Accensione PVL Bidalot Derbi
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Descrizione
Accensione a rotore interno Bidalot Racing Factory Derbi
L'accensione si basa sul design e sul funzionamento delle note accensioni PVL (così come delle accensioni Stage6). Naturalmente, Bidalot ha programmato le proprie curve di accensione e le ha progettate specificamente per i propri cilindri da competizione. Tuttavia, l’accensione può essere utilizzata anche con altri cilindri.
Come tutti i sistemi di accensione da competizione a rotore interno PVL, l’unica alimentazione fornita dal sistema è destinata al motore; con questo componente non sarà possibile alimentare i fari.
Accensione Bidalot Racing in sintesi:
- Per motori Derbi
- Accensione a rotore interno
- Curva di accensione Bidalot Factory
- Non alimenta i fari
Controllo qualità e affidabilità
Un plus in termini di qualità: i rotori vengono sistematicamente controllati a livello dei cuscinetti e, se necessario, rettificati prima di essere spediti direttamente da Bidalot! Ciò garantisce una qualità e un'affidabilità ottimali per il vostro motore.
Bidalot Racing Factory
Bidalot è nota da decenni per i suoi motori da competizione da 50cc. La gamma Racing Factory (RF WR) è l'ultima aggiunta alla gamma Bidalot e rappresenta il top della gamma ad alte prestazioni del marchio.
La gamma è disponibile in diverse misure di cilindri, tutti sviluppati al massimo delle loro capacità per essere performanti in tutte le categorie esistenti.
Parti Racing Factory
Potete equipaggiare la vostra due ruote dall'inizio alla fine con i ricambi Bidalot Racing Factory per ottenere prestazioni impressionanti. Per completare il pacchetto, troverete :
- Kit cilindri Bidalot RF WR da 50cc a 96cc
- Albero motore Bidalot RF
- Accensione a rotore interno Bidalot RF
- Frizione completa Bidalot RF
- Marmitta Bidalot RF
- Cambio Bidalot RF
- Ricambi Bidalot RF (guarnizioni, pistoni, dischi frizione, ecc.)
Naturalmente, per montare e mettere a punto questi ricambi da competizione è necessario un elevato livello di competenza meccanica.
Per ottenere il meglio, vi consigliamo di procurarvi un carburatore di qualità con un diametro adatto alla cilindrata che avete scelto.
Dovreste anche pensare di adattare il vostro telaio alle nuove capacità del vostro motore, migliorando ad esempio i sistemi di frenata e di sospensione.
Accensione a rotore interno per scooter
Un'accensione a rotore interno è un'accensione da corsa progettata per aumentare le prestazioni . Le accensioni a rotore interno sono sviluppate per gli sport motoristici e le competizioni; in rari casi forniscono anche energia per l'illuminazione del veicolo. (ad esempio, l'accensione MVT).
Vantaggi di un'accensione a rotore interno
Le accensioni a rotore interno sono la scelta migliore per la pista, ma non sono adatte all'uso su strada.
Il rotore interno, compatto e leggero, grava meno sull'albero a gomiti e consente di raggiungere rapidamente regimi di rotazione molto elevati e di aumentare drasticamente la potenza ad alti regimi.
Un altro vantaggio è che questo tipo di accensione è meno sensibile all'umidità rispetto alle accensioni standard.
Suggerimento: si consiglia di prendere in considerazione un coperchio per l'accensione tuning con fori/tagli aggiuntivi per migliorare la ventilazione.
Svantaggi di un'accensione a rotore interno
I giri salgono più velocemente grazie alla massa inferiore, ma la coppia ai bassi regimi ne risente. Pertanto, le accensioni a rotore interno sono utili solo per le gare, in quanto si è costantemente ad alti regimi.
Installazione e regolazione dell'accensione a rotore interno
L'installazione di un'accensione a rotore interno richiede conoscenze tecniche e regolazioni accurate per garantire un funzionamento ottimale del motore e prestazioni realmente ottimizzate. Vi consigliamo il nostro tutorial per imparare a installare e regolare un'accensione a rotore interno.
| Accensione PVL Bidalot Derbi | |
|---|---|
| Riferimento | BID14000382 |
| Peso | 1,30 kg |
| Seria | Racing Factory |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Senza alimentazione |