Kit cilindro + albero motore 88 Stage6 Streetrace AM6

Pack 88 AM6 - il kit motore in ghisa Stage6 per eccellenza

Scoprite il kit di tuning motore Stage6 e lasciatevi conquistare dalle sue prestazioni e dalla sua affidabilità: il kit cilindro e albero motore Stage6 StreetRace 88, con una corsa di 45 mm e una biella da 90 mm per Minarelli AM6. Questo insieme di componenti garantisce prestazioni ottimali senza doversi preoccupare della combinazione dei pezzi.

Il kit tuning 88 cc AM6 contiene i seguenti componenti:

• 1x Cilindro in ghisa da 88 cc, diametro 50 mm, 5 condotti di scarico e scarico ovale (diametro 28 mm),
• 1x pistone a doppio segmento completo, diametro 50 mm,
• 1x testata in alluminio monoblocco ad alta compressione,
• 1x kit di guarnizioni (base e testata),
• 1x albero motore Stage6 HPC, corsa 45 mm, biella da 90 mm e gabbia a rullini 12x17x15 mm,
• 1x Coppia di cuscinetti (gabbia in acciaio) e tenute Stage6 SKF 6204 C3 d.20mm,
• 1x Rialzo base cilindro da 5 mm,
• 4x perni Stage6 M7x118 mm,
• Viti e bulloni.

Il kit 88 Stage 6 StreetRace è realizzato in ghisa e combina alla perfezione affidabilità e prestazioni. È perfetto per l’uso quotidiano sulla tua moto.

Come ottenere il massimo dal kit motore AM6 88cc Stage 6?

Per ottenere il massimo da questo kit AM6 88 in ghisa, ti consigliamo di abbinarlo almeno a: un carburatore PWK da 26 mm; una scatola lamellare Vforce3; uno scarico Stage6 StreetRace low flow; una frizione rinforzata e, perché no, un sistema di accensione a rotore interno come l’MVT Digital Direct.

Questa combinazione di componenti sarà ideale per l’uso quotidiano della tua moto da 50cc come la Rieju MRT, la Beta RR, la Yamaha DT50, la Fantic XM50, ecc.

Informazioni aggiuntive sul Pack 88 Street Race AM6:

• Poiché lo stampo esterno si basa su una replica del cilindro originale, è contrassegnato come "49 cm³". Ma non preoccuparti, si tratta di un 88 cc.
• A seconda dell’anno di produzione del motore, potrebbe essere necessario fresare il passaggio per la biella (vedere le istruzioni).
• Per quanto riguarda il rodaggio, un minimo di 300 km con una miscela di olio al 3% garantirà robustezza e durata.
• Potrete raggiungere facilmente i 20 CV con un'eccellente affidabilità.

Attenzione: NON omologato

ATTENZIONE! È necessario apportare una piccola modifica ai carter. Le istruzioni di montaggio incluse contengono una spiegazione dettagliata della procedura (disponibili anche nella sezione «Download»).