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MVT
Accensione rotore interno MVT Digitale Peugeot verticale
Riferimento: MVT-DD08
8

Accensione rotore interno MVT Digitale Peugeot verticale

194,00 €
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MVT
Accensione rotore interno MVT Digitale Minarelli fino 2004
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Accensione rotore interno MVT Digitale Minarelli fino 2004

247,00 €
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Italkit
Accensione rotore interno Italkit Selettra Derbi Euro 2
Riferimento: IKEE.002.02
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Accensione rotore interno Italkit Selettra Derbi Euro 2

203,00 €
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Italkit
Accensione a Rotore Interno Italkit Racing Minarelli AM6
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15

Accensione a Rotore Interno Italkit Racing Minarelli AM6

265,00 €
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Malossi
Accensione Malossi MHR Team 2 AM6 / Derbi
Riferimento: M5519631

Accensione Malossi MHR Team 2 AM6 / Derbi

490,00 €
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MVT
Accensione rotore interno MVT Premium Peugeot verticale
Riferimento: MVT-PREM08
2

Accensione rotore interno MVT Premium Peugeot verticale

259,00 €
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MVT
Accensione rotore interno MVT Premium Minarelli fino 2003
Riferimento: MVT-PREM06
9

Accensione rotore interno MVT Premium Minarelli fino 2003

259,00 €
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MVT
Accensione a Rotore Interno MVT Premium Peugeot Ludix AC/LC
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2

Accensione a Rotore Interno MVT Premium Peugeot Ludix AC/LC

181,00 €
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Italkit
Accensione rotore interno Italkit Selettra Yamaha BWs
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16

Accensione rotore interno Italkit Selettra Yamaha BWs

254,00 €
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MVT
Accensione MVT Premium Yamaha DTR 50-80cc
Riferimento: MVT-PREM26

Accensione MVT Premium Yamaha DTR 50-80cc

181,00 €
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MVT
Accensione a rotore interno MVT Premium Derbi Variant
Riferimento: MVT-PREM30

Accensione a rotore interno MVT Premium Derbi Variant

181,00 €
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MVT
Accensione rotore interno MVT Premium Derbi Euro 3 / 4
Riferimento: MVT-PREM29

Accensione rotore interno MVT Premium Derbi Euro 3 / 4

259,00 €
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MVT
Accensione a rotore interno MVT Digital Direct G1 G2 G3
Riferimento: MVT-DD25

Accensione a rotore interno MVT Digital Direct G1 G2 G3

194,00 €
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328,00 €
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MVT
Accensione a rotore interno MVT Digital Direct Derbi Variant
Riferimento: MVT-DD31

Accensione a rotore interno MVT Digital Direct Derbi Variant

194,00 €
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MVT
Accensione a rotore interno MVT Digital Direct Zündapp
Riferimento: MVT-DD30

Accensione a rotore interno MVT Digital Direct Zündapp

194,00 €
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Italkit
Accensione a Rotore Interno Italkit Racing MBK Nitro / Aerox
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16

Accensione a Rotore Interno Italkit Racing MBK Nitro / Aerox

258,00 €
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Italkit
Accensione Italkit Selettra Piaggio
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Accensione Italkit Selettra Piaggio

254,00 €
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MVT
Accensione MVT Millenium, Minarelli AM6 (prima del 2003)
Riferimento: MVT-EXT112
4

Accensione MVT Millenium, Minarelli AM6 (prima del 2003)

192,00 €
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MVT
Accensione rotore interno MVT Premium Simson
Riferimento: MVT-PREM28

Accensione rotore interno MVT Premium Simson

221,00 €
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MVT
Accensione a rotore interno MVT Premium con luce Zündapp
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Accensione a rotore interno MVT Premium con luce Zündapp

259,00 €
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MVT
Accensione rotore interno MVT Digital Direct Simson
Riferimento: MVT-DD26

Accensione rotore interno MVT Digital Direct Simson

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MVT
Accensione a Rotore Interno MVT Premium con luci Puch Maxi
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Accensione a Rotore Interno MVT Premium con luci Puch Maxi

221,00 €
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MVT
Accensione rotore interno MVT Digital Direct Puch Maxi
Riferimento: MVT-DD29

Accensione rotore interno MVT Digital Direct Puch Maxi

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Polini
Accensione Polini For Race digitale con luce AM6 / Derbi
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Accensione Polini For Race digitale con luce AM6 / Derbi

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Polini
Accensione Polini For Race digitale con luce Minarelli
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Accensione Polini For Race digitale con luce Minarelli

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Bidalot
Accensione PVL Bidalot AM6
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Accensione PVL Bidalot AM6

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Accensione rotore interno MVT Digitale Piaggio
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Accensione rotore interno MVT Digitale Piaggio

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Bidalot
Accensione PVL Bidalot Derbi
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Accensione PVL Bidalot Derbi

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Accensione rotore interno Italkit Selettra Peugeot 103
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Accensione rotore interno Italkit Selettra Peugeot 103

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Italkit
Accensione rotore interno Italkit Selettra Peugeot verticale AC
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Accensione rotore interno Italkit Selettra Peugeot verticale AC

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Italkit
Accensione analogica Italkit Selettra Yamaha YZ 85
Riferimento: IKEE.002.45

Accensione analogica Italkit Selettra Yamaha YZ 85

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Italkit
Accensione Italkit Selettra Yamaha DT 50 LC Portugal
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Accensione Italkit Selettra Yamaha DT 50 LC Portugal

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Accensione analogica Italkit Selettra Yamaha DT 125
Riferimento: IKEE.002.46

Accensione analogica Italkit Selettra Yamaha DT 125

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Accensione analogica Italkit Selettra Peugeot Fox / Wallaroo
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Accensione analogica Italkit Selettra Peugeot Fox / Wallaroo

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Accensione analogica Italkit Selettra Derbi Start 5
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Accensione analogica Italkit Selettra Derbi Start 5

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Accensione analogica Italkit Selettra Derbi Predator
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Accensione analogica Italkit Selettra Derbi Predator

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Accensione analogica Italkit Selettra Cagiva Mito 125
Riferimento: IKEE.002.42

Accensione analogica Italkit Selettra Cagiva Mito 125

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Accensione rotore interno Italkit Selettra Peugeot verticale LC
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Accensione rotore interno Italkit Selettra Peugeot verticale LC

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Accensione HPI 60W Kreidler / Florett / Zündapp / Tomos A35
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Accensione HPI 60W Kreidler / Florett / Zündapp / Tomos A35

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Accensione HPI 60W 12V 71mm Kreidler / Hercules Prima
Riferimento: MOF-00041308

Accensione HPI 60W 12V 71mm Kreidler / Hercules Prima

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Accensione a rotore interno: l'accensione racing per eccellenza

Nel mondo della preparazione motore, si utilizzano generalmente accensioni a rotore interno (soprattutto nei motori a due tempi di piccola cilindrata). È il caso degli scooter, delle moto 50cc e anche di alcuni maxiscooter o moto 125cc.

Sono disponibili accensioni racing per i motori più diffusi sul mercato, come Minarelli AM6, Derbi Euro 2 / Euro 3, Minarelli verticale / orizzontale e Piaggio, oltre a motori meno comuni (in particolare nei ciclomotori d'epoca).

Vantaggi dell'accensione a rotore interno

Il grande vantaggio del rotore interno rispetto al rotore esterno standard è la leggerezza. Con una massa rotante ridotta, i piccoli motori a due tempi salgono di giri più facilmente e raggiungono il regime più rapidamente. Il risultato sono accelerazioni più decise e un accesso più rapido alla fascia alta dei giri, dove il motore esprime il meglio di sé.

In generale, indipendentemente dal tipo di rotore, la scintilla generata da un'accensione racing è molto più potente e costante rispetto a quella di un'accensione standard. L'anticipo è ottimizzato o regolabile per adattarsi alle diverse esigenze.

La maggior parte delle accensioni viene fornita con la relativa centralina CDI, con curve di accensione accuratamente preprogrammate per regolare l'anticipo.

Sono disponibili numerosi modelli di alta gamma come MVT Digital Direct e MVT Premium, Malossi MHR Team 2, Polini Evolution PVL, Italkit Selettra PVL e Curva, Bidalot Factory e il modello di punta di Stage6 R/T.

Con o senza illuminazione

Nonostante la vocazione competitiva, alcune accensioni tuning (a rotore interno o meno) alimentano anche il faro. È il caso, ad esempio, dei noti MVT DD, Premium e Millenium, che generano corrente a 12V per l'elettronica di bordo. Lo stesso vale per le accensioni Malossi Power per ciclomotore.

Il grande vantaggio è poter circolare di notte e mantenere il funzionamento degli indicatori di direzione su strada, anche se è bene tenere presente che questo tipo di accensione non è omologato.

Consiglio del professionista:

Chi investe in un'accensione di questo tipo ha già destinato un certo budget alla preparazione. Vale quindi la pena investire anche in una nuova candela racing e un nuovo cappuccio antiparassitario racing.

E naturalmente effettuare la regolazione della carburazione di conseguenza, con l'aiuto dei getti.

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