Gruppo Termico Top Performance 50cc TROPHY alluminio, Peugeot Ludix AC
Modello fuori produzione
Questo prodotto non è più in produzione, quindi purtroppo non possiamo più offrirvelo.
Tuttavia, vorremmo aiutarvi a trovare un'alternativa. Date un'occhiata agli altri prodotti della stessa categoria o contattateci per aiutarvi nella scelta.
Descrizione
Il marchio Top Performances offre altri kit in alluminio oltre alla gamma TPR: Top Performances 50cc in alluminio Peugeot Ludix AC cilindro. Il kit contiene un cilindro in alluminio con alesaggio di 40 mm, con 5 sfioratori e uno scarico sdoppiato con terra. Include anche un pistone a 1 anello, una testa cilindro monoblocco ad alta compressione, un set di guarnizioni e un set di pesi vario (leggeri, 16 x 13 mm, per il variatore originale).
Il cilindro è adatto sia per le corse che per l'uso stradale. Per ottenere le migliori prestazioni da questo cilindro, è necessario installarlo con uno scarico sportivo adeguato e un carburatore da 17,5 mm.
Con omologazione stradale.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Gruppo Termico Top Performance 50cc TROPHY alluminio, Peugeot Ludix AC | |
|---|---|
| Riferimento | T9927680 |
| Peso | 1,44 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 50cc |
| Omologazione | Sì |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
