Gruppo Termico Stage6 88cc StreetRace Ghisa Derbi Euro 2

Kit 88 Stage6 Streetrace Derbi Euro 2

Se cerchi affidabilità, ma soprattutto potenza, questo è il kit cilindro che fa per te: lo Stage6 Streetrace in ghisa da 88 cc per Derbi Euro 2 (modelli EBE/EBS precedenti al 2006).

Dettagli del kit 88 Derbi in fusione Stage6

Contenuto del kit StreetRace:

• 1x Cilindro in ghisa, 5 condotti di scarico e un'uscita di scarico ovale (d. 28 mm)
• 1x Pistone completo a due segmenti, d. 50 mm
• 1x Testata monoblocco in alluminio ad alta compressione
• 1x Set di guarnizioni (base e testata)
• Viteria

Dettagli e vantaggi:

• Poiché lo stampo esterno si basa su una replica del cilindro originale, riporta la dicitura "49 cm³". È tuttavia opportuno precisare che si tratta effettivamente di un 88 cc.
• Per il montaggio a 88 cc su biella da 90 mm, è indispensabile utilizzare prigionieri più lunghi (M7x120 mm).
• Per quanto riguarda il rodaggio, un minimo di 300 km con una miscela contenente il 3% di olio garantirà robustezza e durata.

Per raggiungere gli 88 cc, sarà ovviamente necessario abbinare questo cilindro da 50 mm di alesaggio a un albero motore con corsa di 45 mm.

ATTENZIONE! È necessaria una piccola modifica ai carter. Nelle istruzioni di montaggio fornite è inclusa una spiegazione dettagliata (disponibile anche nella sezione «download»).

Come sfruttare al massimo il cilindro 88 Derbi E2 Stage6 in ghisa?

Per sfruttare appieno le qualità del kit Streetrace, si consiglia inoltre il montaggio di un carburatore tipo PWK da almeno 26 mm, una valvola a lamelle come la Stage6 Viton, uno scarico da competizione con volume adeguato alla cilindrata, una frizione rinforzata, e, perché no, un sistema di accensione a rotore interno come l’MVT Digital Direct.

Questa combinazione di componenti sarà ottimale per l’uso quotidiano di moto da 50 come la Derbi Senda X-Treme, la Gilera SMT, l’Aprilia SX50, l’Aprilia RS4, ecc.

Kit cilindro Derbi Euro2 NON omologato.