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Cilindro Minarelli Vertical Stage6 Steetrace 50cc Pasador 10mm
Cilindro Minarelli Vertical Stage6 Steetrace 50cc Pasador 10mm
Cilindro Minarelli Vertical Stage6 Steetrace 50cc Pasador 10mm
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Cilindro Minarelli Vertical Stage6 Steetrace 50cc Pasador 10mm
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Stage6
Número de artículo: S6-7116801

Cilindro Minarelli Vertical Stage6 Steetrace 50cc Pasador 10mm

EIA
165,00 €
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Descripción

Kit de cilindro Stage6 Steetrace 50cc para Minarelli vertical

El popular cilindro deportivo de Stage6, fabricado en hierro fundido gris, es perfecto para el uso diario en carretera. Duradero, potente y 100% legal.

El kit Streetrace 50cc Aerox Incluye:

    • Cilindro de fundición 50cc - Ø40mm - 5 transferencias y escape simple 
    • Pistón de 2 Segmentos con Pasador de 10mm KoBo
    • Culata de alta compresión HC, fabricada en aluminio
    • Juego de juntas

Con la serie de cilindros de fundición de 50cc Streetrace, Stage6 ofrece un cilindro deportivo de 50cc asequible y muy duradero. El mantenimiento y el ajuste son sencillos y, por supuesto, encontrará todas las piezas de repuesto necesarias.

Este cilindro Stage6 Streetrace Sport BW's / Slider aportará una ganancia significativa de par motor y también aumentará su velocidad. Para sacarle el máximo partido recomendamos un carburador de 17,5 mm y un tubo de escape deportivo como el Stage6 Pro Replica. Con las piezas adecuadas, puede desarrollar hasta 8 caballos de potencia, lo que supone entre 3 y 4 más que el original, y 1 ó 2 más que otros kits de 50cc.

    • Cilindrada = 50cc, es decir, homologado para el uso en carretera
    • El punto de pinzamiento (squish) está preajustado, se suministra una junta de base de cilindro a juego.
    • Rodaje: aprox. 300 km (150 km con ½ acelerador y 150 km con ¾ acelerador).
    • Si se mantiene la bomba de aceite, se recomienda utilizar aceite Stage6 con fluidez optimizada para evitar la obstrucción de la bomba.
    • Apto para modelos Yamaha BW's / Slider o MBK Booster / Stunt 

Configuración mín

Máx. Configuración

Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.

Detalles técnicos
Cilindro Minarelli Vertical Stage6 Steetrace 50cc Pasador 10mm
Número de artículoS6-7116801
EAN4051272303425
Peso1,90 kg
MarcaStage6
Tipo de productoKit Cilindro
Gama de productosSport
Cilindrada50cc
Homologación
Bulón del Pistón10 mm
Material del cilindroHierro fundido
Diámetro40 mm
RecorridoOriginal
Longitud de bielaStandard
Productos complementarios
Vehículos compatibles con este artículo
Opiniones de clientes
4,74
81 Valoraciones
61
 
19
 
1
 
0
 
0
 
EA
Efe A.
Estilo de conducción:
Piloto de carrera profesional
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto experto
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Kit 50 stage 6
Il marche bien bonne qualité facile à monter et à voir dans la durée
MM
Myriam M.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Algunos días a la semana
Experiencia:
Piloto intermedio
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Kit 50 stage 6
Cylindre piston increvable, 105 km/h avec une une transmission d'un 70 et très bon réglages admission(2%mélange), démarre super bien à froid, rien à redire. STAAAAAAAAAGGGGGEEEEEE 6
JB
Jean marc B.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto avanzado
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Kit 50 stage 6 boost
Configuration : carbu 17,5 , pot bidalot,Vario Polini avec galet de 4gx3 et 4,5gx3 . ressort de poussé rouge malossi et petit ressort bleu carenzi .
Bonne accélération et bonne vitesse de pointe un 90 tranquille.
BD
Bastien D.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto avanzado
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Parfait
Très bon kit 50cc pas du tout dessus marche vraiment bien une très bonne amélioration monté avec une big valve stage 6 carburateur de 21mm cornet variateur polini rien à dire
BF
Bryan F.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto intermedio
Edad:
26-35
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Kit 50 stage 6
Je ne l’es pas vraiment essayer mes sa a l’air de marcher très fort seul bémol attention quand vous remettez votre pot d’échappement le filtage du cylindre et très fragile je vais donc trouver une solution
nD
nicolas D.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto intermedio
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Kit 50 stage 6
Se kit 50 stage 6 je vous le conseille on l'a regratter au niveau du passage de clapet monte avec clapet Polini carbu 17,5 Vario polini embrayage malossi avec ressort rouge pot yasuni r se scoot se lève à tous facilement même a 60 70 tu tire sa se lève beaucoup de reprise j'aimais vu un kit 50 fonte autant marcher je l'es démonter au bout de 600 km beaucoup de petite traces avec boite a air prépare je pense que sa viens de la sinon pour les gens qui cherche à levé et qui on serre c'ets le top
EP
Evan P.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto intermedio
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Très fiable
Je recommande je roule depuis plus de 1an et 6 mois tout les jours avec ce kit 50 marche très bien et fort avec la bonne configuration kit insérable je fait plein de rocade à fond sans lâcher la poignée et marche toujours autant cylindre à plus de 25000 km
TG
Théo G.
Estilo de conducción:
Piloto de carrera profesional
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto avanzado
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
De la frappe !!
Je le recommande fortement, j’ai pas trop fais mon rodage mais il envoie du lourd !
Carbu 19 avec gicleur 118, pot pro replica, kit d’admission big valve stage6, ressort de poussée stage6 soft et ressort d.embrayage soft stage6.
BB
Benjamin B.
Estilo de conducción:
Piloto de carrera profesional
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto avanzado
Edad:
36-45
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Incroyable
J'ai refait mon moteur complet neuf ,j'ai installé ce kit avec un vilbrequin renforcé stage 6,variateur et embrayage stage 6.
Comment dire, le rodage est compliqué tellement que ça envoie fort,juste un petit dixième de poignée suffit je pense pour les premiers 150 km
mc
matheo c.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Bluffant
Super kit, je sors de rodage. Et franchement marche très fort pour un 50.
Ma config: pot détente, embrayage malossi, carbu 17.5, courroie doppler renforcer.
Em
Emmanuel
Rien a Redire
Super kit, puissant solide, livrée rapidement, pour remplacer celui d'origine de mon BW's avec une net amélioration.
Em
Emmanuel
En plus ...
Et livré en pile 24h après la commande...( commandé vers 11h ) ... Qui dit mieux ?
An
Antoine
très bon kit
J'ai acheté ce kit pour remplacer mon origine et franchement on voit un gros gain de puissance c'est un cylindre très puissant et coupleur pour un kit 50 en fonte , j'ai pris 96 réel en légère descente tete dans le guidon
je recommande fortement ce cylindre
Lu
Lucas
pourrai être mieux
L'accélération est monstrueuse sa lève pratiquement tout seul juste à tiré légèrement sur le guidon !en pointe c'est pas mal non plus 75-80 réel sur du plat
Niveau solidité même pas 3000 km et une amorce mais toujours la même puissance donc pas trop de problème, réglage difficile par contre
Configue: pot stage6 sport pro, vario stage 6 ,carbu 12 et se kit 50 stage 6
Ro
Roch
Très bon
Kit puissant et solide
An
Antoine
supers
Bonjours a tous,excellent ce cylindre montre puissance et robustesse je vous recommande ce cylindre pour le prix vous ne serai pas dessus.
Da
Davy
Sa marche fort
L'accélération est monstrueuse sa lève pratiquement tout seul juste à tiré légèrement sur le guidon !en pointe c'est pas mal non plus 92-93 réel sur du plat tete dans le guidon^^
Niveau solidité 2500 km et toujours la même puissance donc pas de probleme, réglage difficile par contre ^^
Configue , yasuni r , vario polini ,carbu 17,5 gicleur 100 ,bac brk, et se ptit kit sympa ^^
Yo
Yohann
tres bonne perf
de tres bonne perf quand il et bien regles merci stage 6 ;)
Th
Thibault C
Exellent kit avec le pot stage 6 pro réplica, très facile a régler, parfait.
Super kit, je suis vraiment très satisfais, je l'ai acheter avec le pot stage 6 pro réplica non chrome avec des galets 4.5, ressort de pousser jaune malossie, ressort d'embraye jaune malossie, et gicleur de 82 et je tape le 96km/h. J'ai dépenser seulement 250€ et j'ai gagner 46 km/h. Exellent kit.
ma
manu
bien
je vien de recevoir ce kit excellent ! :)
mi
mickael
genial
kit idéal sur mon stunt. bon rapport qualité prix. marche super bien.
Léo
Dla frappe
Bon kit , niveau prix c'est raisonnable , en plus c'est du haut de gamme . Mais par contre il est chaud à régler .
ki
killian
super
c'est un super kit pour un 50cc avec le pack avec le pot pro replica une turie 110km/h preske pas reglé et un bonne accel' vous en mettrez beaucoup dans le vent mdr
bo
booter
trés puissant
ce kit marche vraiment fort Jai pris 115 et le scooter se lève encore a 80 avec pot sito carbu 17.5 et vario polini grande plage un des meilleur kit 50 fonte du marché
an
anthony
Dla bebs
Pour un kit 50 il envoi! Avec carbu 17.5 vario polini hi speed embrayage mhr , galets 4.7 g et pot sitoplus.
70 en monter a 2. 80 a 2 sur le plat 87 seul sur le plat sans pousser a fond. Alors avec un pot , des galets lourd et une transmission longue. On prend 100 a l aise.
Et beaucoup de couple aussi et ressistant.
ch
christopher
execlent
excelent jlai installer depuis peut avec carbu 17.5 gicleur 102 cornet bcd raptor po stg 6 spor pro replica vario stg 6 galet de 5et 3.5g sa sa envoir deja severerapport a l'origine si jfait pas atention pour le rodage un jtourne la poignée un poil et sa monte tres tres vite niveau vitesse une fois rodage fini jvous dirais a cb jle pousse en vitesse maxi jpense un bon 100 mini jespere
ti
titoff
puissant pour un 50CC
u bon compromis de puissance et de prix surtout si on observe il ateint la puissance de kit 70cc mais lui est homologuer jlai instaler depuis peu meme en rodage je sent la difference avec pot stage 6 sport pro replice vario stage 6 sport carbu 17.5 et un cornet bcd j
he
hermann
Cylindre culasse Stage6 “Streetrace” fonte 50cc MBK
se cilindre et de tres bonne qualiter il marche fort pour un 50, met g un pti probleme jles mnter sur mn booster de 2011 et les bougie fon que de perler g mie 3 bougie br8hs et sa ne tienpas une fois quil mnte dans les tour il petarade !:/ pourier vous me dire quel bougie metre desu? g un vario malossi multivar 2000 enbreage malossi delta cluch lamelle boite a claper carbonne pollini 0.35 pot technigas et carbu de 16 delorto ! pourier vous me dire quel bougie metre pour que sa arete de perler???
da
dany
vraiment tres bon
je trouve que se petit kit est vraiment tres bien fonctionne tres bien deja sans lavoir reglée je me demande se que sa va donner une foie reglée
da
datatin
tré bon
ce kit marche tré fort pour un 50cc fonte je diré un petit 70cc, mai tré gorment, inpeut chau a réglé mai bon une fois trouvé ca marche, moi je les monté avec se kit alor vilbrequin renforcé roulement c4 stage6, boite a clapet big valve stage6 lamelle 0,30, carbu 19 black gicleur 88, vario malossi mutivar galets 3.6 et 4.7 malossi, joué fix stage6, embrayage fly choche et choche malossi, malossi ressort de pousé blanc et petit rouge malossi, pot yasuni R, par la suite je vé surment monté un vario polini 9 galets mai avoir voila merci maxiscoot et longue vie au scoot.
SP
SPIRIT RX prototype
sisi
alors pour ma part sa marche mec ^^ , déjà rien que pour le prototype que je suis entrain de monte ceux cylindre la marche très fort pour un kit 50 ,car meme MBK pense que cette un kit70 alor que non m'était un vilebrequin renforce et la garantie rassuré !
th
theo
stage 6
kit pas cher et beaucoup mieux ke l'origine si vous serer acheter ce kit sa sra un tres bon choit en + il est en fonte donc resistant puis c stage6 c pas du bas de gamme
Cr
Cristiano
cylindre
rien a dire , c'est vraiment un trés bon cylindre de la part de stage 6.
comme sa a etait dit dans un autre commentaire , je pense que je vai attendre septembre pour pouvoir l'acheter .
bon produit !
la
laetitia
le meilleur
j'attend la rentrée de septembre et je me l’achète directe ! Stage6 est le meilleur fabriquant,pour ma part il est imbattable,je le conseil a tous, sincèrement.
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