Manubrio Enduro Naraku Acciaio Derbi Senda -2010 / RCR Nero
Descrizione
Manubrio di ricambio per Derbi Senda fino al 2010
Manubrio da enduro / supermotard Naraku, in acciaio, nero, per Derbi Senda / Gilera RCR fino al 2010.
Naraku offre manubri di ricambio che corrispondono esattamente agli originali per forma, colore e qualità. I manubri sono dotati di rivestimento galvanico KTL e finitura a polvere nera.
Il manubrio è una replica di quello originale per tutti i modelli Derbi Senda Xtreme e X-Race fino al 2010, Derbi Senda SM/R 125, nonché per i modelli Gilera RCR/SMT fino al 2010. (Non adatto ai modelli speciali con manubrio da 28 mm). Tuttavia, il manubrio può essere utilizzato anche su altri modelli con attacchi da 22 mm.
Dettagli del manubrio di ricambio Derbi Senda
- Diametro: 22 mm
- Rivestimento a polvere nero
- Codice OEM Derbi: 00H00908012A
Tutti i veicoli a due ruote, siano essi scooter, ciclomotori, motorini o moto, hanno un manubrio. Esistono diversi tipi di manubri:
Manubri da 22 mm
I manubri originali degli scooter e dei ciclomotori da 50 cc hanno un diametro standard di 22 mm. Esistono molte alternative aftermarket per i manubri standard, ad esempio manubri in alluminio con vari design, come manubri da cross, da downhill o da enduro. I manubri di ricambio sono disponibili in molti colori e consentono di personalizzare la bicicletta.
Manubri da discesa
Con i manubri da downhill, noti anche come manubri da MTB, gli scooteristi possono migliorare non solo la loro posizione di guida, ma anche la maneggevolezza dello scooter. I manubri da discesa possono essere montati solo con un attacco manubrio adatto. Il manubrio e l'attacco manubrio conferiscono allo scooter un aspetto molto più sportivo.
Manubrio cross 28 mm
I manubri cross da 28 mm sono la scelta ideale per i motociclisti fuoristrada. Grazie alla loro struttura robusta e resistente, questi manubri sono adatti all'uso in fuoristrada. Per il montaggio sono necessari morsetti da 28 mm. I manubri sono disponibili in molti design e colori, in modo da poter cambiare il look della vostra moto.
Sono disponibili anche manubri old school per i ciclomotori classici: manubri a M, cromati, a Z o a tortiglione, con i quali è possibile rendere più elegante il proprio gioiellino.