Disco freno flottante anteriore 250 mm Stage6 R/T MK2 scooter universale
Descrizione
Disco freno flottante RAcing BrAke di Stage6 universal
Nello sviluppo del disco freno flottante Stage6 R/T anteriore 250 mm MKII, l'attenzione è rivolta alla massima affidabilità e alla massima potenza di frenata. Il risultato è un disco freno di alta gamma adatto alle corse, ma che può essere utilizzato anche per l'uso quotidiano su strada.
Il disco freno è prodotto al 100% in Italia ed è stato testato in condizioni gravose in pista. È completamente realizzato in acciaio martensitico di alta qualità. Questo tipo di acciaio ha un alto contenuto di carbonio e cromo, il cui vantaggio principale è la sua superiore tenacità e durezza, che garantisce una maggiore durata.
Il trattamento termico della superficie frenante è lo stesso utilizzato per le superbike, per cui nelle gare in circuito i piloti possono frenare in modo costante e potente per tutta la durata della gara.
Il vantaggio decisivo del concetto flottante Stage6 è che i nottolini hanno il 30% in più di superficie di contatto con il disco rispetto a dischi tradizionali. Questo distribuisce la forza frenante in modo più uniforme di circa il 30% rispetto ai normali dischi flottanti, con una migliore risposta dei freni. Grazie alla maggiore superficie di contatto, i nottolini e il disco del freno sono anche più durevoli e resistenti.
Il disco freno è dotato di anelli di nottolini anodizzati arancioni in alluminio 7075 T6, la cui resistenza è paragonabile a quella dell'acciaio, ma il peso è molto inferiore.
Ecco i vantaggi del disco freno flottante Stage6 MKII:
- potenza di frenata maggiore e costante anche in condizioni estreme
- eccellente distribuzione del calore e limitata espansione e distorsione alle alte temperature
- migliore maneggevolezza e maggiore aderenza in frenata in curva
Ecco le nostre raccomandazioni per le pastiglie dei freni, che devono essere scelte in base all'uso previsto:
- Pinza freno originale
Strada : S6-1021010
Corsa : S6-1025010/R
- Pinza freno originale
- Pinza freno a 4 pistoncini Stage6
Strada : S6-ET1401BB
Corsa : S6-ET1403BB
- Pinza freno a 4 pistoncini Stage6
Dati tecnici:
- con 3 viti a testa piatta in titanio M8 per disco freno con fori da 10 mm
- Diametro del disco 250 mm
- 3 fori - diametro 10,5 mm
- Diametro dell'anello interno 58,5 mm
- Distanza tra le viti 80 mm
Il disco si adatta a molti scooter comunimodelli di scooter come Yamaha Aerox, BW`s, Slider, Jog, Neo`s / MBK Nitro, Booster, Stunt, Mach G, Ovetto / Aprilia SR50 / SR125, Rally, Gulliver / Benelli 491, K2, Naked, Velvet 125 / Beta Ark, Eikon / Malaguti F12, F15, Crosser / Peugeot Buxy, Speedake, Squab, Trekker, TKR / Piaggio Typhoon, TPH, NRG e molti altri scooter (anche cinesi) con dimensioni corrispondenti. I bulloni a collare in titanio di alta qualità in dotazione consentono il montaggio su cerchi con diametro dei bulloni M8 (ad esempio F12 / Jog). Per i cerchi con bulloni M10 (ad es. Aerox), si utilizzano ancora i bulloni originali.
NOTA: Il disco si adatta a molti modelli, ma è sempre consigliabile verificare le dimensioni prima dell'acquisto (vedere l'illustrazione).
Disco freno per moto e scooter
Il disco del freno sulla ruota anteriore e/o posteriore svolge un ruolo essenziale nel sistema frenante di moto e scooter.
I dischi dei freni sono fissati saldamente alla ruota o al mozzo della ruota con bulloni dei freni. Lavorano insieme alle pastiglie dei freni, che vengono premute sui dischi attraverso la pinza dei freni. Questa pressione crea l'attrito importante per la frenata, che consente al veicolo di rallentare e fermarsi.
Quando sostituire il disco del freno?
Le pastiglie dei freni si consumano più rapidamente dei dischi dei freni e devono essere sostituite regolarmente. I dischi dei freni, invece, possono durare tra i 20.000 e i 40.000 chilometri, a seconda delle condizioni di guida. Si consiglia di monitorare l'usura delle pastiglie dei freni e di ispezionare i rotori dei freni per rilevare eventuali segni di usura eccessiva o deformazione. Se si notano segni di danneggiamento, il disco del freno deve essere sostituito.
Quando si installa un nuovo disco freno sullo scooter o sulla moto, è necessario sostituire anche le pastiglie dei freni. È necessario fissare saldamente il disco del freno anteriore o posteriore con del frenafiletti.
Disco freno flottante anteriore 250 mm Stage6 R/T MK2 scooter universale | |
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Riferimento | S6-1219901 |
EAN | 4051272018855 |
Peso | 0,50 kg |
Seria | R/T |
Marca | Stage6 R/T |
Tipo di prodotto | Disco freno |
Materiale freno | Acciaio |
Diametro | 250 mm |
Omologazione | No omologato ECE R90 |