Vai al contenuto
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotori
Motocross
Cylinder head complete oem quality Derbi Euro 3
MotoForce
Riferimento: MF28.19301

Testa completa qualità originale Derbi Euro 3

34,50 €

IVA inclusa, esclusa spese di spedizione

Disponibilità:
A magazzino
Spedizione:
Pronto
Attenzione!

Non avete selezionato un veicolo.
Vuoi ancora comprare questo articolo?

Attenzione

Attenzione: il prodotto non corrisponde al modello di veicolo selezionato. Continuare comunque?

Si ottengono 34 punti fedeltà
Condividi il prodotto

Descrizione

Testa cilindro Derbi

Testa cilindro completa per Derbi Euro 3 ed Euro 4 (dal 2006), ad esempio Derbi Renda, Gilera RCR e Aprilia RS. Testa di ricambio standard per cilindri originali o altri cilindri standard, che a volte sono venduti senza testa. Si consiglia di ordinare contemporaneamente la guarnizione della testa.

Questa testata di alta qualità corrisponde al modello originale e sostituisce una testata difettosa o mancante senza aumentare le prestazioni.

Si consiglia di utilizzare una nuova guarnizione della testa del cilindro.

Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Testa del cilindro

La testata di un motore a combustione interna può avere forme diverse e contenere elementi diversi a seconda del tipo di motore. Mentre la testa del cilindro di un motore a due tempi contiene solo la candela, in un motore a quattro tempi è molto più complessa, poiché contiene anche le valvole, l'albero a camme e molte altre parti importanti per il funzionamento di un motore a 4T.

Tuttavia, questi due punti valgono per ogni testata:

  • deve essere ben salda
  • fornire la giusta compressione

Diversi tipi di testate

La testa del cilindro è progettata appositamente per il cilindro in questione. È quindi necessario assicurarsi sempre che la testata sia adatta al cilindro.

Raffreddamento:

La testata è anche coinvolta nel raffreddamento del motore. È quindi dotata di alette nei motori raffreddati ad aria e di una camera in cui può circolare il liquido di raffreddamento nei motori raffreddati ad acqua.

Testa del cilindro 2T in un unico pezzo o in due pezzi

Le testate monoblocco sono le più comuni, ma sono disponibili anche testate modulari a due pezzi per i motori a 2 tempi. Il principio è piuttosto semplice: la camicia d'acqua consente la circolazione dell'acqua, mentre la cupola della camera di combustione chiude la camera di combustione. La testa del cilindro può essere sostituita e modificata per ottenere un diverso rapporto di compressione e quindi un diverso comportamento del motore.

testa del cilindro a 4 tempi

Le teste cilindri per il tuning sono disponibili anche per i motori a quattro tempi. Sebbene i componenti ottimizzati per il motocross si trovino raramente in commercio (di solito si tratta di componenti originali ricondizionati per aumentare le prestazioni), esistono anche testate da corsa per scooter e moto. Queste hanno spesso porte di aspirazione e di scarico ottimizzate e talvolta anche supporti per valvole più grandi.

Dettagli tecnici
Testa completa qualità originale Derbi Euro 3
RiferimentoMF28.19301
EAN4051272002847
Peso0,53 kg
MarcaMotoForce
Tipo di prodottoTesta
Omologazione
CorsaOriginale
Lunghezza biellaOriginale
Veicoli compatibili con questo articolo
Recensioni dei clienti
Sii il primo a valutare questo prodotto!
Scrivi la tua valutazione
vai al carrello

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

in alto
Categorie
Prodotti