Valvola Lamellare Polini, Lamelle in Carbonio, Peugeot incl. Guarnizione

Valvole lamellari per scooter, moto e ciclomotori

Il pacco lamellare è parte integrante del sistema di aspirazione. Di solito si trova sotto il collettore di aspirazione.

Come funziona un pacco lamellare?

Il pacco lamellare ha solitamente una forma a V ed è dotato di due lamelle. Quando il pacco lamellare è aperto, la miscela fluisce; quando il pacco lamellare è chiuso, il flusso è notevolmente ridotto. Il flusso è controllato dall'apertura del cursore del carburatore, che controlla la quantità di miscela e influisce sul numero di giri.

Che tipo di valvola lamellare?

Il tipo e la forma del pacco lamellare possono influire sulle prestazioni del motore. Tra i tipi più comuni vi sono il pacco lamellare V-Force, a forma di W con 4 petali, e le versioni maggiorate con un volume maggiore rispetto alle valvole lamellari originali.

Regolazione del pacco lamellare

È possibile migliorare la resa del motore utilizzando petali di spessore diverso , oppure utilizzando un riempitivo o undistanziatore per lamelle . È possibile influenzare il flusso della miscela, che può influire sulle prestazioni complessive del motore.

Nota: durante l'installazione sostituire anche la guarnizione di aspirazione!