Cinghia Trasmissione dentata, MBK 51
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Descrizione
Cinghia di trasmissione rinforzata per ciclomotore MBK 51
La cinghia di trasmissione è un componente essenziale del sistema del variatore, progettato per garantire una trasmissione efficiente della potenza tra il motore e la ruota posteriore. Questa versione rinforzata incorpora materiali ad alta resistenza che migliorano l'aderenza e la durata, ottimizzando il funzionamento del sistema del variatore.
È adatta ai ciclomotori in configurazione originale e a quelli con lievi modifiche.
Specifiche tecniche cinghia mbk 51:
- Cinghia rinforzata standard
- Dimensioni: 821 x 14 x 7 mm
Quando sostituire la cinghia trapezoidale?
Negli scooter, la potenza del motore viene trasmessa alla ruota posteriore tramite la cinghia trapezoidale o cinghia di trasmissione, che collega il variatore CVT alla trasmissione di coppia. Di norma, dovrebbe essere sostituita ogni 10.000-20.000 km. La cinghia scivola quando è molto usurata. Comunque, anche una cinghia nuova slitta e necessita di un breve periodo di rodaggio.
Come sostituire la cinghia di trasmissione?
La sostituzione della cinghia trapezoidale è relativamente semplice e non richiede conoscenze tecniche avanzate. Il primo passo consiste nel rimuovere il coperchio del variatore per accedere al variatore stesso. Per rimuovere la trasmissione CVT e la campana della frizione è necessario utilizzare un fermo per pistoni e un attrezzo di bloccaggio. È quindi possibile rimuovere la cinghia trapezoidale usurata e sostituirla con quella nuova. Quando si rimonta il tutto, assicurarsi che la cinghia trapezoidale sia ben inserita e abbia la tensione corretta.
| Cinghia Trasmissione dentata, MBK 51 | |
|---|---|
| Riferimento | CGN187509 |
| EAN | 3663829023628 |
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Range | Standard |