Albero Motore Airsal Racing Xtrem, Corsa 45mm, Derbi Senda (D50B0)
Descrizione
Albero motore Airsal Xtrem corsa 45 mm Derbi D50B0
Per sfruttare al meglio la cilindrata dei cilindri Airsal Racing Xtrem, è indispensabile utilizzare il corrispondente albero motore con corsa di 45 mm: l'albero motore Airsal Racing Xtrem Derbi Senda (D50B0). Questo albero motore da corsa è dotato di un pezzo di guancia completo e di una biella rivestita extra forte, progettata per resistere alle elevate prestazioni dei motori sintonizzati.
XTREM Albero motore a corsa lunga per Derbi E3 / E4 Dettagli
- Albero motore da corsa a corsa lunga, corsa 45 mm
- Include gabbia a spillo da 12x16x16 mm
- Compatibile con i motori Derbi D50B0 (Euro3 / Euro4)
Come si cambia un albero motore?
L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.
Come posso capire se il mio albero motore è rotto?
Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.
Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.

Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.