Aprilia SR50 - Información general
En 1992, Aprilia lanzó el SR 50, un scooter que logró un éxito instantáneo y se estableció como uno de los modelos emblemáticos de la marca. Su diseño vanguardista, inspirado en las motocicletas deportivas, y su motor de 50cc de dos tiempos, inicialmente proporcionado por Minarelli (comenzando con una configuración vertical, seguido por una horizontal, y más adelante adoptando motores de Morini y finalmente de Piaggio), jugaron un papel clave en su popularidad sostenida a través de los años.
aprilia SR 50 1992-1993 - motor
Desde 1994, la Aprilia SR50 incorpora un motor Minarelli vertical refrigerado por aire, famoso por su uso en el Yamaha BWS. Este motor es muy popular y fácil de modificar debido a su simplicidad y la amplia disponibilidad de piezas de tuning.
La Aprilia SR 50 está equipada con arranque eléctrico y también cuenta con un pedal de arranque, que resulta útil si la batería falla.
A pesar de que la refrigeración por aire puede parecer insuficiente, es adecuada para mantener el motor en una temperatura óptima bajo condiciones normales. La inducción del aire se realiza mediante una caja de láminas situada en el cilindro.
Su sistema de transmisión por correa y variador proporciona cambios de marcha suaves y progresivos, lo que hace que conducir por la ciudad sea un verdadero placer.
Aprilia SR50 urban kid - Chasis
En cuanto a las suspensiones, la SR50 Aprilia está equipada con una horquilla telescópica delante, mientras que detrás hay un monoamortiguador hidráulico colocado directamente sobre el motor, que actúa como basculante. Esto asegura una correcta absorción de las irregularidades y una conducción confortable. De la frenada se encargan un disco delante (190 mm) y un tambor detrás (110 mm), que detienen eficazmente la máquina en condiciones normales (¡con el motor original!). El generoso tamaño de las ruedas de 13 pulgadas también contribuye a la estabilidad de la moto.
Aprilia SR50 Tuning
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Aprilia SR50 1992-1993 - ficha técnica
- Motor: Minarelli vertical AC
- Peso en seco: n.c
- Depósito de combustible: 6 litros
- Motor: monocilíndrico de 2 tiempos
- Arranque: eléctrico y a patada
- Sistema de refrigeración: Aire
- Cilindrada: 49 cc
- Admisión: Caja de láminas
- Transmisión: variador, correa trapezoidal
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica
- Suspensión trasera: Amortiguador hidráulico
- Freno delantero: Disco Ø 190mm
- Freno trasero: tambor de freno Ø 110mm
- Neumático delantero: 130/60 x 13"
- Neumático trasero: 130/60 x 13"
