Kit cilindros Metrakit MK Series 50cc Minarelli AM sin culata
Descripción
Cilindro kit Metrakit 50cc de fundición gris Minarelli AM6, disponible de nosotros a un precio muy justo.
El kit consta de cilindro, pistón, culata y juntas. El cilindro con 40mm de diámetro tiene 5 rebosaderos y un escape ovalado. El pistón de 2 anillos viene completo con pasador de pistón de 12 mm, anillos y circlips.
El cilindro puede ser categorizado como un cilindro deportivo y es ideal para el uso diario. Sustituto ideal del cilindro estándar, con un poco más de potencia.
50cc por supuesto significa que el cilindro es legal en la calle.
Para obtener el mejor rendimiento de este cilindro, debe instalarlo con un escape deportivo adecuado (Yasuni, Conti, etc.) y, posiblemente, con un carburador más grande.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Nivel de tuning: Sport
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.
| Kit cilindros Metrakit MK Series 50cc Minarelli AM sin culata | |
|---|---|
| Número de artículo | MK800R0313 |
| Peso | 2,34 kg |
| Serie | MK |
| Marca | Metrakit |
| Tipo de producto | Kit Cilindro |
| Gama de productos | Sport |
| Cilindrada | 50cc |
| Homologación | Sí |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Hierro fundido |
| Diámetro | 40 mm |
| Recorrido | Original |
| Longitud de biela | Standard |
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L'accélération est plutôt bonne et la vitesse de pointe très convaincante pour un kit fonte.
Je l'ai accordé à un Scr corse passage bas chromé, un carburateur de 19mm, un gicleur de 98 et une boite a clapets Furytech racing.
Le tout s'accorde très bien puisque ma vitesse de pointe est de 97km/h compteur voiture donc réelle!
Deux petits soucis, quand je l'ai monté, je n'ai pas pus remettre ma sonde de température car il n'y avait pas l'emplacement pour les vis. Second problème, il a fuit a l'embase j'ai du le monter a la pate a joint.
Conclusion : très bon kit bien meilleur que l'origine pour contredire certaines personnes n'y connaissant rien a ce kit. Le prix est sympa et le résultat est au rendez-vous. N'hésitez pas et passer votre commande !