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(361 prodotti)
Ciclomotori Marmitte di Ricambio Marmitte Tuning Marmitte Accessori
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Gamma prodotti
Originale Sport Racing High-end
Colore
Arancione Argento Bianco Blu Carbone Giallo Grigio Marrone Nero Oro Rosa Rosso Trasparente Turchese Verde Viola Néochrome non verniciato
Passaggio
Passaggio basso
Finitura scarico
Cromato Non verniciato Verniciato
Omologazione
Sì No
Seria
Circuit E-Box E-NOX ER1 Fire GP90 Next R Original Power Original Pro Power City Pro Replica R/T RF50WR Road Race RR-7 S-Race S3R Sabotage SC Silent Pro Sito Sito Plus Sport StreetRace Too Bad VL
Marca
Akrapovic Athena Bidalot Doppler Giannelli KRM LeoVince Malossi Moose Racing Motegra MotoForce MVT MXS Racing Polini Proma RMS SCR Corse Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Swiing Tecnigas Voca Racing Yasuni YCF
Regime prezzo
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Standard Parts
Guarnizione scarico rinforzata piatta 27mm Puch Maxi
Riferimento: IP44350

Guarnizione scarico rinforzata piatta 27mm Puch Maxi

2,30 €
A magazzino
Standard Parts
Guarnizione scarico Motobecane Cady
Riferimento: CGN515936

Guarnizione scarico Motobecane Cady

3,20 €
A magazzino
KRM
Silenziatore KRM 70 - 90 blu
Riferimento: KR455F

Silenziatore KRM 70 - 90 blu

102,00 €
A magazzino
KRM
Silenziatore KRM 70 - 90 rosso
Riferimento: KR454F

Silenziatore KRM 70 - 90 rosso

105,00 €
A magazzino
KRM
Silenziatore KRM 90 - 110 nero / arancione
Riferimento: KR363F

Silenziatore KRM 90 - 110 nero / arancione

102,00 €
A magazzino
KRM
Silenziatore KRM 70 - 90 nero / arancione
Riferimento: KR361F

Silenziatore KRM 70 - 90 nero / arancione

96,00 €
A magazzino
KRM
Morsetto MULTIFIX KRM blu
Riferimento: KR461F

Morsetto MULTIFIX KRM blu

23,00 €
A magazzino
KRM
Morsetto MULTIFIX KRM rosso
Riferimento: KR460F

Morsetto MULTIFIX KRM rosso

23,00 €
A magazzino
KRM
Morsetto MULTIFIX KRM nero
Riferimento: KR141F

Morsetto MULTIFIX KRM nero

19,00 €
A magazzino
21,50 €
-12% Sconto
Promo
KRM
Silenziatore KRM 70 - 90 nero / viola
Riferimento: KR360F

Silenziatore KRM 70 - 90 nero / viola

100,00 €
A magazzino
KRM
Tubo silenziatore KRM nero
Riferimento: KR146F

Tubo silenziatore KRM nero

24,00 €
A magazzino
Promo
KRM
Silenziatore KRM 90 - 110 nero / rosa
Riferimento: KR278F

Silenziatore KRM 90 - 110 nero / rosa

106,00 €
A magazzino
KRM
Silenziatore KRM 70 - 90 nero / rosa
Riferimento: KR277F

Silenziatore KRM 70 - 90 nero / rosa

94,00 €
A magazzino
100,00 €
-6% Sconto
Promo
KRM
Venturi / Acceleratore gas di scarico KRM 15mm
Riferimento: KR428F

Venturi / Acceleratore gas di scarico KRM 15mm

8,20 €
A magazzino
KRM
Venturi / Acceleratore gas di scarico KRM 17mm
Riferimento: KR170F

Venturi / Acceleratore gas di scarico KRM 17mm

7,50 €
A magazzino
KRM
Silentbloc scarico KRM
Riferimento: KR205F

Silentbloc scarico KRM

4,50 €
A magazzino
Standard Parts
Collettore di scarico cromato 28mm ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-42985

Collettore di scarico cromato 28mm ciclomotori Simson

7,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
18,00 €
-61% Sconto
Standard Parts
Inserto Silenziatore / Tubo doppio ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-42258

Inserto Silenziatore / Tubo doppio ciclomotori Simson

11,50 €
A magazzino
Standard Parts
Kit bulloneria scarico 13 parti ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-41850

Kit bulloneria scarico 13 parti ciclomotori Simson

2,60 €
A magazzino
Standard Parts
Rondella di sicurezza dado collettore di scarico ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-40878

Rondella di sicurezza dado collettore di scarico ciclomotori Simson

0,90 €
A magazzino
Standard Parts
Morsetto collettore scarico ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-40821

Morsetto collettore scarico ciclomotori Simson

6,30 €
A magazzino
Standard Parts
Morsetto collettore di scarico zincato 28mm ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-40820

Morsetto collettore di scarico zincato 28mm ciclomotori Simson

3,80 €
A magazzino
Standard Parts
Guarnizione terminale di scarico tondo ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-40753

Guarnizione terminale di scarico tondo ciclomotori Simson

0,60 €
A magazzino
Standard Parts
Guarnizione terminale di scarico bordato Tipo ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-40752

Guarnizione terminale di scarico bordato Tipo ciclomotori Simson

1,40 €
A magazzino
Standard Parts
Guarnizione scarico 28x34mm rame massiccio ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-40750

Guarnizione scarico 28x34mm rame massiccio ciclomotori Simson

2,30 €
A magazzino
Standard Parts
Barra supporto scarico cromata lunga ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-40717

Barra supporto scarico cromata lunga ciclomotori Simson

5,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
13,50 €
-63% Sconto
Standard Parts
Guarnizione scarico Puch Maxi
Riferimento: MOF-40347

Guarnizione scarico Puch Maxi

1,50 €
A magazzino
Standard Parts
Paracalore scarico cromato ciclomotori Simson
Riferimento: MOF-39580

Paracalore scarico cromato ciclomotori Simson

7,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
18,50 €
-62% Sconto
Moose Racing
Molla di scarico Moose Racing
Riferimento: MRM77_MASTER

Molla di scarico Moose Racing

da 17,50 €
A magazzino
21,50 €
-19% Sconto
YCF
Gomme (x1) molle scarico
Riferimento: YCF-110-138

Gomme (x1) molle scarico

4,00 €
A magazzino
Standard Parts
Guarnizione scarico piana Puch Maxi
Riferimento: MOF-40342

Guarnizione scarico piana Puch Maxi

1,40 €
A magazzino
Standard Parts
Dado collettore scarico M6 lungo Puch Maxi
Riferimento: MOF-40348

Dado collettore scarico M6 lungo Puch Maxi

1,40 €
A magazzino
Standard Parts
Inserto Silenziatore qualità originale Puch Maxi
Riferimento: MOF-29627

Inserto Silenziatore qualità originale Puch Maxi

5,60 €
A magazzino
Prezzo di listino*
15,00 €
-63% Sconto
Standard Parts
Scarico tipo Flauto Vintage cromato (2 viti) Peugeot 103 MVL / SP / Vogue
Riferimento: CGN506953
1

Scarico tipo Flauto Vintage cromato (2 viti) Peugeot 103 MVL / SP / Vogue

56,00 €
A magazzino
KRM
Anello regolazione scarico 3mm KRM 90 - 100
Riferimento: KR186F

Anello regolazione scarico 3mm KRM 90 - 100

6,00 €
A magazzino
Promo
KRM
Anello regolazione scarico 2mm KRM 90 - 100
Riferimento: KR185F

Anello regolazione scarico 2mm KRM 90 - 100

6,00 €
A magazzino
Promo
KRM
Inserto scarico DB-Killer 23mm KRM 90 - 110
Riferimento: KR101F

Inserto scarico DB-Killer 23mm KRM 90 - 110

8,00 €
A magazzino
Promo
Malossi
Scarico Malossi Too Bad per MHR BIG DEPS Piaggio Si
Riferimento: M3218788

Scarico Malossi Too Bad per MHR BIG DEPS Piaggio Si

162,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
192,00 €
-16% Sconto
Promo
Malossi
Scarico Malossi Too Bad Piaggio Si
Riferimento: M3218786

Scarico Malossi Too Bad Piaggio Si

170,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
192,00 €
-11% Sconto
Malossi
Scarico Malossi VT Peugeot 103 SPX / RCX
Riferimento: M3219063

Scarico Malossi VT Peugeot 103 SPX / RCX

189,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
216,00 €
-13% Sconto
Malossi
Scarico Malossi VT Peugeot 103 SP / MVL / Vogue
Riferimento: M3219060

Scarico Malossi VT Peugeot 103 SP / MVL / Vogue

185,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
216,00 €
-14% Sconto
MVT
Marmitta MVT SP2 S-Race MBK 51
Riferimento: MVT-EC23

Marmitta MVT SP2 S-Race MBK 51

178,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
219,00 €
-19% Sconto
Polini
Marmitta Polini Sport Peugeot 103
Riferimento: P200.0305
14

Marmitta Polini Sport Peugeot 103

158,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
191,00 €
-17% Sconto
Promo
MVT
Scarico MVT S-Race SP3 70 - 80 MBK 51
Riferimento: MVT-EC30

Scarico MVT S-Race SP3 70 - 80 MBK 51

221,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
260,00 €
-15% Sconto
MVT
Scarico Peugeot 103 SPX MVT S-Race SP1
Riferimento: MVT-EC29

Scarico Peugeot 103 SPX MVT S-Race SP1

134,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
169,00 €
-21% Sconto
Promo
MVT
Marmitta MVT S-Race SP1 Peugeot 103 SP
Riferimento: MVT-EC28

Marmitta MVT S-Race SP1 Peugeot 103 SP

143,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
169,00 €
-15% Sconto
MVT
Scarico MBK 51 MVT SC G2
Riferimento: MVT-EC25

Scarico MBK 51 MVT SC G2

321,00 €
A magazzino
343,00 €
-6% Sconto
Polini
Marmitta Polini For Race Piaggio Si
Riferimento: P200.0425

Marmitta Polini For Race Piaggio Si

250,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
295,00 €
-15% Sconto
Polini
Marmitta Polini Sport Piaggio Ciao
Riferimento: P200.0132

Marmitta Polini Sport Piaggio Ciao

164,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
198,00 €
-17% Sconto
Promo
Standard Parts
Marmitta Tecno Sport Puch Maxi Estoril
Riferimento: MOF-29626

Marmitta Tecno Sport Puch Maxi Estoril

129,00 €
A magazzino
Malossi
Scarico Malossi Too Bad d.27mm Piaggio Ciao
Riferimento: M3218789

Scarico Malossi Too Bad d.27mm Piaggio Ciao

171,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
192,00 €
-11% Sconto
Promo
Malossi
Scarico Malossi Too Bad d.22mm Piaggio Ciao
Riferimento: M3218787

Scarico Malossi Too Bad d.22mm Piaggio Ciao

170,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
199,00 €
-15% Sconto
Doppler
Marmitta Doppler Edition Streetcup MBK 51
Riferimento: CGN505716

Marmitta Doppler Edition Streetcup MBK 51

162,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
180,00 €
-10% Sconto
Doppler
Marmitta Doppler Edition Streetcup Peugeot 103 Vogue / MVL / SP
Riferimento: CGN505715

Marmitta Doppler Edition Streetcup Peugeot 103 Vogue / MVL / SP

176,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
180,00 €
-2% Sconto
Doppler
Marmitta Doppler Edition Streetcup Peugeot 103 SPX / RCX
Riferimento: CGN505714

Marmitta Doppler Edition Streetcup Peugeot 103 SPX / RCX

176,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
180,00 €
-2% Sconto
Standard Parts
Marmitta Fuego Boss nero Tomos
Riferimento: 32556

Marmitta Fuego Boss nero Tomos

54,50 €
A magazzino
Doppler
Marmitta Doppler ER1, carbonio, Peugeot 103 Vogue/SP/MVL
Riferimento: CGN489626
1

Marmitta Doppler ER1, carbonio, Peugeot 103 Vogue/SP/MVL

210,00 €
A magazzino
Tecnigas
Marmitta Tecnigas Next R Peugeot Fox / Honda Wallaroo
Riferimento: CGN455205

Marmitta Tecnigas Next R Peugeot Fox / Honda Wallaroo

121,00 €
A magazzino
Standard Parts
Scarico Serpentin V2 Peugeot 103 SP
Riferimento: SP-217958
1

Scarico Serpentin V2 Peugeot 103 SP

129,00 €
A magazzino
Yasuni
Scarico Yasuni MBK 51 Nero
Riferimento: YAS1001-3TH

Scarico Yasuni MBK 51 Nero

187,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
234,00 €
-20% Sconto
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Scarichi per ciclomotori - Guida completa

i classici tornano a ruggire! Nel nostro negozio potete trovare scarichi per ciclomotori leggendari come la Peugeot 103, l'MBK 51 o il Piaggio Ciao, ma anche per modelli meno comuni come Solex, Honda Wallaroo, Fox e molti altri. Che si tratti di mantenere l'aspetto e il suono originali o di trasformare un ciclomotore in una vera e propria macchina da pista, gli scarichi omologati e le versioni da corsa sono disponibili per soddisfare ogni progetto.

Su un ciclomotore classico, lo scarico è molto più di un accessorio: definisce lo stile e sprigiona tutto il potenziale del motore. Anche con un motore standard, dotato di carburatore e variatore di serie, uno scarico a espansione cambia radicalmente il comportamento: migliora l'evacuazione dei gas, aumenta la coppia in basso per partenze più energiche e trasforma il mezzo in una vera e propria bestia dal look racing.

perché cambiare lo scarico di un ciclomotore classico?

  • Desliminazione: lo scarico originale di solito limita il motore a non più di 45 km/h.
  • Maggiori prestazioni: la coppia e il momento torcente sono migliorati grazie alla forma e al volume dello scarico.
  • Estrazione dello scarico: il design e le dimensioni dello scarico influiscono direttamente sulla potenza erogata.
  • Suono su misura: è possibile scegliere tra uno scarico omologato e discreto per la strada o uno più libero, progettato per la pista e le competizioni.
  • Estetica: finiture, materiali, design e colori da personalizzare in base alle proprie preferenze.

Caratteristiche degli scarichi per ciclomotori classici:

⇒ S carichi di tipo originale: mantengono il design standard, con funzionamento silenzioso e perfetto per i restauri o per l'uso quotidiano. Non offrono un miglioramento delle prestazioni, ma garantiscono affidabilità ed estetica classica. Marche consigliate: Motoforce, Sito, Leovince, Giannelli Original Power e Proma. Approvati.

⇒ Scarichi sportivi: migliorano sensibilmente l'accelerazione e la coppia ai bassi e medi regimi. Hanno un suono e un aspetto più sportivo, con finiture laccate o cromate. Rappresentano un buon equilibrio tra prestazioni e uso quotidiano. Esempi: Yasuni, Tecnigas Next-R, Giannelli Fire, Proma Circuit o Doppler ER1. Per quanto riguarda l'omologazione, dipende dallo scarico.

⇒ Scarichi racing: sono sviluppati per cilindri ad alte prestazioni, ottimizzati per gli alti regimi e per l'uso in gara. Offrono le massime prestazioni, ma con un livello di rumorosità molto elevato e sono quindi destinati esclusivamente alla pista. Modelli consigliati: Stage6 Streetrace, Malossi Too Bad / VT, MVT S-Race / SC e Polini Sport. Non omologati.

Nota sull'omologazione: per essere utilizzato su strada, lo scarico deve essere omologato (il numero di omologazione è inciso su una targhetta metallica). Quelli non omologati sono riservati all'uso in pista.

Kit completo: scarico + motore + carburazione

Lo scarico lavora insieme al cilindro e all'aspirazione. Quando si cambia lo scarico è quasi sempre necessario regolare il carburatore. Il montaggio di uno scarico da solo non è sufficiente per guadagnare potenza.

Carburatore consigliato a seconda della gamma di scarichi:

  • Tipo originale 50cc: carburatore standard (Gurtner, Dellorto SHA 12/12, Bing, ecc.).
  • Sport: carburatore Dellorto SHA 15/15, PHBG 17,5.
  • Racing: carburatore Dellorto PHBG 19 o adattamento di un PWK.

Consiglio pratico: quando si monta un nuovo scarico, è consigliabile iniziare con un getto grande e scendere gradualmente fino al carburatore ideale. La candela è un buon indicatore: deve essere di colore marrone chiaro per un montaggio perfetto.

Manutenzione dello scarico sui ciclomotori classici

Una manutenzione regolare è essenziale per garantire buone prestazioni e prolungare la vita dell'impianto di scarico. È consigliabile controllare i fissaggi e le guarnizioni per evitare perdite e pulirlo periodicamente per rimuovere carbone e detriti. È inoltre consigliabile controllare il silenziatore e cambiare la fibra o la lana se si nota un aumento del rumore o una perdita di prestazioni. Una decarbonizzazione ogni qualche migliaio di chilometri, a seconda dell'utilizzo (quotidiano, sportivo o da competizione), è altamente raccomandata. Per preservare l'estetica ed evitare la corrosione, la superficie può essere protetta con olio, vernice o vernice anticalorica.

FAQ - Domande frequenti sugli scarichi per ciclomotori classici

→ Come si regola la carburazione dopo aver cambiato lo scarico?

Dopo aver montato uno scarico Sport o Racing, di solito è necessario aumentare il getto principale del 5-15%. La candela è il riferimento: marrone = perfetta, bianca = troppo piccola, nera = troppo grande.

→ È possibile ripristinare un sistema di scarico usato?

Sì. Con la pulizia, il decapaggio e la verniciatura o la cromatura ad alta temperatura è possibile ripristinarne l'aspetto. È anche possibile sostituire la lana di roccia e riparare le piccole crepe, soprattutto sugli scarichi dei ciclomotori d'epoca.

→ È necessario rinforzare altre parti quando si monta uno scarico da corsa?

Sì, è necessario rinforzare altre parti quando si monta uno scarico da corsa. Soprattutto con un kit da 70cc, si consiglia di rinforzare il variatore, la cinghia e l'albero motore per sfruttare tutta la potenza del motore senza compromettere l'affidabilità.

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