Albero motore Top Performances 44mm corsa AM6
Descrizione
Albero a gomiti Top Performances TPR 44 mm AM6
Albero motore Top Performances di fascia alta a corsa lunga con guance chiuse con corsa di 44 mm e biella da 85 mm. L'albero a gomiti è dotato di 5 contrappesi per convertire in modo ottimale l'energia di combustione in movimento rotatorio. Il bilanciamento è stato ottimizzato specificamente per i cilindri da corsa con regimi di rotazione elevati o molto elevati. Inoltre, l'albero motore è estremamente robusto e resistente per sopportare i carichi pesanti di un motore da corsa.
La fornitura comprende un set di cuscinetti dell'albero motore SKF di alta qualità con guarnizioni e una gabbia a rullini da 12 mm per impieghi gravosi.
L'albero a gomiti è disponibile anche nella confezione di preparazione con il cilindro in ferro da 85 cc e il cilindro in alluminio da 86 cc cilindro in alluminio da 86 cc cilindro in alluminio di Top Performances ed è perfettamente abbinato a questi cilindri. Naturalmente, questo albero motore da corsa può essere utilizzato anche con altri cilindri da 44 mm di corsa.
Nota: il blocco motore deve essere leggermente lavorato per fare spazio a questo albero motore a corsa lunga.
Specifiche albero motore AM6 TPR a corsa lunga da 44 mm
- Albero a gomiti a parete chiusa con contrappesi
- Corsa: 44 mm
- Biella: 85 mm
- Spinotto del pistone da 12 mm
- Include gabbia a rullini da 12x15x15 mm
- Include set di 2 cuscinetti dell'albero motore (SKF con gabbia in polimero):
- 1x Cuscinetto 6204 C3 20 mm per il lato accensione
- 1x Cuscinetto 6303 C3 17mm per il lato frizione
- Incluso set di paraolio
- Per cilindri da corsa e di alta gamma con corsa di 44 mm
Come si cambia un albero motore?
L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.
Come posso capire se il mio albero motore è rotto?
Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.
Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.

Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
| Albero motore Top Performances 44mm corsa AM6 | |
|---|---|
| Riferimento | T9920410 |
| EAN | 9920410 |
| Peso | 1,76 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | 44 mm |
| Lunghezza biella | Originale |