Kit cilindro + albero motore TPR 100 AM6
Descrizione
kit motore TPR Factory 100cc AM6
Top Performances presenta il kit motore TPR Factory 100cc per moto 50cc con motore Minarelli AM6 (Rieju MRT, Beta RR50, Sherco SE-R, Yamaha DT50 e altri modelli compatibili). Questo kit da competizione top di gamma comprende un albero motore a corsa lunga e un cilindro Hyper Racing da 100 cc, progettato per i piloti che cercano le massime prestazioni in pista. Attenzione: Solo per uso agonistico, non approvato per le strade pubbliche.
La confezione garantisce il 100% di compatibilità di tutte le parti, assicurando un montaggio semplice e prestazioni stabili nelle condizioni più impegnative. È pensato per chi vuole ottenere ogni CV dal motore e disporre di materiali da competizione in grado di sopportare carichi estremi.
⇒ Albero motore a corsa lunga TPR Factory
L'albero motore TPR Factory 100cc AM6 ha una corsa di 47 mm e una biella di 98 mm, realizzata in acciaio legato ad alta resistenza e dotata di inserti in tungsteno per ottimizzare il bilanciamento e convertire la potenza in modo efficiente. L'albero motore forgiato ad alta resistenza offre la massima stabilità e resiste a sollecitazioni estreme. Gabbia a rullini 14 x 18 x 16,5 mm per spinotti da 14 mm, 2 cuscinetti di banco di alta qualità e guarnizioni incluse.
⇒ Cilindro Hyper Racing TPR Factory da 100 cc
Il cilindro TPR 100cc è stato sviluppato per ottenere le massime prestazioni. La sua testata modulare con camicia rossa brillante garantisce un raffreddamento ottimale e un montaggio stabile dello scarico grazie alla speciale flangia a 4 punti. Per l'installazione, è necessario modificare il basamento originale o utilizzare il basamento TPR Factory 100cc.
Per ottenere il massimo dal kit, si consiglia di abbinarlo a uno scarico tuning corrispondente e di regolare le impostazioni del carburatore.
specifiche del kit TPR Factory 100cc:
- Materiale: alluminio ad alta resistenza
- Cilindrata: 100cc
- Alesaggio: 52 mm
- Corsa: 47 mm
- Pistone: 1 anello
- Testa del cilindro modulare
- Flangia di scarico con bulloni
- Kit di prigionieri incluso
- Kit guarnizioni incluso
TOP PERFORMANCE TPR Factory
La serie TPR Factory di Top Performance è associata a componenti di altissimo livello del marchio italiano.
Per gli scooter e le moto da 50cc, troverete alcuni componenti ad alte prestazioni molto raffinati, che collocheremmo volentieri nella gamma Hyper Racing. In programma:
- Carter motore scooter CNC
- Carter motore moto 50cc CNC
- Carter trasmissione scooter CNC
- Kit completo di frizione da competizione per moto da 50cc
- Pinze freno a 4 pistoncini
- Scarico per scooter
- Accensioni a rotore interno
Una gamma in continua espansione che soddisferà i concorrenti in cerca di qualità e prestazioni!
Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Kit cilindro + albero motore TPR 100 AM6 | |
|---|---|
| Riferimento | T99AL47AM00/PACK1 |
| Peso | 4,09 kg |
| Seria | TPR Factory |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pack motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 100cc |
| Omologazione | No |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 98 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
