Gruppo Termico Malossi 180cc (D. 63mm) Yamaha Xmax / X-City 125cc ie
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Descrizione
Una cilindrata maggiore è sempre una buona idea: kit cilindri Malossi 180cc (D. 63mm) Yamaha X-Max / X-City 125cc cioè. L'alesaggio di 63 mm porta a una cilindrata di 182,58 cc. Malossi offre come sempre: materiali di alta qualità, eccellente lavorazione, tecnologie innovative, durata e soprattutto prestazioni, e questo kit tuning ne è un'ulteriore prova.
Migliore coppia, migliore tiro, migliore risposta dell'acceleratore e maggiore velocità massima: c'è tutto. Guidare con un peso extra (passeggero): nessun problema. I cilindri in alluminio hanno una migliore dissipazione del calore rispetto ai tradizionali cilindri in ghisa, un rivestimento Nikasil estremamente resistente riduce al minimo l'attrito e il conseguente sviluppo di calore.
Nota: il kit deve essere utilizzato con il modulo di iniezione Force Master 2 sui modelli a iniezione per regolare la quantità di iniezione. Assicurarsi di selezionare la versione del Force Master adatta al proprio modello!
- Cilindro in alluminio rivestito in Nikasil, 63 mm, cilindrata 180 cc, corsa 58,6 mm
- pistone a 3 anelli in alluminio rinforzato, spinotto da 14 mm, anelli + clip
- Guarnizioni
La testa del cilindro non è inclusa, quindi è sufficiente conservare la testa originale.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Gruppo Termico Malossi 180cc (D. 63mm) Yamaha Xmax / X-City 125cc ie | |
|---|---|
| Riferimento | M3114852 |
| EAN | 4260438376573 |
| Peso | 1,24 kg |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 180cc |
| Omologazione | No |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 63 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
