Vai al contenuto
EUR
AUDBGNBRLCADCHFCNY CZKDKKEURGBPHRKHUFIDRILSINR JPYKronaMXN PLNRONRUBTHB TRYUSDZAR
Italiano
FrançaisDeutschEnglishEspagnol
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotori
Motocross
Altri
Equipaggiamento
Streetwear
Aggiungi la tua moto
Trova articoli adatti alla tua macchina
Visualizzare solo i prodotti che corrispondono al vostro veicolo. Basta selezionare il tipo, la marca e il modello del veicolo. Potete anche semplicemente aggiungerlo al vostro garage per accedervi in seguito.

Gruppi Termici

(888 prodotti)
Motocross Cilindri Teste e Pistoni Alberi a Camme e Valvole Set Guarnizioni Gruppi Termici Accessori
Trovare i prodotti ancora più velocemente
Pagina precedente
Pagina
15
di
15
Pagina successiva
888
888
prodotti
trovati
888
888
prodotti
trovati
Tipo di prodotto
Accessori cilindro Albero a camme e distribuzione Cilindro (solo) Circlip Fascia elastica Gabbia rulli Gruppo termico Guarnizione base cilindro Guarnizione coperchio valvola Guarnizione stelo valvola Guarnizione testa cilindro Kit di riparazione/manutenzione Pistone Sensore temperatura Set guarnizioni cilindro Valvole e accessori Dado Pastiglia valvola Raccordo tubo Valvola aspirazione Valvola scarico
Marca
Airsal Athena Hot Cams Moose Racing MotoForce Naraku Prox Stage6 Standard Parts Top Performances Vertex Wössner Yamaha
Regime prezzo
Rimuovi filtres
Ordina per:
PopolaritàPrezzo crescentePrezzo decrescente
Athena
Kit guarnizione per gruppo termico Athena KX 125
Riferimento: AT-09340190

Kit guarnizione per gruppo termico Athena KX 125

34,50 €
Attualmente non disponibile
38,50 €
-10% Sconto
Athena
Fasce elastiche Athena YZ / KX 125
Riferimento: AT-09120160

Fasce elastiche Athena YZ / KX 125

15,50 €
Attualmente non disponibile
Athena
Fasce elastiche Athena YZF 450
Riferimento: AT-09120105

Fasce elastiche Athena YZF 450

37,00 €
Attualmente non disponibile
40,50 €
-9% Sconto
Athena
Fasce elastiche Athena DR-Z 400
Riferimento: AT-09120103

Fasce elastiche Athena DR-Z 400

37,00 €
Attualmente non disponibile
40,50 €
-9% Sconto
Athena
Fasce elastiche Athena standard EXC / EC 300
Riferimento: AT-09120021

Fasce elastiche Athena standard EXC / EC 300

26,50 €
Attualmente non disponibile
29,00 €
-9% Sconto
Athena
Pistone forgiato SX 250 taglia C
Riferimento: AT-09103894

Pistone forgiato SX 250 taglia C

128,00 €
Attualmente non disponibile
139,00 €
-8% Sconto
Athena
Pistone fuso SX 65 (B)
Riferimento: AT-09103158

Pistone fuso SX 65 (B)

56,00 €
Attualmente non disponibile
66,00 €
-15% Sconto
Athena
Pistone KXF 450 (95,96 mm - A)
Riferimento: AT-09102776

Pistone KXF 450 (95,96 mm - A)

219,00 €
Attualmente non disponibile
Athena
Pistone forgiato YZ 250 71,96mm
Riferimento: AT-09102667

Pistone forgiato YZ 250 71,96mm

179,00 €
Attualmente non disponibile
195,00 €
-8% Sconto
Athena
Pistone SX 65 44,96
Riferimento: AT-09102531

Pistone SX 65 44,96

110,00 €
Attualmente non disponibile
120,00 €
-8% Sconto
Athena
Pistone YZF250 Big Bore 82,96mm
Riferimento: AT-09100727

Pistone YZF250 Big Bore 82,96mm

167,00 €
Attualmente non disponibile
190,00 €
-12% Sconto
Athena
Pistone CRF 250 Big Bore taglia A
Riferimento: AT-09100646

Pistone CRF 250 Big Bore taglia A

167,00 €
Attualmente non disponibile
190,00 €
-12% Sconto
Athena
Pistone fuso KX 125
Riferimento: AT-09100253

Pistone fuso KX 125

95,00 €
Attualmente non disponibile
104,00 €
-9% Sconto
Athena
Pistone forgiato KX 125 99-00 taglia A
Riferimento: AT-09100069

Pistone forgiato KX 125 99-00 taglia A

115,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZF / WRF 400
Riferimento: MRM810675

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZF / WRF 400

52,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 250 1999-2000
Riferimento: MRM810668

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 250 1999-2000

30,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 250 1997-1998
Riferimento: MRM810666

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 250 1997-1998

30,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 250 1995-1996
Riferimento: MRM810665

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 250 1995-1996

25,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 250 1992-1994
Riferimento: MRM810664

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 250 1992-1994

18,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 250 1990-1991
Riferimento: MRM810663

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 250 1990-1991

20,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 125 2001-2004
Riferimento: MRM810639

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 125 2001-2004

21,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 125 1998-2000
Riferimento: MRM810637

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 125 1998-2000

21,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 125 1990-1991
Riferimento: MRM810633

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing YZ 125 1990-1991

19,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 250 2001
Riferimento: MRM810583

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 250 2001

33,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 250 1999-2000
Riferimento: MRM810582

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 250 1999-2000

33,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 250 1996-1998
Riferimento: MRM810580

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 250 1996-1998

33,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 250 1990
Riferimento: MRM810576

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 250 1990

30,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 125 1998-2002
Riferimento: MRM810548

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 125 1998-2002

24,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 125 1992-1997
Riferimento: MRM810547

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 125 1992-1997

24,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 125 1990
Riferimento: MRM810544

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 125 1990

21,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 85
Riferimento: MRM810505

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing RM 85

18,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 250 1993-2003
Riferimento: MRM810457

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 250 1993-2003

38,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 250 1991
Riferimento: MRM810455

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 250 1991

38,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 125 2001-2002
Riferimento: MRM810429

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 125 2001-2002

36,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 125 1998-2000
Riferimento: MRM810427

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 125 1998-2000

35,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 125 1995-1997
Riferimento: MRM810425

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 125 1995-1997

30,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 125 1992-1993
Riferimento: MRM810424

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 125 1992-1993

30,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 80 1991-1997
Riferimento: MRM810405

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing KX 80 1991-1997

21,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing EXC 200
Riferimento: MRM810308

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing EXC 200

27,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing EXC 300
Riferimento: MRM810306

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing EXC 300

27,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing SX 65
Riferimento: MRM810302

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing SX 65

26,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 500
Riferimento: MRM810273

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 500

36,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing XR 400
Riferimento: MRM810265

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing XR 400

44,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 250 2002-2004
Riferimento: MRM810261

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 250 2002-2004

39,50 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 250 1990-1991
Riferimento: MRM810257

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 250 1990-1991

28,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 125 2000-2002
Riferimento: MRM810237

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 125 2000-2002

36,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 125 1998-1999
Riferimento: MRM810236

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 125 1998-1999

35,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 125 1990-1997
Riferimento: MRM810235

Kit Guarnizioni gruppo termico Moose Racing CR 125 1990-1997

31,50 €
Attualmente non disponibile
Pagina precedente
Pagina
15
di
15
Pagina successiva
1
-
101112131415

Parte alta del motore per motocross

Quando si parla di parte alta del motore, ci si riferisce all’insieme composto da cilindro, pistone, testa e tutti gli elementi direttamente associati.

Nel motocross si trovano numerosi motori a 2 tempi e a 4 tempi. Nel primo caso, è il cilindro stesso a gestire la distribuzione della miscela. E sebbene sia “semplice” intervenire meccanicamente e riparare questo tipo di motore, non è facile ottenere potenza.

Nelle moto per adulti, per ragioni di emissioni e rendimento, si trovano anche motori a 4 tempi. In questo caso, è la testa con gli alberi a camme e altri componenti a gestire la distribuzione e a determinare la potenza. La meccanica risulta leggermente più complessa per un principiante.

Nel nostro negozio online sono disponibili tutti i componenti e accessori che compongono la parte alta del motore per i modelli più diffusi sul mercato: KTM EXC e SX, Yamaha YZ, Honda CR e CRF, Kawasaki KX, Beta RR Enduro, ecc... Disponibilità di prodotti per tutte le cilindrate, da 50 a 500 cc.

Kit cilindro

Il cilindro, su un 2 tempi da motocross, è generalmente già molto ottimizzato di serie, come un cilindro racing nel segmento 50 cc. Per questo motivo, esistono solo alcuni kit che permettono di aumentare la cilindrata, così come alcuni kit Athena con travasi o valvole ottimizzati.

Nei motori a 4 tempi si trovano kit “big bore” con alesaggio maggiorato per aumentare la cilindrata. Attenzione: è necessario effettuare anche la regolazione della carburazione o dell’iniezione. Non è plug & play.

Pistoni, testa, albero a camme e valvole

Fortunatamente, in un restauro o in una riparazione non è sempre necessario sostituire il cilindro. Per questo motivo, sono disponibili anche pistoni originali e pistoni specifici per kit di elaborazione, così come le relative teste.

Sono inoltre disponibili componenti racing di alta gamma, oltre a ricambi originali standard o repliche adattabili a prezzi competitivi.

Nota : per la preparazione di un motore a 4 tempi, queste due sottocategorie sono quelle che hanno il maggiore impatto sulla potenza. Ad esempio, gli alberi a camme Stage1 e Stage2 di Hot Cams.

Guarnizioni di ricambio

Per ogni parte alta del motore sono disponibili guarnizioni singole e kit completi per effettuare riparazioni a costi ridotti. Per trovare le guarnizioni relative a un cilindro specifico (ad esempio, per un kit 144 o 300 Athena), è possibile accedere alla pagina del kit in questione e individuare il kit corrispondente nella sezione ricambi.

Accessori

La meccanica può presentare imprevisti, per cui non è raro dover sostituire anche componenti più specifici. Nella sottocategoria “accessori parte alta del motore” sono disponibili numerosi componenti utili: prigionieri cilindro, sensori di temperatura, raccordi vari, bulloneria, spessori e basette, ecc.

Marchi e produttori di riferimento

Per offrire componenti di qualità, si collabora con marchi riconosciuti.

Per elaborazioni o riparazioni, ci si affida a marchi di riferimento nel mondo MX: Athena, ProX, Moose Racing, oltre a molti altri.

Navigazione del sito e consigli utili

Navigando tra le diverse categorie del sito, sono disponibili numerosi dettagli e consigli alla fine di ogni pagina. Si consiglia di leggerli per effettuare ordini in modo più sicuro.

FAQ – domande frequenti sulla parte alta del motore nel motocross

⇒ Quando sostituire il pistone?

Se il motore presenta una perdita di potenza senza funzionare in modo irregolare, è molto probabile che il pistone sia usurato. La sostituzione del pistone come manutenzione periodica dipende dal tipo di motore: più il motore gira ad alti regimi e più l’uso è intensivo, maggiore sarà la frequenza di sostituzione. Si consiglia tra 10 e 15 ore per piccole cilindrate 2 tempi fino a 125 cc, e tra 25 e 30 ore a partire da 250 cc. Questi intervalli aumentano nell’enduro, dove l’utilizzo del motore è più moderato. Su un 4 tempi, si consigliano 50 ore su 250 cc e qualcosa in più su 450 cc, poiché raggiungono regimi inferiori.

NOTA : seguire sempre il manuale del produttore, dove sono indicati tutti gli intervalli di manutenzione.

⇒ Quando sostituire il cilindro?

Principali segni di usura: rigature nella canna, ovalizzazione superiore a 0,1 mm, travasi erosi o grippaggio grave.

⇒ Perché il motore ha grippato e come evitarlo?

Un grippaggio si verifica generalmente quando il pistone si surriscalda e si blocca nella canna. Può essere evitato con una manutenzione adeguata, una carburazione correttamente regolata, un filtro aria pulito e l’utilizzo di un olio di qualità.

Prevenzione: effettuare correttamente la regolazione della carburazione o dell’iniezione, utilizzare un olio di qualità, eseguire manutenzioni periodiche, lasciare scaldare il motore per 2–3 minuti prima dell’uso e pulire regolarmente il filtro aria.

vai al carrello

JavaScript è disattivato nel tuo browser.
Attiva JavaScript per poter utilizzare il nostro negozio online e ricarica questa pagina.

in alto
Categorie
Prodotti