Corona alluminio 56 denti per supporto corona Doppler Open
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Descrizione
Ingranaggio Doppler OPen 56Z
Corona in alluminio di Doppler. Pignone di alta qualità in alluminio 7075-T6 anodizzato nero, estremamente leggero e robusto, ideale per ciclomotori sportivi e allestimenti tuning.
I pignoni Doppler Open sono stati sviluppati appositamente per i portapignoni Doppler.
Dettagli Pignone Doppler per ciclomotori:
Pignone in alluminio
56 denti
- Cerchio dei bulloni Ø152 mm
Materiale: alluminio 7075-T6
Peso: solo 202 g
Montaggio: 6 fori M6
- Colore: nero
Funzionamento del pignone posteriore
Il pignone posteriore di una moto è una parte essenziale della trasmissione a catena. È attaccato direttamente all'uscita del cambio ed è collegato al pignone anteriore tramite una catena.
Come posso capire se il pignone è usurato?
Un pignone usurato o danneggiato può presentare segni come rumori metallici, denti usurati, catena allentata o difficoltà a cambiare marcia.
ingranaggio più piccolo o più grande?
- Pignone con più denti → migliore accelerazione
- Pignone con meno denti → maggiore velocità massima
È necessario considerare anche il rapporto di trasmissione tra la corona posteriore e il pignone anteriore. Il calcolo è: numero di denti della corona posteriore / numero di denti della corona anteriore. Un rapporto basso aumenta la velocità, mentre un rapporto alto migliora l'accelerazione.
Per garantire una durata ottimale, è importante non trascurare la cura della catena; consigliamo una spazzola speciale per la catena.
