Gruppo termico Airsal 70cc Sport Aluminium Peugeot 103 LC
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Cilindro Airsal Sport 70cc per Peugeot 103 LC
Se volete migliorare significativamente le prestazioni del vostro ciclomotore senza comprometterne l'affidabilità, il cilindro Airsal Sport 70cc per Peugeot 103 LC è una scelta eccellente.
Realizzato in alluminio rivestito in Nikasil, questo cilindro garantisce un'efficiente dissipazione del calore e una resistenza all'usura superiore, ideale per un uso intensivo o quotidiano. Questo kit di cilindri offre un eccellente equilibrio tra coppia, durata e potenza, perfetto per coloro che desiderano effettuare un upgrade senza problemi tecnici.
cilindro airsal sport - Design tecnico ottimizzato
Il design incorpora doppi travasi laterali e uno scarico ovale standard, mentre la testa del cilindro ad alta compressione presenta una camera conica di Ø46 mm con finitura lucida, ottimizzata per migliorare il raffreddamento e accompagnare le prestazioni del cilindro ai medi e alti regimi.
Questo cilindro raggiunge circa 6,2 CV a 8.600 giri/min. Si comporta particolarmente bene ai medi regimi, garantendo un'accelerazione fluida e un'ottima ripresa.
Pur offrendo prestazioni vicine ai kit più grandi, funziona perfettamente con una configurazione semplice: un carburatore PHBG da 15 a 17,5 mm, uno scarico sportivo e, in opzione, un albero motore rinforzato.
dati tecnici del kit acqua 70 peugeot 103:
- Cilindrata: 70cc
- Materiale: alluminio
- Alesaggio: 46 mm
- Il kit comprende:
- Cilindro Airsal Sport con pistone completo di spinotto, 2 anelli (uno cromato) e clip di sicurezza
- Testata ad alta compressione
- Set completo di guarnizioni
Nota: prodotto non approvato per l'uso su strade pubbliche.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Ricambi
- Airsal
Testa Airsal Sport Aluminium d.46mm / 65,3cc Peugeot 103 LC27,50 €In arrivo - Airsal
Pistone Airsal Sport Aluminium d.46mm 65,3cc Peugeot 103 LC43,00 €A magazzino - Airsal
Fascia elastica Airsal Sport Aluminium 46mm 65,3cc Peugeot 103 LC9,50 €A magazzino - Airsal
Kit guarnizioni Airsal Sport Alu d.46mm 65,3cc Peugeot 103 LC5,40 €A magazzino