Vai al contenuto
Scooter
Moto 50cc
Ciclomotori
Motocross
ressort_pousse_stage6_peugeot_01.jpg
s65217502_s65217502_01.jpg
s65217503_s65217503_01.jpg
ressort_pousse_stage6_peugeot_01.jpgs65217502_s65217502_01.jpgs65217503_s65217503_01.jpg
Stage6
Riferimento: S6-5217502

Molle di Contrasto Stage6 Peugeot Speedfight / Trekker / Ludix

Prezzo di listino*
17,00 €
-3% Sconto
16,50 €

IVA inclusa, esclusa spese di spedizione

Disponibilità:
A magazzino
Spedizione:
Pronto
Attenzione!

Non avete selezionato un veicolo.
Vuoi ancora comprare questo articolo?

Attenzione

Attenzione: il prodotto non corrisponde al modello di veicolo selezionato. Continuare comunque?

Si ottengono 16 punti fedeltà
Condividi il prodotto

Descrizione

Molle di contrastoe Stage6, disponibili in 3 diverse forze.
La pressione sulla cinghia è uno dei fattori chiave di una trasmissione. Se la molla è troppo morbida, la cinghia potrebbe scivolare e strofinare contro il lato della puleggia. Se la molla è troppo dura, la cinghia non si muove. In entrambi i casi, si perde la potenza alla ruota posteriore, quindi non dimenticate di controllarli!

Domande sul prodotto
 
 
Avvertenze e note

Molla di contropressione

La molla di contropressione, in breve GDF, è presente in tutti gli scooter e i ciclomotori con trasmissione variomatica.

Funzione della GDF

La molla di contropressione si trova tra il convertitore di coppia e la frizione. Non appena si accelera e il motore sale di giri, la GDF viene rilasciata dalla forza centrifuga. Ciò provoca l'apertura del convertitore di coppia, che a sua volta provoca lo spostamento verso l'esterno della cinghia trapezoidale del variatore. Il rapporto di trasmissione cambia a favore di una maggiore velocità. Quando lo scooter rallenta e il regime del motore si riduce, la GDF viene compressa di nuovo e la cinghia trapezoidale torna in posizione inferiore nella parte anteriore.

molla di contropressione morbida o dura?

La scelta della GDF dipende da diversi componenti del motore, è necessario trovare il giusto equilibrio.

  • Una GDF troppo dura non può espandersi completamente. Sebbene l'accelerazione sia migliorata, la cinghia trapezoidale non può spostarsi il più possibile verso l'esterno e la velocità massima ne risente.
  • Se la GDF è troppo morbida , si rilasserà troppo rapidamente, compromettendo l'accelerazione dello scooter.

Suggerimento: per determinare se la cinghia trapezoidale può raggiungere la posizione massima, è possibile segnare la posizione massima sul variatore con un pennarello. Se il segno scompare, significa che la cinghia si muove effettivamente fino a quel punto, cioè che la molla non è troppo dura.

Come sostituire la frizzione?

Dettagli tecnici
Molla di Contrasto Stage6, Peugeot, media
RiferimentoS6-5217502
EAN4051272234675
Peso0,11 kg
MarcaStage6
Tipo di prodottoMolla di contrasto
RigiditàMedium
Veicoli compatibili con questo articolo
Daelim
Hercules
Honda
Kymco
PGO
Peugeot
SYM (Sanyang)
Sachs
Recensioni dei clienti
4,90
10 Valutazioni
9
 
1
 
0
 
0
 
0
 
NC
Nicolas C.
Stile di guida:
Utilizzo:
Esperienza:
Età:
Le quelle est mieux
Lesquels sont mieux en ressort de pousser stage 6 niveau dureté moyen ou dur lequel est le mieux ?
LB
Lowgan B.
Stile di guida:
Utilizzo:
Esperienza:
Età:
Génial
Bonne taille, bonne résistance et peu chère je recommande
Ky
Kylian
ressort stage 6 monter sur kymco agility 50 rs 2t
va nickel rien a dire donne une bonne pousser a par a port a l'origine je recommande
Ad
Adelino
Nikel
Super ressort de pousser stage 6 est très fiable je le recommande
Expédition rapide
Ya
Yael
ressort poussée stage6
super important
    Scrivi la tua valutazione
    vai al carrello

    JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
    Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

    in alto
    Categorie
    Prodotti