Descrizione
Scarico Yasuni Sport con ABE MBK 51
Un tuning di livello superiore per i ciclomotori classici - Sistema di scarico Yasuni per ciclomotori MBK con cilindrata da 50 a 70 cc.
Lo scarico Yasuni non solo fornisce maggiore potenza, ma anche un vero e proprio look da corsa per il vostro ciclomotore o motorino. Ideale per chiunque voglia portare il proprio ciclomotore classico a un livello superiore, sia dal punto di vista tecnico che estetico. L'avanzata tecnologia Yasuni offre un notevole miglioramento dell'accelerazione e della velocità massima.
Prestazioni dello scarico Yasuni MBK 51
Il sistema di scarico Yasuni funziona molto bene con i cilindri da 50 cc, ma è stato progettato principalmente per ottimizzare i cilindri sportivi da 70 cc. In termini di prestazioni, convince per l'ampia banda di potenza; in combinazione con un cilindro sportivo da 70 cc, il sistema fornisce una potenza sensibilmente maggiore ai bassi e medi regimi.
Design dello scarico Yasuni
Lo scarico, relativamente leggero, colpisce per la lavorazione precisa, le saldature al plasma TIG di alta qualità e il design pulito e sportivo, che conferisce al ciclomotore un chiaro aspetto racing.
Lo scarico viene fornito con un silenziatore in alluminio di alta qualità, disponibile in vari colori.
Nota: la rimozione dell'acceleratore annulla la patente di guida!
Dati tecnici dello scarico per ciclomotori Yasuni
- Diametro dello scarico: 28 mm
- Livello di messa a punto: Sport
- Colore ESD: Carbonio
- Materiale ESD: Alluminio
- Adatto per MBK 51 (AV10)
- Con passaporto E / ABE / omologazione
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Scarico Yasuni MBK 51 Carbone | |
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Riferimento | YAS1001-3TC |
EAN | 8404027098484 |
Peso | 3,56 kg |
Marca | Yasuni |
Tipo di prodotto | Scarico |
Gamma prodotti | Sport |
Omologazione | Sì |
Finitura scarico | Verniciato |
Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Colore | Carbone |