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Frizioni

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Ciclomotori Frizioni Campane Frizione Correttori di Coppia Molle Frizione Molle di Contrasto Accessori
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Tipo di prodotto
Accessori frizione Accessori variatore Bielletta frizione Boccole e distanziali Campana frizione Cestello frizione Circlip Correttore di coppia Dischi frizione Estrattore Frizione Kit frizione Kit riparazione Leva frizione Molla Molla di contrasto Molla motore Molle frizione Mozzo frizione Puleggia Rondella Supporto Ganascie frizione Pallina di cuscinetto Perno variatore e trasmissione Rondella variatore
Marca
Doppler Jasil Malossi MotoForce MotoForce Racing Polini Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Swiing Venandi Motors
Regime prezzo
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Standard Parts
Supporto molla motore Peugeot 103 SPX
Riferimento: CGN526318

Supporto molla motore Peugeot 103 SPX

9,90 €
In arrivo
MotoForce
Frizione + campana MotoForce Piaggio / Peugeot
Riferimento: MF85.107/PACK2

Frizione + campana MotoForce Piaggio / Peugeot

37,24 €
Attualmente non disponibile
38,00 €
-2% Set-Rabatt
Standard Parts
Campana Frizione ventilato Peugeot 103 SP / MVL / Vogue
Riferimento: CGN2005

Campana Frizione ventilato Peugeot 103 SP / MVL / Vogue

14,50 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Molla Motore Doppler Soft bianco Peugeot 103 / MBK 51
Riferimento: CGN503210

Molla Motore Doppler Soft bianco Peugeot 103 / MBK 51

14,00 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Molla Motore Medium Doppler giallo Peugeot 103 / MBK 51
Riferimento: CGN501443

Molla Motore Medium Doppler giallo Peugeot 103 / MBK 51

14,00 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Molla Motore Hard Doppler rosso Peugeot 103 / MBK 51
Riferimento: CGN501442

Molla Motore Hard Doppler rosso Peugeot 103 / MBK 51

14,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Ceppi Frizione Piaggio Ciao / Vespa Ciao / Citta (senza Variatore)
Riferimento: 28870

Ceppi Frizione Piaggio Ciao / Vespa Ciao / Citta (senza Variatore)

9,40 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Frizione qualità originale Peugeot 103 Vogue senza variatore
Riferimento: EKP-141796

Frizione qualità originale Peugeot 103 Vogue senza variatore

109,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Molla di Contrasto qualità originale Piaggio
Riferimento: L-SA91831

Molla di Contrasto qualità originale Piaggio

7,00 €
Attualmente non disponibile
Polini
Campana Frizione Polini Speed Bell Piaggio / Vespa / Peugeot
Riferimento: U250.003
1

Campana Frizione Polini Speed Bell Piaggio / Vespa / Peugeot

30,50 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
36,00 €
-15% Sconto
Standard Parts
Ganasce Frizione Peugeot 103 SP / MVL / Vogue (x2)
Riferimento: CGN798
3

Ganasce Frizione Peugeot 103 SP / MVL / Vogue (x2)

7,90 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Dischi Frizione Peugeot 103 SP / MVL / Vogue
Riferimento: CGN796
4

Dischi Frizione Peugeot 103 SP / MVL / Vogue

4,60 €
Attualmente non disponibile
5,00 €
-8% Sconto
Standard Parts
Frizione completa Peugeot 103 / Vogue senza Variatore
Riferimento: CGN480970

Frizione completa Peugeot 103 / Vogue senza Variatore

97,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Campana Frizione MBK 51 con Variatore
Riferimento: CGN4175

Campana Frizione MBK 51 con Variatore

33,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Frizione completa Piaggio Ciao PX
Riferimento: CGN3328

Frizione completa Piaggio Ciao PX

67,00 €
Attualmente non disponibile
67,50 €
-1% Sconto
Doppler
Molle Frizione Peugeot 103 SPX/RCX Doppler x3
Riferimento: CGN265423

Molle Frizione Peugeot 103 SPX/RCX Doppler x3

4,50 €
Attualmente non disponibile
5,30 €
-15% Sconto
Doppler
Puleggia + frizione Doppler ER2 Peugeot 103 SP / MVL / Vogue
Riferimento: CGN1969

Puleggia + frizione Doppler ER2 Peugeot 103 SP / MVL / Vogue

259,00 €
Attualmente non disponibile
273,00 €
-5% Sconto
Standard Parts
Correttore di Coppia alluminio MBK 51 / Magnum (11 denti)
Riferimento: CGN3005

Correttore di Coppia alluminio MBK 51 / Magnum (11 denti)

31,00 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Molla Motore Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MVL
Riferimento: CGN297246

Molla Motore Doppler ER1 Peugeot 103 SP / MVL

80,00 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Molla Motore Doppler ER1 Peugeot 103 SPX / RCX
Riferimento: CGN297231

Molla Motore Doppler ER1 Peugeot 103 SPX / RCX

80,00 €
Attualmente non disponibile
91,50 €
-13% Sconto
Doppler
Puleggia + frizione Doppler ER2 Peugeot 103 SPX / RCX
Riferimento: CGN288776
1

Puleggia + frizione Doppler ER2 Peugeot 103 SPX / RCX

259,00 €
Attualmente non disponibile
273,00 €
-5% Sconto
Standard Parts
Correttore di Coppia Alluminio Doppler ER2 D.11 MBK 51
Riferimento: CGN210827

Correttore di Coppia Alluminio Doppler ER2 D.11 MBK 51

32,50 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Correttore di Coppia D.11 Doppler ER2 Peugeot 103 SP / MVL / Vogue
Riferimento: CGN210755

Correttore di Coppia D.11 Doppler ER2 Peugeot 103 SP / MVL / Vogue

49,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Molla Motore rinforzata cromo Peugeot 103 SP (Serbatoio 3,7L)
Riferimento: CGN1994
1

Molla Motore rinforzata cromo Peugeot 103 SP (Serbatoio 3,7L)

7,20 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Molla di Contrasto Malossi Honda Dio / SFX
Riferimento: RESSORT_POUSSE_MALOSSI_PEUGEOT
7

Molla di Contrasto Malossi Honda Dio / SFX

da 9,10 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Ganasce Frizione Malossi Piaggio Ciao senza variatore
Riferimento: M527005

Ganasce Frizione Malossi Piaggio Ciao senza variatore

36,00 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Molle Frizione Malossi (per motori senza variatore)
Riferimento: M297306

Molle Frizione Malossi (per motori senza variatore)

19,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
20,00 €
-5% Sconto
Standard Parts
Frizione con campana 100mm Piaggio Ciao / SI / Bravo
Riferimento: IP55807

Frizione con campana 100mm Piaggio Ciao / SI / Bravo

57,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
62,35 €
-9% Sconto
Doppler
Molla motore Doppler ER1 Peugeot 103 SP per carter Malossi
Riferimento: CGN532387

Molla motore Doppler ER1 Peugeot 103 SP per carter Malossi

80,00 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Campana Frizione Malossi Wing Bell Piaggio
Riferimento: M7714147
2

Campana Frizione Malossi Wing Bell Piaggio

121,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
134,00 €
-10% Sconto
Doppler
Dischi frizione rivestiti Doppler Open (x2)
Riferimento: CGN534442

Dischi frizione rivestiti Doppler Open (x2)

7,60 €
Attualmente non disponibile
9,20 €
-17% Sconto
Malossi
Campana Frizione Malossi Wing-Bell Piaggio / Peugeot / GY6
Riferimento: M7719096B

Campana Frizione Malossi Wing-Bell Piaggio / Peugeot / GY6

48,50 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
59,00 €
-18% Sconto
Polini
Frizione avviamento Polini Piaggio Ciao vario
Riferimento: P249.072

Frizione avviamento Polini Piaggio Ciao vario

17,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
19,00 €
-11% Sconto
Polini
Ganasce frizione Polini Piaggio Ciao mono drive
Riferimento: P249.070

Ganasce frizione Polini Piaggio Ciao mono drive

27,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
31,00 €
-13% Sconto
Malossi
Guida Molla Variatore Malossi Torsion Control Piaggio / Peugeot / Honda / Kymco
Riferimento: M2512828
4

Guida Molla Variatore Malossi Torsion Control Piaggio / Peugeot / Honda / Kymco

6,90 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Molla motore Peugeot 103 Vogue (OEM 724373)
Riferimento: CGN520841

Molla motore Peugeot 103 Vogue (OEM 724373)

6,80 €
Attualmente non disponibile
Jasil
Frizione Jasil Top Racing Puch Maxi E50
Riferimento: JA49480

Frizione Jasil Top Racing Puch Maxi E50

125,00 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Ganasce Frizione Malossi Piaggio Ciao con variatore e campana 93mm
Riferimento: M5218765

Ganasce Frizione Malossi Piaggio Ciao con variatore e campana 93mm

41,00 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Massette avviamento Malossi Piaggio Ciao con variatore
Riferimento: M5218890

Massette avviamento Malossi Piaggio Ciao con variatore

24,00 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Campana frizione 93mm Malossi Wing Bell Piaggio Ciao
Riferimento: M7718152B

Campana frizione 93mm Malossi Wing Bell Piaggio Ciao

73,50 €
Attualmente non disponibile
Swiing
Molla frizione rinforzata +20% Puch Z50
Riferimento: MOF-43847

Molla frizione rinforzata +20% Puch Z50

22,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Leva di decompressione Puch a 2 / 3 / 4 velocità
Riferimento: IP44158

Leva di decompressione Puch a 2 / 3 / 4 velocità

9,70 €
Attualmente non disponibile
Swiing
Frizione rinforzata swiing Puch Z50
Riferimento: MOF-43849

Frizione rinforzata swiing Puch Z50

135,00 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Ganasce frizione Motobecane AV7 (vecchio modello)
Riferimento: CGN512339

Ganasce frizione Motobecane AV7 (vecchio modello)

27,50 €
Attualmente non disponibile
Polini
Frizione Polini Speed Clutch 3G Piaggio / Peugeot / GY6
Riferimento: P249.046

Frizione Polini Speed Clutch 3G Piaggio / Peugeot / GY6

49,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
57,00 €
-14% Sconto
Standard Parts
Set di molle frizione Puch Maxi E50
Riferimento: DMP-44215

Set di molle frizione Puch Maxi E50

23,50 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Frizione Racing Puch Maxi E50
Riferimento: DMP-44226

Frizione Racing Puch Maxi E50

103,00 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Kit Frizione Malossi Fly Clutch Piaggio Ciao / Bravo / SI
Riferimento: M5218223

Kit Frizione Malossi Fly Clutch Piaggio Ciao / Bravo / SI

167,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
178,00 €
-6% Sconto
Malossi
Camapana Frizione Malossi standard 107 mm
Riferimento: M7711115
1

Camapana Frizione Malossi standard 107 mm

35,00 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Puleggia frizione Doppler ER2, MBK 51
Riferimento: CGN1970
4

Puleggia frizione Doppler ER2, MBK 51

259,00 €
Attualmente non disponibile
289,00 €
-10% Sconto
Standard Parts
Fermo Frizione Zündapp
Riferimento: 28806

Fermo Frizione Zündapp

1,20 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Vite M4X20 8,8 frizione Doppler Open (x1)
Riferimento: CGN527824

Vite M4X20 8,8 frizione Doppler Open (x1)

0,40 €
Attualmente non disponibile
0,50 €
-20% Sconto
Doppler
Kit piastre avviamento frizione Doppler Open
Riferimento: CGN534441

Kit piastre avviamento frizione Doppler Open

25,00 €
Attualmente non disponibile
Doppler
Kit perni avviamento frizione Doppler Open
Riferimento: CGN534443

Kit perni avviamento frizione Doppler Open

12,50 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
13,00 €
-4% Sconto
Doppler
Distanziale 30x33x15,4mm frizione Doppler Open
Riferimento: CGN533967

Distanziale 30x33x15,4mm frizione Doppler Open

2,90 €
Attualmente non disponibile
3,50 €
-17% Sconto
Venandi Motors
Piastra frizione Venandi 4 perni Simson S51
Riferimento: MOF-49705

Piastra frizione Venandi 4 perni Simson S51

26,00 €
Attualmente non disponibile
Venandi Motors
Frizione a 5 dischi Venandi in Inox Simson S50 M53/M54
Riferimento: MOF-49673

Frizione a 5 dischi Venandi in Inox Simson S50 M53/M54

34,50 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Frizione 3 ganasce Puch Maxi E50
Riferimento: SP-92910

Frizione 3 ganasce Puch Maxi E50

45,00 €
Attualmente non disponibile
Malossi
Frizione Malossi Fly Clutch Piaggio Si
Riferimento: M5218537B

Frizione Malossi Fly Clutch Piaggio Si

56,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
66,00 €
-15% Sconto
Standard Parts
Asta di spinta frizione 5x8mm ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-41450

Asta di spinta frizione 5x8mm ciclomotori Simson

0,90 €
Attualmente non disponibile
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Frizione per ciclomotore – automatica e semplice

Funzionamento della frizione nei ciclomotori

Non tutti i ciclomotori classici sono dotati di variatore, ma tutti dispongono di una frizione di tipo automatico. Come su una moto con cambio manuale, la sua funzione è quella di accoppiare o disaccoppiare il motore dalla trasmissione. La differenza è che la frizione è generalmente di tipo centrifugo, quindi entra in funzione automaticamente al raggiungimento di un determinato regime di rotazione del motore.

A differenza di uno scooter moderno, la frizione di un ciclomotore può funzionare in due modi diversi:

  • Nei ciclomotori con pedali, la frizione è montata direttamente sull’albero motore. Si tratta di una frizione centrifuga composta da massette mantenute chiuse da molle esterne che agiscono sulla campana, e da un disco centrale spinto da sfere. Il disco centrale influisce principalmente sul punto di partenza, mentre le massette garantiscono un accoppiamento stabile durante il funzionamento.
    Con l’aumento del regime del motore, crescono la velocità di rotazione e la forza centrifuga, facendo aprire le massette che entrano in contatto con la campana, la quale trasmette il movimento direttamente alla cinghia. Al minimo, la cinghia rimane ferma.
  • Nei ciclomotori con avviamento a pedale, la frizione è posizionata sulla puleggia posteriore. Rimane di tipo centrifugo, ma in questo caso è azionata dalla cinghia e si apre con l’aumento del regime del motore. In questo modo aziona la campana, che trasmette il movimento al pignone della trasmissione finale. A differenza del sistema con frizione anteriore, in questo caso la cinghia gira anche al minimo.

In entrambi i sistemi, non è richiesta alcuna azione diretta sulla frizione per avviare la marcia.

ATTENZIONE: su alcuni ciclomotori tedeschi (Simson, Kreidler, ecc.), che rientrano comunque in questa categoria, la frizione non è automatica. Il funzionamento è simile a quello di una frizione per moto 50 cc tradizionale.

Frizione per ciclomotore e preparazione del motore

Come su qualsiasi veicolo a due ruote, quando la potenza aumenta è necessario adattare la frizione. Su un ciclomotore non si tratta solo di affidabilità, ma anche del regime di innesto. Una frizione centrifuga è regolabile.

I motori preparati rendono generalmente meglio a regimi più elevati, per questo è particolarmente interessante ritardare il momento di innesto della frizione. L’obiettivo è ottenere partenze più decise e salite di giri più rapide. A seconda del tipo di frizione (montata sull’albero motore o sulla puleggia posteriore), è possibile intervenire sulle sfere, sulla rondella elastica a stella del disco frizione, sulle molle delle massette o sul peso delle massette stesse.

Raccomandazioni

In base al livello di preparazione del motore, non è sempre necessario sostituire l’intera frizione, ma una regolazione corretta è generalmente indispensabile.

  • Sostituzione dello scarico originale con uno sportivo: è possibile alleggerire la frizione rimuovendo alcune sfere o montando più rondelle a stella sul disco. Sono inoltre disponibili molle per massette più rigide. → Esempio: kit molle Malossi.
  • Montaggio di un kit cilindro: è consigliabile optare per una frizione rinforzata e alleggerita, più resistente e con un punto di innesto a un regime più elevato. → Esempio: disco Motoforce rinforzato, massette Motoforce alleggerite, frizione Doppler Sport.
  • Motore da competizione con elevata potenza in un range di giri ridotto: si consiglia un sistema completo, rinforzato e leggero. In questo caso è preferibile una frizione posizionata sulla puleggia posteriore, che riduce le masse sull’albero motore e facilita le regolazioni. → Esempio: sistema Doppler ER2.

È inoltre importante considerare la campana della frizione. All’aumentare della potenza del motore aumenta anche la produzione di calore, per cui è consigliabile montare una campana ventilata e compatibile con la frizione utilizzata.

Frizioni per ciclomotore disponibili nel nostro negozio

Nello shop online è disponibile tutto il necessario per la manutenzione, la regolazione e il miglioramento della frizione del ciclomotore. Sono proposte frizioni complete originali o rinforzate, così come tutti i componenti singoli: molle, dischi, campane, massette e accessori. I ricambi provengono da produttori rinomati come Malossi, Polini, Doppler e Motoforce, con compatibilità per modelli diffusi come MBK 51, Magnum Racing e Peugeot 103 SP, SPX, Vogue e RCX.

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