Gruppo Termico 72ccm, GY6 Scooter cinesi / Kymco 4T / 139QMB/QMA
Descrizione
Kit cilindro sportivo 72cc ad alta coppia per motori 50cc GY6 e Kymco 4 tempi. Prezzo assolutamente imbattibile.
Questo kit di cilindri non è stato progettato per alti regimi, i suoi punti di forza risiedono nella gamma dei bassi regimi. Già poco sopra il regime minimo, segue un'accelerazione costante e molto buona, senza caricare il motore con regimi inutilmente elevati.
Il kit viene fornito completo di tutte le parti e le guarnizioni. La testata originale è ancora utilizzata.
Il kit può essere utilizzato con il carburatore originale, ma si consiglia di regolare il getto principale.
L'alesaggio è di 47 mm, che corrisponde a una cilindrata esatta di 72 ccm. Spesso questi kit da 47 mm vengono chiamati o venduti anche come cilindri da 80 cc, perché in Asia gli scooter con cilindri da 47 mm venivano venduti anche come scooter da 80 cc. Dal punto di vista dello sviluppo del motore, il cilindro da 47 mm è in realtà il cilindro originale dei motori QMB/QMA. Per poter offrire veicoli adatti alle normative sulle patenti di guida in Europa, gli scooter vengono equipaggiati dai produttori con cilindri da 39 mm e quindi con 49 cc.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Gruppo Termico 72ccm, GY6 Scooter cinesi / Kymco 4T / 139QMB/QMA | |
|---|---|
| Riferimento | BT27365 |
| EAN | 9900000015404 |
| Peso | 1,02 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 72cc |
| Omologazione | No |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
