Strozzo collettore marmitta Derbi / Gilera / Aprilia
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Descrizione
Collettore di scarico Derbi / Gilera / Aprilia. Questa forma di valvola a farfalla fa parte della condizione di fabbrica, ma viene rimossa da molti motociclisti per consentire al carburatore di ottenere più aria e di produrre più potenza. Se volete (o dovete) ricostruire le condizioni di fabbrica - voilà, ecco la valvola a farfalla, adatta per Derbi / Gilera / Piaggio.
Flangia di scarico
La flangia di scarico crea un collegamento stabile, stretto e separabile tra lo scarico e il motore.
Funzione della flangia di scarico
A seconda del tipo di motore, la flangia di scarico viene fissata al cilindro mediante viti o mediante pressatura. Viene poi inserita nel corpo dello scarico e tenuta in posizione da due molle di scarico, mantenendo così una certa flessibilità. Per garantire la tenuta si utilizza anche una guarnizione di scarico. In questo modo, la flangia fornisce un collegamento solido ma flessibile tra il cilindro e lo scarico.
Che cos'è lo starter a collettore?
Molti scooter da 50 cc e ciclomotori a marce sono dotati di una farfalla di scarico / collettore che funziona. Questa strozzatura riduce il diametro della flangia di scarico, limitando così la potenza dello scarico. Questa restrizione è stata introdotta per rispettare le norme di legge sulle emissioni acustiche e per limitare la velocità degli scooter e delle moto da 50 cc.
Molti motociclisti rimuovono la valvola a farfalla per migliorare le prestazioni della loro due ruote. Tuttavia, l'aumento di potenza comporta la perdita dell'omologazione, quindi attenzione!
Strozzo collettore marmitta Derbi / Gilera / Aprilia | |
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Riferimento | MF94.093 |
EAN | 4057237585929 |
Peso | 0,02 kg |
Marca | Standard Parts |
Tipo di prodotto | flangia scarico |
Omologazione | Sì |