Molle frizione KRM soft Minarelli AM6
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Descrizione
Mollefrizione morbide per Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT e molti altri. Cambio per ciclomotori dalla fucina francese di tuning KRM Pro Ride.
Le molle della frizione KRM sono progettate per allestimenti sportivi con meno di 12 CV.
L'attrito della frizione è migliorato e il rischio del temuto slittamento della frizione è ridotto al minimo.
Le molle possono essere utilizzate con tutte le <a href="/index.php?vw_type=warengruppe&vw_name=detail&vw_id=5015&vctype_id=16" target="_blank" rel="noopener">frizioni AM6</a>.</p><ul><li>Molle frizione KRM Soft</li><li>Colore: Bianco</li><li>4 molle</li><li>Per Minarelli AM6</li></ul>
Molle della frizione
Indipendentemente dal tipo di frizione installata sulla vostra due ruote (frizione multidisco in bagno d'olio, frizione centrifuga..), le molle sono sempre necessarie durante la frizione. Queste molle possono non sembrare tutte uguali, ma hanno più o meno la stessa funzione, ovvero stabilire il collegamento di attrito della frizione o innestare/disinnestare la frizione.
In una frizione a più dischi , come quelle presenti nei ciclomotori a ingranaggi, nelle moto da cross e nelle motociclette, le molle si affaticano e si restringono con il tempo e, se sono troppo piccole, la frizione slitta.
Anche le molle a diaframma (tipo KTM) stanno diventando sempre più comuni sulle moto da cross. In questo caso, la molla è una sorta di grande disco curvo. Deve essere sostituita se diventa troppo piatta, il che porta allo slittamento della frizione.
Esistono anche frizioni a secco (tipo Ducati), che a volte si trovano su moto da 50 cc elaborate. Le molle sono simili a quelle delle frizioni a bagno d'olio.
Su uno scooter con frizione centrifuga, le molle perdono gradualmente la loro tensione, rendendo l'innesto della frizione sempre più spugnoso.
Molle frizione KRM soft Minarelli AM6 | |
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Riferimento | KR012F |
EAN | 3760382282605 |
Peso | 0,10 kg |
Marca | KRM |
Tipo di prodotto | Molle frizione |
Rigidità | Soft |