Corpo scarico Stage6 Streetrace montaggio alto Beta RR 2012/HM/Vent
Descrizione
Beta RR50 Stage6 StreetRace Scarico alto Stage6 (senza silenziatore)
Vi presentiamo l'ultimo scarico Stage6 Streetrace montato in alto per le moto a 2 tempi Beta RR 2012 - 2020, HM Moto e Vent 50cc, sviluppato appositamente per le fusioni dei cilindri Stage6 StreetRace tra 50cc e 77cc.
Prestazioni dello scarico Beta Streetrace
La gamma di cilindri StreetRace è specificamente dedicata all'uso su strada, per tutti i motociclisti che desiderano aumentare le prestazioni della propria moto 50cc mantenendo l'affidabilità, con un budget ragionevole e, soprattutto, con una grande facilità di montaggio.
Con l'obiettivo di offrire semplicità e rapidità di messa a punto, Stage6 ha creato una gamma di scarichi molto versatile, che si combina perfettamente con tutti i cilindri della gamma, fornendo prestazioni eccellenti ai medi e alti regimi; l'ideale per gli appassionati di impennate!
Le prestazioni ottenute dalla combinazione cilindro/scarico dipendono anche dal diametro del carburatore, quindi è molto importante adattarlo a ciascun motore:
Naturalmente, è possibile combinare questo scarico per Beta con altri cilindri della gamma Sport con cilindrata compresa tra 50 e 77cc.
quale silenziatore devo montare con questo scarico Stage6?
Questo scarico Stage6 viene fornito senza silenziatore, per consentirvi di scegliere liberamente lo stile e le prestazioni che preferite per la vostra moto 50cc.
Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di abbinarlo a un silenziatore Stage6 adatto a seconda dell'utilizzo:
- Per un look sobrio e per mantenere l'omologazione dello scarico, potete optare per un silenziatore Stage6 50-80.
- Per un look racing e prestazioni più elevate, è preferibile il silenziatore Stage6 R/T 70.
Importante: anche se lo scarico Stage6 è omologato per uso stradale, il montaggio di un silenziatore Stage6 R/T 70 invalida l'omologazione.
Scarico Stage6 Beta 50 RR, in breve:
- Montaggio alto a destra
- Consegnato SENZA silenziatore
- Dimensioni del silenziatore: diam. int. 20 mm - diam. est. 60 mm - L. 229 mm
- Fissaggio del silenziatore tramite 2 bulloni da 6 mm, interasse 43 mm
- Scarico Beta 50 RR 2012 - 2020
- Scarico HM Derapage 50
- Scarico Vent Derapage 50
- Omologato per la strada
Stage6 Streetrace
Come suggerisce il nome, la serie Streetrace è progettata per l'uso su strada, ma con lo spirito delle corse! Infatti, questa serie Stage6 offre kit di cilindri e scarichi che forniscono una potenza relativamente elevata, pur rimanendo affidabili per l'uso quotidiano.
Con questi prodotti, Stage6 ha voluto spingere al massimo il rapporto potenza/durata, per offrire ai motociclisti un grande piacere di guida anche nell'uso quotidiano.
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
| Corpo scarico Stage6 Streetrace montaggio alto Beta RR 2012/HM/Vent | |
|---|---|
| Riferimento | S6-9118835 |
| EAN | 4051272013225 |
| Peso | 2,85 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
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