Cinghia Trasmissione MHR X Kevlar Belt per Overrange Piaggio Zip / Vespa
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Descrizione
Cinghia di trasmissione rinforzata con poliammide di Malossi, per variatori Malossi MHR Alluminio Overrange per Piaggio corto AC / LC.
Cinghia di alta qualità per completare il tuo setup racing.
Malossi MHR
La serie Malossi MHR è generalmente disponibile in 3 versioni per i modelli più diffusi:
Se dovessimo confrontare queste 3 versioni, dovremmo considerare la MHR Team come la versione definitiva in termini di potenza e competitività. La MHR Racing sarebbe una versione intermedia, mentre la Replica avrebbe le stesse caratteristiche di base delle versioni superiori, con l'accento più sull'affidabilità per l'uso quotidiano che sulla potenza per le competizioni.
Malossi Overrange
La serie Overrange riguarda un numero limitato di prodotti. Si tratta infatti di pacchetti completi di variazione oversize, che comprendono tutto il necessario per ottenere un sistema di variazione ad ampio raggio per i motori degli scooter più avanzati!
Questi kit comprendono generalmente :
- Un variatore completo
- Un correttore di coppia a compressione
- Una guancia fissa per il variatore
- Set di rulli di peso diverso
- Molla di spinta
- Il grasso
Cinghia Malossi X-K
La serie Malossi X-K Belt è costituita principalmente da cinghie per scooter e maxiscooter. Queste cinghie di alta gamma sono progettate per motori potenti e di alta cilindrata.
Sono altamente rinforzate, grazie all'utilizzo di materiali come poliammide, cloroprene e kevlar. Anche la forma è stata studiata per garantire la massima resistenza e aderenza.
Nel nostro negozio abbiamo elencato con precisione le dimensioni di ogni cinghia per aiutarvi a trovare esattamente quella di cui avete bisogno.
Quando sostituire la cinghia trapezoidale?
Negli scooter, la potenza del motore viene trasmessa alla ruota posteriore tramite la cinghia trapezoidale o cinghia di trasmissione, che collega il variatore CVT alla trasmissione di coppia. Di norma, dovrebbe essere sostituita ogni 10.000-20.000 km. La cinghia scivola quando è molto usurata. Comunque, anche una cinghia nuova slitta e necessita di un breve periodo di rodaggio.
Come sostituire la cinghia di trasmissione?
La sostituzione della cinghia trapezoidale è relativamente semplice e non richiede conoscenze tecniche avanzate. Il primo passo consiste nel rimuovere il coperchio del variatore per accedere al variatore stesso. Per rimuovere la trasmissione CVT e la campana della frizione è necessario utilizzare un fermo per pistoni e un attrezzo di bloccaggio. È quindi possibile rimuovere la cinghia trapezoidale usurata e sostituirla con quella nuova. Quando si rimonta il tutto, assicurarsi che la cinghia trapezoidale sia ben inserita e abbia la tensione corretta.
| Cinghia Trasmissione MHR X Kevlar Belt per Overrange Piaggio Zip / Vespa | |
|---|---|
| Riferimento | M6115104 |
| Peso | 0,19 kg |
| Seria | MHR, Overrange, X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Grande |