Accensione a Rotore Interno MVT Premium Original Peugeot 103 (elettronico)
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Descrizione
MVT Premium con DZB per Peugeot 103 a controllo elettronico
Il rivestimento interno MVT Premium con luce e DZB per Peugeot 103 Mofas è una buona alternativa se volete montare il rivestimento originale in modo più efficiente.se si desidera montare la luce e il DZB per la Peugeot 103 Mofas è una buona alternativa se si vuole montare il rivestimento originale in modo più efficiente.
Vantaggi della Zündung MVT Premium
- Installazione semplice (senza Mikrometro; la Zündung viene gestita a 0 prima dell'OT, se le due marce vengono gestite in modo corretto all'OT)
- Per il consumo di corrente
- Con alimentazione a 12 V
- Con limitatore di velocità per il controllo opzionale della velocità fino a 45 km/h
- Trasmissione di potenza più robusta grazie ai rotori leggeri
Offriamo anche un modello simile, l'MVT Premium senza DZB.
Opzionale: con la EPROM digitale MVT è possibile ottimizzare ulteriormente le prestazioni.
Dettagli mvt Premium per Peugeot 103 Mofas:
- MVT Premium: rotore interno, statore, piastra di supporto, spola, CDI, manuale di installazione
- Modello: PREM37
- Potenza: 55w
- Velocità di trasmissione: 42Kv
- Velocità di trasmissione: 42Kv Grenzdrehzahl: 15.000 RPM
- Gamma di funzionamento: 7.000 - 15.000 giri/min
- Peso dei rotori interni: 250g
- Zündzeitpunkteinstellung mit MVT Eprom 1,2,3,3,4,5: 2,9mm vor OT (oberer Totpunkt)
- Adatto per: Peugeot 103 con controllo elettronico (contatto piccolo)
MVT Premium
L'accensione MVT Premium è l'accensione di fascia media del marchio. Nonostante questo status, rimane un'accensione estremamente performante che, grazie al rotore interno, migliora i giri.
La sua principale differenza rispetto alla digitale diretta è la CDI. Infatti, non consente di variare l'anticipo in funzione del regime del motore. Quindi, se volete massimizzare l'autonomia del vostro motore, dovrete optare per la serie Digital Direct.
Vantaggi di MVT Premium
- Accensione a rotore interno a un prezzo imbattibile
- Mantenimento dei fari
- Semplicità di fasatura
- Regime di giri più fluido
- Può essere limitato a 45 km/h
Accensione a rotore interno per scooter
Un'accensione a rotore interno è un'accensione da corsa progettata per aumentare le prestazioni . Le accensioni a rotore interno sono sviluppate per gli sport motoristici e le competizioni; in rari casi forniscono anche energia per l'illuminazione del veicolo. (ad esempio, l'accensione MVT).
Vantaggi di un'accensione a rotore interno
Le accensioni a rotore interno sono la scelta migliore per la pista, ma non sono adatte all'uso su strada.
Il rotore interno, compatto e leggero, grava meno sull'albero a gomiti e consente di raggiungere rapidamente regimi di rotazione molto elevati e di aumentare drasticamente la potenza ad alti regimi.
Un altro vantaggio è che questo tipo di accensione è meno sensibile all'umidità rispetto alle accensioni standard.
Suggerimento: si consiglia di prendere in considerazione un coperchio per l'accensione tuning con fori/tagli aggiuntivi per migliorare la ventilazione.
Svantaggi di un'accensione a rotore interno
I giri salgono più velocemente grazie alla massa inferiore, ma la coppia ai bassi regimi ne risente. Pertanto, le accensioni a rotore interno sono utili solo per le gare, in quanto si è costantemente ad alti regimi.
Installazione e regolazione dell'accensione a rotore interno
L'installazione di un'accensione a rotore interno richiede conoscenze tecniche e regolazioni accurate per garantire un funzionamento ottimale del motore e prestazioni realmente ottimizzate. Vi consigliamo il nostro tutorial per imparare a installare e regolare un'accensione a rotore interno.
| Accensione a Rotore Interno MVT Premium Original Peugeot 103 (elettronico) | |
|---|---|
| Riferimento | MVT-PREM39 |
| Peso | 1,35 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |