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Bidalot
Riferimento: BID11000578

Gruppo Termico Racing Bidalot RF50WR Derbi Euro2

395,00 €

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Descrizione

Siamo sempre alla ricerca di maggiore potenza e prestazioni, e l'esperto di tuning francese Bidalot è sicuramente uno dei produttori più affidabili quando si tratta di prodotti da corsa di alta qualità ed estremamente potenti. Il kit cilindri Bidalot Racing Factory 50cc WR Derbi Euro2 è un'altra pietra miliare.

Il cilindro Bidalot RF50WR è un concentrato di potenza logicamente e coerentemente sviluppato dalle corse, ed è stato testato con successo sui circuiti internazionali. Il nome RF-WR (WR = world record) si riferisce al record mondiale di velocità del 2018 sul lago Bonneville, negli Stati Uniti.

Il cilindro in alluminio rivestito in Nikasil è dotato di 5 porte di troppopieno e di uno scarico con porte di sovralimentazione/canali di supporto. L'alesaggio è di 40 mm. La testa del cilindro ha un rivestimento speciale e garantisce un eccellente raffreddamento della camera di combustione autocentrante. Il pistone è realizzato in una lega di alluminio-silicio estremamente resistente al calore e con un chilometraggio molto elevato.

Attenzione: quando si installa questo cilindro da corsa, l'allestimento deve essere completato con adeguati componenti di alta gamma (accensione a rotore interno, carburatore da 28 o 30 mm, aspirazione V-Force, frizione rinforzata), inoltre è necessario l'albero motore Bidalot abbinato con corsa da 39,7 mm e biella da 85 mm. Altrimenti è meglio installare il normale Bidalot RF50WR invece della versione da corsa (compressione inferiore).

Informazioni tecniche:

  • Cilindro in alluminio con rivestimento Nikasil
  • 5 sfoghi - scarico con bocche di sovralimentazione
  • Pistone da corsa, 40 mm
  • Anello del pistone cromato, d. 40x0,8mm
  • Corsa 39,7 mm - Biella 85 mm
  • Flangia d.28x30mm - 4 viti (interasse fori: 48mm)
Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Bidalot Racing Factory

Bidalot è nota da decenni per i suoi motori da competizione da 50cc. La gamma Racing Factory (RF WR) è l'ultima aggiunta alla gamma Bidalot e rappresenta il top della gamma ad alte prestazioni del marchio.

La gamma è disponibile in diverse misure di cilindri, tutti sviluppati al massimo delle loro capacità per essere performanti in tutte le categorie esistenti.

Parti Racing Factory

Potete equipaggiare la vostra due ruote dall'inizio alla fine con i ricambi Bidalot Racing Factory per ottenere prestazioni impressionanti. Per completare il pacchetto, troverete :

  • Kit cilindri Bidalot RF WR da 50cc a 96cc
  • Albero motore Bidalot RF
  • Accensione a rotore interno Bidalot RF
  • Frizione completa Bidalot RF
  • Marmitta Bidalot RF
  • Cambio Bidalot RF
  • Ricambi Bidalot RF (guarnizioni, pistoni, dischi frizione, ecc.)

Naturalmente, per montare e mettere a punto questi ricambi da competizione è necessario un elevato livello di competenza meccanica.

Per ottenere il meglio, vi consigliamo di procurarvi un carburatore di qualità con un diametro adatto alla cilindrata che avete scelto.
Dovreste anche pensare di adattare il vostro telaio alle nuove capacità del vostro motore, migliorando ad esempio i sistemi di frenata e di sospensione.

Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore

Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.

La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

tuning range high end icon

Livello di messa a punto: High End

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.

Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.

    Cilindri in alluminio

    I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.

    Funzionamento dei cilindri in alluminio

    I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.

    Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.

    Dettagli tecnici
    Gruppo Termico Racing Bidalot RF50WR Derbi Euro2
    RiferimentoBID11000578
    Peso2,10 kg
    SeriaRF50WR
    MarcaBidalot
    Tipo di prodottoGruppo termico
    Gamma prodottiHigh-end
    Cilindrata50cc
    Omologazione
    Spinotto pistone12 mm
    Materiale cilindroAlluminio
    Alesaggio40 mm
    Corsa39,7 mm
    Lunghezza biella85 mm
    Prodotti complementari
    Veicoli compatibili con questo articolo
    Recensioni dei clienti
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