Corona 53 denti / 420 Afam acciaio Derbi Senda / SX50 2011-
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Descrizione
Corona in acciaio Afam per Derbi / Gilera / Aprilia
Corona Afam in acciaio a 53 denti per catena 420. Corona di ricambio per il kit di trasmissione o per modificare il rapporto di trasmissione. La corona deve essere sostituita quando i denti diventano troppo affilati. Dopo aver montato il pignone e/o la corona, è indispensabile regolare correttamente la tensione della catena.
Le corone Afam in acciaio sono realizzate in acciaio C45 e successivamente sottoposte a trattamenti per ottenere maggiore durezza e resistenza.
Compatibilità della corona per moto
- Aprilia RS50 dal 2006 / RS4 e SX50 dal 2011
- Derbi GPR dal 1997 / Senda dal 2011
- Gilera SMT dal 2011
- Peugeot XR6 2000-2007
Nota: poiché possono esserci diverse versioni a seconda dell’anno di produzione e del modello, è necessario confrontare le dimensioni e il numero di denti della corona con l’immagine e i dati indicati. Nei modelli Derbi, Gilera e Aprilia, il modo migliore per identificare la versione è tramite il sistema di fissaggio (6 fori o 3x2). Di seguito sono riportate le versioni più comuni.
Dettagli della corona Afam
- Fissaggio: 6 fori
- Diametro interno: 108 mm
- Tipo di catena: 420
- Denti: 53
- Colore: argento
- Codici OEM Derbi: 00H01317031, 86182R, 2B004446
Funzionamento del pignone posteriore
Il pignone posteriore di una moto è una parte essenziale della trasmissione a catena. È attaccato direttamente all'uscita del cambio ed è collegato al pignone anteriore tramite una catena.
Come posso capire se il pignone è usurato?
Un pignone usurato o danneggiato può presentare segni come rumori metallici, denti usurati, catena allentata o difficoltà a cambiare marcia.
ingranaggio più piccolo o più grande?
- Pignone con più denti → migliore accelerazione
- Pignone con meno denti → maggiore velocità massima
È necessario considerare anche il rapporto di trasmissione tra la corona posteriore e il pignone anteriore. Il calcolo è: numero di denti della corona posteriore / numero di denti della corona anteriore. Un rapporto basso aumenta la velocità, mentre un rapporto alto migliora l'accelerazione.
Per garantire una durata ottimale, è importante non trascurare la cura della catena; consigliamo una spazzola speciale per la catena.
