Pistone d.51,98mm (D) spinotto 14mm Italkit AM6 / Derbi
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Descrizione
Pistone di ricambio ITALKIT per kit 94-96cc am6 / derbi euro 3
Questo pistone di ricambio è adatto ai cilindri Italkit 94cc AM6 e 96cc per Derbi Euro 2, Euro 3 ed Euro 4, con diametro 52mm e corsa lunga 44mm. Viene fornito con tutti i componenti necessari: spinotto, due anelli e anelli elastici, come mostrato nella foto.
pistone italkit derbi senda - Misure disponibili
ITALKIT offre questo pistone in quattro misure per un montaggio preciso:
- A: 51,95 mm
- B: 51,96 mm
- C: 51,97 mm
- D: 51,98 mm (versione offerta qui)
Dati tecnici pistone di ricambio italkit derbi / AM6
- Spinotto: Ø14mm
- Numero di anelli: 1
- Sostituzione per i seguenti numeri di parte: IKCK.44.952.G14, IKKK.44.952.G14, IKCK.12.952.GR2, IKK.12.245.24.14, IKK.12.145.24.14
Questo pistone combina precisione e qualità per garantire prestazioni ottimali al vostro motore.
Quando è necessario sostituire il pistone?
Per sapere quando è necessario sostituire il pistone della vostra moto, scooter o ciclomotore, controllate il manuale d'uso della vostra moto. Potete anche prestare attenzione ad alcuni sintomi come la perdita di compressione, la perdita di potenza o il consumo di olio (solo con un pistone a quattro tempi).
Prolungare la vita del pistone
Per prolungare la durata del pistone e ridurre l'usura del cilindro, si consiglia di sostituire le fasce elastiche alternativamente. Questo metodo massimizza la durata del pistone e migliora le prestazioni del motore.
È importante sostituire le guarnizioni del cilindro e gli anelli di sicurezza del pistone ogni volta che si smonta il motore. In caso contrario, si possono verificare perdite d'olio e danni al motore.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.