Scarico Stage6 R/T 70 - 80 AM6 Arancione
Descrizione
Scarico 70 - 80 AM6 Stage6 R/T montaggio basso - Arancione
Qui viene presentato lo scarico Stage6 R/T 70 - 80 AM6 montaggio basso, un modello Hyper Racing ad alte prestazioni concepito per gli appassionati delle prestazioni. Fedele allo spirito competizione della gamma Stage6 R/T, questo scarico è stato sviluppato appositamente per le configurazioni di motore comprese tra 70 cc e 80 cc.
Design e prestazioni dello scarico 70 - 80 AM6 S6 R/T
Lo scarico Stage6 R/T 70 - 80 AM6 è un autentico scarico Racing, realizzato a partire da coni in lamiera d'acciaio da 0,8 mm saldati a mano con cura. Come avviene spesso nei modelli ad alte prestazioni, presenta una finitura grezza non verniciata, di carattere competizione. Per evitare che si ossidi troppo rapidamente, si consiglia di eseguire una manutenzione regolare con uno spray lubrificante.
Sviluppato dal reparto R&S di Stage6 R/T insieme al kit R/T 70 AM6, questo scarico è stato concepito per sfruttare appieno il potenziale delle configurazioni da 70 a 80 cc. Le prove effettuate al banco hanno permesso di ottenere uno scarico efficace su tutto l'arco dei regimi, con un carattere molto marcato agli alti e altissimi regimi. Una scelta ideale per gli appassionati dell'allungo e della velocità massima.
Costituisce così un ottimo complemento per un kit cilindro Racing o Hyper Racing da 70 a 80 cc, come lo Stage6 BigRacing 77, il Malossi MHR Team o il Metrakit Pro Race.
Extra e accessori dello scarico 70 80 AM6
Lo scarico viene fornito con una flangia specifica per il cilindro R/T70, oltre a una flangia aggiuntiva da 28 mm per gli altri cilindri disponibili sul mercato. Inoltre, se si desidera abbinare lo scarico a cilindri che dispongono di una flangia di scarico da 32 mm, è inclusa anche una flangia di scarico riduttrice da 28-32 mm.
È incluso inoltre uno stinger da 17 mm, un componente che può rivelarsi fondamentale nelle prestazioni dei motori da competizione. Lo stinger consente di creare una strozzatura all'uscita dello scarico, generando un effetto venturi che aumenta la pressione dell'aria nel corpo dello scarico. Questa funzione svolge un ruolo essenziale nell'ottimizzazione delle prestazioni.
Estetica e prestazioni del silenziatore Stage6 R/T 70cc
Il silenziatore Stage6 R/T 70 completa perfettamente lo scarico, rafforzandone sia l'estetica Racing sia le prestazioni. Con il suo corpo in alluminio spazzolato nero, i suoi terminali anodizzati lavorati in CNC e la sua incisione laser "S6 R/T", conferisce una finitura curata all'insieme scarico e silenziatore. Inoltre, grazie al suo design interno ottimizzato, offre un guadagno di potenza apprezzabile rispetto alla precedente versione del silenziatore Stage6 R/T.
Per una finitura ancora più curata, si consiglia di abbinarlo alla fascetta di scarico Stage6.
Scarico AM6 Stage6 R/T 70 - 80, in sintesi:
- Corpo dello scarico: da 70 a 80 cc
- Tipo: Montaggio basso
- Finitura: NON verniciato
- Colore del silenziatore: Arancione
- Dimensioni del silenziatore: Ø int. 20 mm - Ø est. 60 mm - L. 230 mm,
- Peso del silenziatore: ± 460 g
- Fornito con flangia per il cilindro Stage6 R/T 70
- Fornito con flangia per gli altri cilindri con attacco da 28 mm
- Fornito con flangia riduttrice da 28 - 32 mm
- Fornito con stinger da 17 mm
- Per motore: Minarelli AM6
- Scarico da competizione: NON omologato
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
| Scarico Stage6 R/T 70 - 80 AM6 Arancione | |
|---|---|
| Riferimento | S6-96188753/OR |
| Peso | 3,56 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Strozzo scarico | Senza strozzo |
| Posizione | Passaggio basso |
| Colore | Arancione |
| Diametro flangia | 32mm |
