Kit Guarnizione Cilindro Doppler 50cc ER1 MBK 103/Peugeot 103
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Descrizione
Guarnizione testa cilindro Doppler per kit 50 ER1 MBK 51 / Peugeot 103
O-ring di ricambio Doppler, progettato per il cilindro Doppler ER1 50cc AC o LC, compatibile con i ciclomotori MBK 51 e Peugeot 103. Doppler, marchio francese specializzato in parti da corsa e tuning, garantisce la qualità e la precisione di montaggio di questa guarnizione.
Le guarnizioni che non sigillano più correttamente devono essere sostituite il prima possibile per mantenere la tenuta del motore e le prestazioni ottimali.
- Venduto singolarmente: x1 Guarnizione
qual è lo scopo di una guarnizione?
Esistono diversi tipi di guarnizioni o set di guarnizioni per la manutenzione del motore, ad esempio guarnizioni dei cilindri, guarnizioni di aspirazione, paraoli, guarnizioni del carter del motore, guarnizioni di scarico, guarnizioni del carburatore o set di guarnizioni del motore. Hanno tutti la stessa funzione: garantire la tenuta tra i componenti.
Quando e perché sostituire una guarnizione del motore?
Quando si effettua la manutenzione del veicolo a due ruote o si verificano perdite di liquidi, è bene seguire questa importante regola: Sostituire sempre le guarnizioni vecchie con quelle nuove.
Le guarnizioni danneggiate o usurate non possono più svolgere il loro lavoro in modo ottimale, le parti da sigillare non sono più sufficientemente sigillate, il che può portare a gravi danni conseguenti.
Prima di installare una nuova guarnizione, è necessario pulire e sgrassare accuratamente la superficie di tenuta.
In alcuni casi, è possibile utilizzare il sigillante siliconico come alternativa alle guarnizioni in carta o metallo. Ma attenzione, gli O-ring e i paraolio non possono essere sostituiti dal sigillante.