tecnologia digitale, migliorano l'energia della scintilla e l'avviamento. L'aumento della tensione della scintilla ai bassi regimi offre un vantaggio decisivo in pista.

⇒ Nel nostro negozio siamo specializzati nella preparazione di moto da 50 cc e offriamo i migliori componenti per un'accensione da corsa che fa la differenza. Segnaliamo le accensioni Stage6 R/T MK2 con CDI programmabile per moto da 50 cc come la Derbi Senda, che consentono di regolare la curva di accensione in base alle esigenze del motore, adattandosi a diverse configurazioni e stili di guida.

Problemi di accensione - Diagnosi rapida

sINTOMO	PROBABILE CAUSA
Il motore non si avvia / non scocca la scintilla	Candela difettosa CDI o bobina difettosa Statore o pick-up danneggiato Interruttore di arresto attivato
Si avvia ma la scintilla è debole	Bobina difettosa CDI danneggiata Candela sporca o con l'anello non corretto
Scintilla intermittente	CDI instabile Collegamenti allentati Cablaggio danneggiato
Il minimo è instabile / il motore si blocca	CDI difettosa Candela difettosa
Batteria non carica (CDI-DC)	Regolatore difettoso Batteria scarica Nessuna uscita dello statore
Luci troppo luminose / lampadine bruciate	Regolatore difettoso
Problemi a caldo o a freddo	Candela difettosa Bobina sensibile al calore CDI intermittente

una guarnizione dell'albero motore danneggiata o una carburazione non corretta possono simulare un'accensione errata, anche se l'impianto elettrico è a posto.

Domande frequenti

→ È necessario sostituire l'intera accensione? Non sempre: spesso è sufficiente sostituire CDI, bobina o candela.

→ Quale accensione scegliere? OEM per un uso quotidiano affidabile. Racing o digitale a rotore interno per motori preparati e progetti ad alte prestazioni.

Consigli professionali

Dalle configurazioni stradali alle configurazioni da corsa, in genere si sceglie l'OEM per la massima affidabilità. Per i progetti su pista o i motori altamente preparati, un'accensione con rotore interno e sistemi digitali avanzati offre le massime prestazioni. Conviene sempre rivolgersi a marchi collaudati, perché nulla rallenta una corsa più veloce di una scintilla debole.

Nel nostro negozio troverete un'eccellente selezione con opzioni per ogni configurazione.