Set di guarnizioni Voca Race Head Yamaha DT LC/D
Descrizione
Set di guarnizioni Voca Race Head Yamaha DT LC/D, guarnizioni di ricambio per la testata Race Head di Voca Racing.
- 1 O-ring Ø21,3 x 2,40 FKM VITON
- 1 O-ring Ø62 x 1,78 NBR
- 4 x O-ring Ø7,8 x 1,90 NBR
- 1 O-ring Ø114,02 x 1,90 NBR
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.