Supporto corona Doppler Open MBK 88
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Piastra di montaggio pignoni Doppler Open
Portapignone Doppler OPEN per MBK 68 / 88 / 89 - alluminio CNC argento.
Portapignoni leggero e lavorato con precisione in alluminio 7075-T6 lavorato a CNC con finitura anodizzata argento. Sviluppato per il montaggio di pignoni Doppler e France Equipement. Grazie ai fori variabili, la piastra di montaggio è compatibile con molti cerchi Grimeca e Bernardi.
Per il montaggio dell'ingranaggio sono necessari 6 bulloni a esagono cavo (BHC) M6x10 (non inclusi).
Dettagli Piastra pignone Doppler Open:
Materiale: alluminio 7075-T6, fresato a CNC
Peso: 189 g
Montaggio del pignone: 6 fori M6 - cerchio dei bulloni Ø152 mm
Adatto per MBK 68 / 88 / 89
Richiede bulloni M6 x 10 mm
Funzionamento del pignone posteriore
Il pignone posteriore di una moto è una parte essenziale della trasmissione a catena. È attaccato direttamente all'uscita del cambio ed è collegato al pignone anteriore tramite una catena.
Come posso capire se il pignone è usurato?
Un pignone usurato o danneggiato può presentare segni come rumori metallici, denti usurati, catena allentata o difficoltà a cambiare marcia.
ingranaggio più piccolo o più grande?
- Pignone con più denti → migliore accelerazione
- Pignone con meno denti → maggiore velocità massima
È necessario considerare anche il rapporto di trasmissione tra la corona posteriore e il pignone anteriore. Il calcolo è: numero di denti della corona posteriore / numero di denti della corona anteriore. Un rapporto basso aumenta la velocità, mentre un rapporto alto migliora l'accelerazione.
Per garantire una durata ottimale, è importante non trascurare la cura della catena; consigliamo una spazzola speciale per la catena.
