Testa 50cc Alette grandi con Decompressione Peugeot 103
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Descrizione
Testata con alette di raffreddamento di grandi dimensioni per Peugeot 103
Testata per Peugeot 103 dotata di alette di raffreddamento di grandi dimensioni, progettate per migliorare la dissipazione del calore e ottimizzare il raffreddamento del motore. Grazie alla loro superficie più ampia, le alette favoriscono un migliore flusso d’aria, contribuendo a mantenere una temperatura di funzionamento più stabile rispetto alle testate originali con alette di piccole dimensioni.
Il suo design si basa sulla testata originale della Peugeot 103 TSE, pertanto mantiene un rapporto di compressione simile a quello di serie. Non si tratta di una testata ad alta compressione (HC), ma di un'opzione ideale per chi desidera migliorare il raffreddamento senza modificare le caratteristiche originali del motore.
È particolarmente indicata per motori dotati di cilindri sportivi o da competizione, poiché garantisce una migliore dissipazione del calore. Tuttavia, è bene tenere presente che non presenta un bordo di compressione e che mantiene una compressione equivalente a quella originale.
Caratteristiche della testata per Peugeot 103
- Compatibile con i ciclomotori Peugeot 103.
- Alette di raffreddamento extra-grandi per una maggiore dissipazione del calore.
- Migliora il raffreddamento del motore rispetto alla testata originale.
- Rapporto di compressione equivalente a quello originale.
- Con valvola di decompressione integrata.
- Ideale per motori di serie, sportivi o da competizione.
Testa del cilindro
La testata di un motore a combustione interna può avere forme diverse e contenere elementi diversi a seconda del tipo di motore. Mentre la testa del cilindro di un motore a due tempi contiene solo la candela, in un motore a quattro tempi è molto più complessa, poiché contiene anche le valvole, l'albero a camme e molte altre parti importanti per il funzionamento di un motore a 4T.
Tuttavia, questi due punti valgono per ogni testata:
- deve essere ben salda
- fornire la giusta compressione
Diversi tipi di testate
La testa del cilindro è progettata appositamente per il cilindro in questione. È quindi necessario assicurarsi sempre che la testata sia adatta al cilindro.
Raffreddamento:
La testata è anche coinvolta nel raffreddamento del motore. È quindi dotata di alette nei motori raffreddati ad aria e di una camera in cui può circolare il liquido di raffreddamento nei motori raffreddati ad acqua.
Testa del cilindro 2T in un unico pezzo o in due pezzi
Le testate monoblocco sono le più comuni, ma sono disponibili anche testate modulari a due pezzi per i motori a 2 tempi. Il principio è piuttosto semplice: la camicia d'acqua consente la circolazione dell'acqua, mentre la cupola della camera di combustione chiude la camera di combustione. La testa del cilindro può essere sostituita e modificata per ottenere un diverso rapporto di compressione e quindi un diverso comportamento del motore.
testa del cilindro a 4 tempi
Le teste cilindri per il tuning sono disponibili anche per i motori a quattro tempi. Sebbene i componenti ottimizzati per il motocross si trovino raramente in commercio (di solito si tratta di componenti originali ricondizionati per aumentare le prestazioni), esistono anche testate da corsa per scooter e moto. Queste hanno spesso porte di aspirazione e di scarico ottimizzate e talvolta anche supporti per valvole più grandi.
Livello di messa a punto: Originale
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
Sotto la voce Original si trovano pezzi le cui prestazioni e caratteristiche tecniche corrispondono a quelle del pezzo di serie.
| Testa 50cc Alette grandi con Decompressione Peugeot 103 | |
|---|---|
| Riferimento | L-SA92161 |
| EAN | 7421082167246 |
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Alesaggio | 40 mm |
