Albero Motore Stage6 R/T AM6
Descrizione
Albero motore rinforzato AM6 da Stage6 R/T
Per completare il vostro motore da competizione AM6 , vi offriamo questo albero motore Stage6 R/T per moto da 50cc come Rieju MRT, Beta RR 50, Yamaha DT50, Peugeot XP6, Sherco 50, Fantic 50 e molte altre.
Design dell'albero motore AM6 Stage6 R/T
L'albero motore AM6 Stage6 R/T è un prodotto di alta gamma progettato per i motori da competizione. È fabbricato con precisione e con tolleranze ridotte, per garantire un'elevata resistenza e un'affidabilità ottimale.
La biella forgiata e lavorata a CNC è estremamente robusta e consente di raggiungere regimi di rotazione elevati senza rischi di rottura. L'equilibratura con inserti in lega leggera riduce le vibrazioni e garantisce un funzionamento regolare e uniforme del motore.
SVILUPPO ALBERO R/T AM6
Lo Stage6 R/T AM6 è progettato per funzionare perfettamente con il kit Stage6 R/T AM6 70, ma può essere utilizzato anche con qualsiasi altro gruppo termico spinto.
Si noti che gli assi dell'albero motore sono da 20 mm, quindi è necessario un kit di cuscinetti specifico. Consigliamo il kit di cuscinetti Stage6 AM6 in seta da 20 mm.
Dettagli tecnici dell'albero motore Stage6 R/T Minarelli AM6:
- Gamma: Competizione
- Corsa: Originale (39 mm)
- Lunghezza biella: Originale (85 mm)
- Seta dell'albero motore: 20 mm
- Spinotto del pistone: 12 mm
- Gabbia dello spillo: 12x17x15 mm
- Per motore Minarelli AM6
Come si cambia un albero motore?
L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.
Come posso capire se il mio albero motore è rotto?
Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.
Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.
Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
Albero Motore Stage6 R/T AM6 | |
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Riferimento | S6-7918801 |
EAN | 4051272023712 |
Peso | 2,50 kg |
Seria | R/T |
Marca | Stage6 R/T |
Tipo di prodotto | Albero motore |
Gamma prodotti | High-end |
Spinotto pistone | 12 mm |
Gabbia a rulli | 12x17x15mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | Originale |