Accensione a Rotore Interno MVT Premium Original MBK 51
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Descrizione
MVT Premium con DZB MBK 51
L'accensione a rotore interno MVT Premium con luce e DZB per ciclomotori MBK è una buona alternativa se si desidera sostituire l'accensione originale con un'accensione più potente mantenendo l'alimentazione a 12 V per l'illuminazione del veicolo e il limitatore di giri originale.
Vantaggi dell'accensione MVT Premium
- Regolazione semplice (senza micrometro; l'accensione viene impostata a 0 prima del TDC allineando le due tacche esattamente al TDC)
- Per l'uso quotidiano su strada
- Con alimentazione a 12 V
- Con limitatore di giri per l'accelerazione opzionale a 45 km/h
- Aumento di velocità più marcato grazie al rotore più leggero
Offriamo anche un modello simile, l'MVT Premium senza DZB.
Opzionale: le prestazioni possono essere ulteriormente ottimizzate con la EPROM digitale MVT.
Dettagli accensione mvt Premium MBK 51 ciclomotori:
- Fornitura MVT Premium: rotore interno, statore, piastra di base, bobina, CDI, istruzioni per l'installazione
- Modello: PREM37
- Potenza: 55w
- Tensione di scarica: 42Kv
- Velocità limite: 15.000 RPM
- Gamma di funzionamento: 7.000 - 15.000 giri/min
- Peso del rotore interno: 250 g
- Regolazione della fasatura dell'accensione con MVT Eprom 1,2,3,3,4,5: 2,9 mm prima di TDC (punto morto superiore)
- Adatto per: MBK 51
MVT Premium
L'accensione MVT Premium è l'accensione di fascia media del marchio. Nonostante questo status, rimane un'accensione estremamente performante che, grazie al rotore interno, migliora i giri.
La sua principale differenza rispetto alla digitale diretta è la CDI. Infatti, non consente di variare l'anticipo in funzione del regime del motore. Quindi, se volete massimizzare l'autonomia del vostro motore, dovrete optare per la serie Digital Direct.
Vantaggi di MVT Premium
- Accensione a rotore interno a un prezzo imbattibile
- Mantenimento dei fari
- Semplicità di fasatura
- Regime di giri più fluido
- Può essere limitato a 45 km/h
Accensione a rotore interno per scooter
Un'accensione a rotore interno è un'accensione da corsa progettata per aumentare le prestazioni . Le accensioni a rotore interno sono sviluppate per gli sport motoristici e le competizioni; in rari casi forniscono anche energia per l'illuminazione del veicolo. (ad esempio, l'accensione MVT).
Vantaggi di un'accensione a rotore interno
Le accensioni a rotore interno sono la scelta migliore per la pista, ma non sono adatte all'uso su strada.
Il rotore interno, compatto e leggero, grava meno sull'albero a gomiti e consente di raggiungere rapidamente regimi di rotazione molto elevati e di aumentare drasticamente la potenza ad alti regimi.
Un altro vantaggio è che questo tipo di accensione è meno sensibile all'umidità rispetto alle accensioni standard.
Suggerimento: si consiglia di prendere in considerazione un coperchio per l'accensione tuning con fori/tagli aggiuntivi per migliorare la ventilazione.
Svantaggi di un'accensione a rotore interno
I giri salgono più velocemente grazie alla massa inferiore, ma la coppia ai bassi regimi ne risente. Pertanto, le accensioni a rotore interno sono utili solo per le gare, in quanto si è costantemente ad alti regimi.
Installazione e regolazione dell'accensione a rotore interno
L'installazione di un'accensione a rotore interno richiede conoscenze tecniche e regolazioni accurate per garantire un funzionamento ottimale del motore e prestazioni realmente ottimizzate. Vi consigliamo il nostro tutorial per imparare a installare e regolare un'accensione a rotore interno.
| Accensione a Rotore Interno MVT Premium Original MBK 51 | |
|---|---|
| Riferimento | MVT-PREM37 |
| Peso | 1,35 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |