Kit Guarnizione Top Performances Due Plus Modular 75cc AM6
Descrizione
Set di guarnizioni per cilindro Top Performances Due Plus 75 cc AM6
Set completo di guarnizioni per cilindro Top Performances Due Plus 75 cm³ in ghisa grigia (alesaggio 49,5 mm) con testata divisa, compatibile con Minarelli AM6 (Rieju MRT, Beta RR, Motorhispania RYZ, Peugeot XP6, XPS, Yamaha DT50...).
In caso di montaggio di un cilindro e dei relativi componenti, consigliamo sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni.
Dettagli guarnizioni cilindro TP Due Plus 75 cm³ AM6
- Set completo di guarnizioni per cilindro di Top Performances
- Compatibile con Top Performances Due Plus Modular 75 cc AM6
- Comprende guarnizioni della testata, guarnizione di base e guarnizione di scarico
Top Performance Due Plus
La famosa serie Due Plus di Top Performance non ha bisogno di presentazioni! Questa serie di cilindri è un punto di riferimento nel suo genere, avendo stabilito una solida reputazione nel mondo del tuning 50cc.
Infatti, nonostante la sua struttura in ghisa, questo cilindro è in grado di competere con la gamma racing in termini di prestazioni!
Vantaggi del kit Due Plus
- Facilità di montaggio senza regolazione dello squich grazie alla ghisa
- Potenza elevata
- Affidabilità a prova di bomba
- Possibilità di utilizzo quotidiano
- Pistone ad anello singolo
- Possibilità di scegliere tra testata monoblocco o bipartita (migliore raffreddamento)
ATTENZIONE: sebbene questo kit sia rinomato per la sua affidabilità e le sue prestazioni, è necessario combinarlo con altre parti da corsa per ottenere il massimo: albero motore da corsa rinforzato, tubo di scarico da corsa, carburatore e aspirazione adattati...
qual è lo scopo di una guarnizione?
Esistono diversi tipi di guarnizioni o set di guarnizioni per la manutenzione del motore, ad esempio guarnizioni dei cilindri, guarnizioni di aspirazione, paraoli, guarnizioni del carter del motore, guarnizioni di scarico, guarnizioni del carburatore o set di guarnizioni del motore. Hanno tutti la stessa funzione: garantire la tenuta tra i componenti.
Quando e perché sostituire una guarnizione del motore?
Quando si effettua la manutenzione del veicolo a due ruote o si verificano perdite di liquidi, è bene seguire questa importante regola: Sostituire sempre le guarnizioni vecchie con quelle nuove.
Le guarnizioni danneggiate o usurate non possono più svolgere il loro lavoro in modo ottimale, le parti da sigillare non sono più sufficientemente sigillate, il che può portare a gravi danni conseguenti.
Prima di installare una nuova guarnizione, è necessario pulire e sgrassare accuratamente la superficie di tenuta.
In alcuni casi, è possibile utilizzare il sigillante siliconico come alternativa alle guarnizioni in carta o metallo. Ma attenzione, gli O-ring e i paraolio non possono essere sostituiti dal sigillante.
| Kit Guarnizione Top Performances Due Plus Modular 75cc AM6 | |
|---|---|
| Riferimento | T9921320 |
| EAN | 9921320 |
| Peso | 0,01 kg |
| Seria | Due Plus |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Set guarnizioni cilindro |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |