Gruppo Termico Top Performances 50cc TPR Alu MBK Ovetto / Neo's
Modello fuori produzione
Questo prodotto non è più in produzione, quindi purtroppo non possiamo più offrirvelo.
Tuttavia, vorremmo aiutarvi a trovare un'alternativa. Date un'occhiata agli altri prodotti della stessa categoria o contattateci per aiutarvi nella scelta.
Descrizione
Sviluppato per la gamma MidRace: Kit cilindro Top Performances 50cc TPR alu MBK Ovetto / Yamaha Neo's.La fornitura comprende:
- cilindro in alluminio da 50cc, alesaggio = 40mm, 5 sfioratori e scarico sdoppiato
- Pistone con 1 fascia e spinotto da 10 mm
- Testa cilindro ad alta compressione, pezzo unico
- Kit di guarnizioni
Il kit MidRace è adatto sia per l'uso in pista che in strada. Con la sua cilindrata di 50 cc, è chiaramente approvato per l'uso su strada, e questo cilindro da 50 cc è convincente anche in pista.
Il bordo di squish deve essere regolato. Per l'uso quotidiano il valore dovrebbe essere di 0,8 mm, per le gare un po' meno.
Si consiglia un carburatore da 17,5 mm, mentre lo scarico originale può ancora essere utilizzato.
Top Performances TPR
La serie TPR di Top Performances è associata a componenti di fascia relativamente alta del marchio italiano.
Per gli scooter e le moto da 50 cc, troverete alcuni componenti ad alte prestazioni molto raffinati, che collocheremmo volentieri nella gamma Racing. In programma:
- Kit cilindri in alluminio con pistone a corona singola
- Filtri aria
- Variatori di velocità per scooter e maxi-scooter
- Frizioni rinforzate per moto 50cc
- Alberi motore rinforzati
- Scatole valvole
- Cambi CDI sbloccati
Una gamma in continua espansione che soddisferà gli utenti in cerca di qualità e prestazioni!
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Gruppo Termico Top Performances 50cc TPR Alu MBK Ovetto / Neo's | |
|---|---|
| Riferimento | T9923990 |
| Peso | 2,00 kg |
| Seria | TPR |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 50cc |
| Omologazione | Sì |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
