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Catene Trasmissione e Pignone

(87 prodotti)
Trasmissione e Rapporti Trasmissione e Rapporti Catene Trasmissione e Pignone Devioluce Trasmissione Accessori
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Tipo di prodotto
Catena Corona Falsa maglia Pignone catena Pignone puleggia Vite corona
Marca
AFAM Doppler Moose Racing MotoForce Stage6 Standard Parts YCF YCF Factory
Regime prezzo
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MotoForce
Maglia Rapida catena 415
Riferimento: MF89.00400

Maglia Rapida catena 415

2,30 €
In arrivo
Prezzo di listino*
2,60 €
-12% Sconto
MotoForce
Falsa Maglia di giunzione per Tipo 420 (1/2" x 1/4")
Riferimento: MF89.00401
32

Falsa Maglia di giunzione per Tipo 420 (1/2" x 1/4")

2,40 €
In arrivo
Prezzo di listino*
2,60 €
-8% Sconto
Standard Parts
Pignone Catena 428 - d.17mm Pit Bike / Dirt Bike
Riferimento: MB_SPRO42817PIT/SIZE

Pignone Catena 428 - d.17mm Pit Bike / Dirt Bike

da 5,30 €
In arrivo
Standard Parts
Piastra Supporto pignone d.20mm Pit Bike
Riferimento: MB3342

Piastra Supporto pignone d.20mm Pit Bike

2,70 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Piastra Supporto pignone d.17mm Pit Bike
Riferimento: MB2511

Piastra Supporto pignone d.17mm Pit Bike

2,70 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Pignone Catena 420 - d.17mm Pit Bike / Dirt Bike
Riferimento: MB_SPRO42017PIT/SIZE

Pignone Catena 420 - d.17mm Pit Bike / Dirt Bike

da 5,20 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Corona Catena 420 Pit Bike / Dirt Bike
Riferimento: MB_REARSPRO420_PIT/SIZE

Corona Catena 420 Pit Bike / Dirt Bike

da 12,50 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Set viti corona M7x25mm Tomos A35
Riferimento: MOF-39730

Set viti corona M7x25mm Tomos A35

3,20 €
Attualmente non disponibile
AFAM
Catena AFAM rinforzato nero
Riferimento: AFAM415F/SIZE

Catena AFAM rinforzato nero

da 21,50 €
Attualmente non disponibile
22,00 €
-2% Sconto
Moose Racing
Catena 420 Moose Racing RXP Pro-MX
Riferimento: MRM57600_MASTER

Catena 420 Moose Racing RXP Pro-MX

da 12,00 €
Attualmente non disponibile
26,00 €
-54% Sconto
Moose Racing
Catena 428 Moose Racing RXP Pro-MX
Riferimento: MRM57500_MASTER

Catena 428 Moose Racing RXP Pro-MX

da 31,50 €
Attualmente non disponibile
YCF Factory
Corona alu CNC 420 45 denti 4 viti YCF Pit Bike argente
Riferimento: MBCA06R.45SI

Corona alu CNC 420 45 denti 4 viti YCF Pit Bike argente

41,50 €
Attualmente non disponibile
YCF Factory
Corona alu CNC 420 39 denti 4 viti YCF Pit Bike rosso
Riferimento: MBCA06R.39RD

Corona alu CNC 420 39 denti 4 viti YCF Pit Bike rosso

41,50 €
Attualmente non disponibile
YCF Factory
Corona alu CNC 420 39 denti 4 viti YCF Pit Bike blu
Riferimento: MBCA06R.39BL

Corona alu CNC 420 39 denti 4 viti YCF Pit Bike blu

41,50 €
Attualmente non disponibile
YCF Factory
Corona alu CNC 420 39 denti 4 viti YCF Pit Bike argente
Riferimento: MBCA06R.39SI

Corona alu CNC 420 39 denti 4 viti YCF Pit Bike argente

41,50 €
Attualmente non disponibile
YCF Factory
Corona alu CNC 420 37 denti 4 viti YCF Pit Bike nero
Riferimento: MBCA06R.37BK

Corona alu CNC 420 37 denti 4 viti YCF Pit Bike nero

41,50 €
Attualmente non disponibile
YCF Factory
Corona alu CNC 420 37 denti 4 viti YCF Pit Bike blu
Riferimento: MBCA06R.37BL

Corona alu CNC 420 37 denti 4 viti YCF Pit Bike blu

41,50 €
Attualmente non disponibile
AFAM
Catena motocross AFAM A428MXG - clip
Riferimento: AFAMA428MX-G

Catena motocross AFAM A428MXG - clip

da 56,00 €
Attualmente non disponibile
58,00 €
-3% Sconto
YCF
Pignone Catena 10 denti Pit Bike YCF50E
Riferimento: MBRS35-10T

Pignone Catena 10 denti Pit Bike YCF50E

11,00 €
Attualmente non disponibile
YCF
Pignone 10 denti Pit Bike YCF 88E
Riferimento: MBRS35/10T-01

Pignone 10 denti Pit Bike YCF 88E

18,00 €
Attualmente non disponibile
YCF Factory
Corona alu CNC 420 43 denti 5 viti YCF Pit Bike verde
Riferimento: MBCA16R.43GR

Corona alu CNC 420 43 denti 5 viti YCF Pit Bike verde

41,50 €
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YCF Factory
Corona alu CNC 420 43 denti 5 viti YCF Pit Bike rosso
Riferimento: MBCA16R.43RD

Corona alu CNC 420 43 denti 5 viti YCF Pit Bike rosso

41,50 €
Attualmente non disponibile
YCF Factory
Corona alu CNC 420 43 denti 5 viti YCF Pit Bike nero
Riferimento: MBCA16R.43BK

Corona alu CNC 420 43 denti 5 viti YCF Pit Bike nero

41,50 €
Attualmente non disponibile
YCF Factory
Corona alu CNC 420 41 denti 5 viti YCF Pit Bike verde
Riferimento: MBCA16R.41GR

Corona alu CNC 420 41 denti 5 viti YCF Pit Bike verde

41,50 €
Attualmente non disponibile
YCF Factory
Corona alu CNC 420 41 denti 5 viti YCF Pit Bike arancione
Riferimento: MBCA16R.41OR

Corona alu CNC 420 41 denti 5 viti YCF Pit Bike arancione

41,50 €
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YCF Factory
Corona alu CNC 420 41 denti 5 viti YCF Pit Bike blu
Riferimento: MBCA16R.41BL

Corona alu CNC 420 41 denti 5 viti YCF Pit Bike blu

41,50 €
Attualmente non disponibile
YCF
Catena Pit Bike YCF50E
Riferimento: MBRS35-114

Catena Pit Bike YCF50E

21,00 €
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Kit catena: completo e ideale

Componenti e funzione del kit catena

La maggior parte delle moto e dei ciclomotori utilizza un pignone, una corona e una catena per trasmettere la potenza del motore alla ruota posteriore. L’insieme di questi tre elementi è comunemente chiamato “kit catena” o “kit trasmissione”, e in genere è preferibile sostituire l’intero gruppo nello stesso momento.

Nel caso di una moto o di una moto da cross, il pignone di uscita, come indica il nome, si trova sull’albero secondario del cambio. Su un ciclomotore, è solidale alla puleggia posteriore (a sua volta azionata dalla cinghia).
Questo pignone mette in movimento la catena, che funge da collegamento tra il motore e la ruota posteriore azionando la corona.
Infine, la corona è fissata al mozzo della ruota posteriore e fa girare la ruota per avanzare.

Esistono diversi tipi di catene, sia per quanto riguarda passo e lunghezza, sia in funzione dell’utilizzo. Infatti, alcune catene sono basiche o semplicemente rinforzate. Altre sono dotate di anelli di tenuta (O‑rings) di tipo O, X o U che le rendono più silenziose e durevoli. Sono disponibili anche versioni specifiche per l’off‑road, con finiture particolari per resistere alle sollecitazioni del fuoristrada.

Per quanto riguarda pignoni e corone, sono disponibili in acciaio o in alluminio (più leggero ma meno resistente) e anche in versioni autopulenti o anti‑fango per l’uso off‑road (la lavorazione specifica tra i denti permette di evacuare lo sporco).

Scegliere il rapporto di trasmissione e comprenderne le conseguenze

È necessario scegliere ogni elemento del kit catena con attenzione. Infatti, in base alla potenza del motore e all’utilizzo del veicolo, alcuni criteri possono variare.

Il passo della catena è un criterio fondamentale: quanto più il motore è potente e con maggiore coppia, tanto maggiore sarà il passo richiesto.

Ad esempio: un ciclomotore classico utilizza una catena con passo 415. Una moto da cross 85 cc utilizza un passo 428, più adatto alla sua potenza. Una sportiva 1000 cc utilizza un passo 530.

Scegliere il giusto sviluppo ha un impatto diretto sulla velocità massima e sulla reattività del veicolo. Ma attenzione! Un motore poco potente non potrà lavorare con un rapporto di trasmissione troppo lungo. A meno di una preparazione del motore molto avanzata, non è consigliabile discostarsi troppo dalle raccomandazioni del costruttore. Consideri inoltre che, in caso di modifica importante, potrebbe essere necessaria una catena più lunga o più corta (i registri della catena hanno dei limiti).

Ad esempio: il motore è stato preparato con un kit di cilindrata superiore. Ora dispone di una coppia molto maggiore e desidera guadagnare un po’ di velocità massima. Può montare un pignone con più denti o una corona con meno denti. Se, al contrario, desidera una risposta più immediata in uscita di curva, monti una corona con più denti o un pignone con meno denti.

ATTENZIONE! Aggiungere o togliere un dente al pignone ha un effetto molto maggiore rispetto alla corona! Generalmente si considera che un dente sul pignone corrisponda approssimativamente a tre denti sulla corona.

Consigli di manutenzione

La manutenzione della catena è molto semplice ma anche molto frequente. È possibile trovare spazzole e prodotti specifici per pulire e ingrassare la catena con la massima cura. Quanto più accurata sarà la manutenzione, tanto più durerà il kit catena.

Tenga presente che una catena nuova tende ad allungarsi un po’ di più durante i primi utilizzi rispetto agli successivi. Controlli quindi la tensione dopo la prima uscita e verifichi regolarmente per evitare che salti via o danneggi il forcellone o altre parti che potrebbero esserne interessate (come il selettore in alcuni modelli).

Per gli utenti off‑road (motocross, enduro, trail), la manutenzione della catena deve essere effettuata dopo ogni uscita e con un grasso specifico per l’off‑road.

Osservi inoltre che alcuni componenti sono a contatto diretto con la catena e il loro stato deve essere monitorato: la guida catena deve essere presente e in buone condizioni per evitare che la catena salti. Il paracatena del forcellone protegge quest’ultimo dagli sfregamenti della catena.

Catena, pignone e corona nel nostro shop

Nel nostro shop online offriamo kit catena completi per moto e ciclomotori, oltre a tutti i ricambi singoli per garantirle una scelta estremamente ampia.

Troverà prodotti standard, ma anche versioni rinforzate di marchi riconosciuti come AFAM, Iris, Moto Master, Prox, MotoForce, Stage6, Voca Racing, Doppler, ecc.

Ci impegniamo a proporre articoli per i modelli più diffusi sul mercato, ai migliori prezzi e con tempi di consegna ottimali. Proprietari di Derbi Senda, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM/SE, Yamaha YZ / DT, KTM EXC / SX, Honda CRF… qui troveranno ciò di cui hanno bisogno!

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