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Kit aspirazione Stage6 MK2 Peugeot verticale
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Stage6
Riferimento: S6-3217500

Kit aspirazione Stage6 MK2 Peugeot verticale

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Descrizione

Sistema di aspirazione Stage6 Big Valve MK2 Peugeot

Sistema completo di aspirazione Stage6 Big Valve MK2 per scooter Peugeot verticale → kit di aspirazione di alta qualità per configurazioni ad alte prestazioni, con pacco lamellare, collettore di aspirazione e adattatore.

Contenuto del kit aspirazione Stage6 MK2

  • Collettore di aspirazione rivestito in polimero con connessioni olio e vuoto
  • Pacco lamellare NBR, vulcanizzato
  • Adattatore per carburatore (diametro di attacco 24 mm / PHBG)
  • Guarnizioni, viteria, ecc.

Vantaggi del kit Stage6 Big Valve

Il grande pacco lamellare a 2 petali, a differenza del pacco lamellare originale a 1 petalo, può sviluppare pienamente la propria potenza in combinazione con carburatori di dimensioni maggiori. La flangia in gomma del collettore di aspirazione è intercambiabile, consentendo di passare opzionalmente ad altri carburatori come Mikuni TM24 o PWK 19 - 28 mm. Non è quindi necessario acquistare un nuovo collettore completo; è sufficiente montare la flangia corrispondente e il gioco è fatto. È possibile scegliere tra 3 adattatori diversi.

Attenzione: Il carburatore originale con attacco a vite e la scatola filtro aria originale non possono essere montati su questo sistema di aspirazione.

Compatibile con carburatori da 24 mm e 25 mm di diametro di attacco

  • Dellorto 12-21 mm tipo PHVA / PHBN / PHBG
  • Polini CP 17,5-21 mm (25 mm)
  • Gurtner e Weber 12-16 mm
  • TK e China 2T 12-16 mm
  • Arreche 16-21 mm

Con gli adattatori opzionali disponibili è compatibile anche con i seguenti carburatori:

Diametro di attacco 31 mm

  • Dellorto 20-26 mm tipo PHBL
  • Mikuni 24 mm tipo TM

Diametro di attacco 35 mm

  • Keihin 19-28 mm tipo PWK
  • Dellorto 26-30 mm tipo PHBH
  • Dellorto 24-28 mm tipo VHST
  • Dellorto 30 mm tipo VHSH

Diametro di attacco 40 mm

  • Keihin PWK 30-36mm
  • Mikuni TM(X) 32-35mm

Nota: Il diametro di attacco si misura sul carburatore. I raccordi in gomma sono generalmente leggermente più piccoli, poiché la gomma si espande durante il montaggio.

Domande sul prodotto
 
 
Informazioni del fabbricante
Stage6 GmbH
Eschberger Weg 43
66121 Saarbrücken
Germania
+49 6805 / 2063388
https://stage6-racing.com/
Avvertenze e note

Aspirazione per scooter, moto e ciclomotori

L'aspirazione di un motore a 2 tempi è costituita da una serie di parti che creano il collegamento tra il carburatore o il gruppo di iniezione e il motore. L'obiettivo è quello di assemblare i componenti in modo da riempire meglio il cilindro.

Il sistema di aspirazione di uno scooter o di una moto a 2 tempi è composto da

Quali sono i vantaggi di un kit di aspirazione tuning?

In generale, l'installazione di un kit di aspirazione ottimizzato si traduce in un'aspirazione più diritta del motore e in un aumento del volume del condotto di aspirazione per migliorare il flusso della miscela e il livello di riempimento del motore. Le piastre lamellari sono solitamente in fibra o in carbonio e migliorano la risposta del motore e la potenza di picco .

Nota: l'installazione di un kit di aspirazione è spesso un'aggiunta quando si installa un carburatore più grande e si utilizza un filtro dell'aria sportivo. Ricordarsi sempre di controllare le impostazioni del carburatore e di assicurarsi che il sistema sia completamente sigillato.

Dettagli tecnici
Kit aspirazione Stage6 MK2 Peugeot verticale
RiferimentoS6-3217500
EAN4051272112928
Peso0,52 kg
MarcaStage6
Tipo di prodottoKit aspirazione
Materiale lamelleFibra
Diametro aspirazione24mm, 25,5mm, 25mm
Le nostre alternative
I nostri consigli
Veicoli compatibili con questo articolo
BSV
Daelim
Hercules
Honda
Kymco
Peugeot
SYM (Sanyang)
Sachs
Recensioni dei clienti

Le recensioni sono riservate agli utenti registrati. Non viene effettuata alcuna verifica per confermare che provengano da acquirenti reali.

4,73
45 Valutazioni
36
 
6
 
3
 
0
 
0
 
FA
Francisco A.
Stile di guida:
Pilota professionista
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Autista esperto
Età:
26-35
tres bien
prevoir un carbu de 21 , en dessous ca marche pas . prevoir modif boite a air . monté sur elyseo 100cc
JR
Jonathan R.
Stile di guida:
Colpiscilo!
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Autista esperto
Età:
26-35
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Excellent
Super produit
Un très bon regime nettement visible par rapport a d'origine !
L'installation est simple
Attention toutefois le manchon est assez fragile
Jai un carbu de 17.5 AVEC boite a air doppler assrz
Les visses rouillent aussi ...le reste est vraiment parfait
Par contre sur les Peugeot vu que le système est déporté plus long impossible a remettre la boîte a air D'origine ou la refaire et pas beaucoup d'espace pour mettre quelque chose entre carbu et suspension ( vivacity )
FA
Farid A.
Stile di guida:
Colpiscilo!
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Autista esperto
Età:
36-45
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
C boooo
Materiel à la hauteur de sa réputation, sa fonctionne bien et sa envoi du lourd.
Pa
Pablo
Good
Its very good but the description isnt true on that part which says The adapter that comes with the kit fits all Dellorto 10–21mm and Arreche 17–21mm carbs. I cannot fit my 20mm dellorto on this adapter becouse the adapters material is so strong it doesent flex and the adapter hole is way too small
Er
Eric
Ras
Conforme à la description, un petit regret sur les lamelles qui auraient été mieux en carbone. Très bon produit.
Al
Alain
Impecable
Très bonne qualité a la auteur de la marque comme d abitude et prix plus que corecte . je recommande fortement . juste faire attention il es plus grand que origine donc avoir de la place et de la hauteur
Ni
Nicolas
Pipe nickel a par une chose
Pipe nickel a part avec un carbu de 19dellorto sa bouge encore dommage est ce que c est mon cornet qui fait sa jpense
Sébastien
lamelles en buté contre le carter
Très bonne boite à clapet big valve, il faut faire une cale de 5 mm entre la boite à clapet et la big valve pour que les lamelles s'ouvrent entièrement, sinon elles sont en buté contre le carter et donc s'ouvrent pas correctement.
Al
Allanmartinez
Énerver
Niveau design magnifique rien a direv
Les perf avec le réglage gros digère ence répond direct et beaucoup de reprise!
Je conseil pour moteur peugeot vertical!
Et surtout le carbu ne bouge pas pour dos d'âne et vibreur bouge pas parfait!
Gu
Gu3Ko
Bien
Exelent produit, bon gain de performance ainsi qu'une bonne qualité.
Que du bon chez stage6 ;)
(sur trekker 2003)
Ve
Veckthor
TOP
C'est le top du top pour un Elystar 50 kité, elle est de qualité et solide !
tr
trek
.
peut t'on montter un carbu 17.5 do sur cet big valve
Lu
Lucas
Admission
Une admission livré avec un boîte à clapet, qui apporte un couple supplémentaire, elle est très solide en ne vous lâchera pas de sitôt, et le prix est moins élevé que si on achète un boîte à clapet et une pipe séparément. Un très bon produit.
An
Anthony
Stage 6
Que de bon produit by Stage 6 !
Jo
Jordy
Pipe stage6
Bon produit, très bonnes finitions.
Mo
Morgan
!
vraiment des bon produit chez stage6
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