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Pompa Freno Post. Motoforce Tipo J.Juan Aprilia / Gilera / Derbi
Pompa Freno Post. Motoforce Tipo J.Juan Aprilia / Gilera / Derbi
Pompa Freno Post. Motoforce Tipo J.Juan Aprilia / Gilera / DerbiPompa Freno Post. Motoforce Tipo J.Juan Aprilia / Gilera / Derbi
MotoForce
Riferimento: MF45.00047

Pompa Freno Post. Motoforce Tipo J.Juan Aprilia / Gilera / Derbi

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Descrizione

Pompa freno posteriore Derbi / Gilera / Aprilia dal 2010

Pompa freno posteriore Motoforce con qualità pari all'originale. Compatibile con numerosi modelli di moto 50cc a marce dotate di pompa freno J.Juan a partire dal 2010, come Derbi Senda, Aprilia SX / RX, Gilera RCR / SMT, nonché Sherco SE / SM e Fantic XE / XM.

Ricambio ideale per sostituire la pompa originale. È sufficiente collegarla all’impianto frenante originale e spurgare il circuito per renderla pronta all’uso.

Il sistema frenante deve essere spurgato quando si sostituisce la pinza del freno. Se non si conosce la procedura di spurgo, si consiglia di rivolgersi a un'officina specializzata in veicoli a due ruote. È importante utilizzare liquido dei freni nuovo.

Dettagli della pompa freno posteriore tipo J.Juan

  • Pompa freno posteriore tipo J.Juan
  • Ricambio con qualità pari a quella dell’equipaggiamento originale
  • Con serbatoio del liquido freni integrato
  • Diametro del pistone: 14 mm
  • Distanza tra i fori: 50 mm
  • Colore: nero
  • Codice OEM Sherco: 4078
  • Codice OEM Piaggio: 866955
Domande sul prodotto
 
 
Informazioni del fabbricante
Streetbuzz Distribution GmbH
Brachalmet 4
66271 Kleinblittersdorf
Germania
Avvertenze e note

Pompa del freno

La pompa dei freni o il cilindro dei freni sono direttamente collegati all'azionamento dei freni, vale a dire che la pressione viene trasmessa da qui alla pinza del freno quando si aziona la leva o il pedale del freno.

Se la pompa dei freni è difettosa, non si nota necessariamente la perdita di liquido dei freni, ma il fatto che il freno diventa spugnoso e morbido, riducendo notevolmente la forza frenante.

Revisione della pompa dei freni

Per una riparazione economica del cilindro del freno, offriamo kit di riparazione contenenti guarnizioni e tutti i materiali necessari per la revisione e la riparazione.
È necessario smontare completamente la pompa del freno, scollegarla dal tubo flessibile del freno e rimuovere tutte le clip, gli anelli di sicurezza e i bulloni per rimuovere le guarnizioni.

Se non riuscite a trovare un kit di riparazione adatto o la revisione è troppo impegnativa per voi, potete anche acquistare una pompa dei freni completa in qualità di primo equipaggiamento, una pompa dei freni universale o un cilindro dei freni da corsa.

Sostituzione della pompa del freno

Per smontare la pompa dei freni, è sufficiente scollegarla dalla tubazione del freno rimuovendo il bullone banjo.
Non perdete i dischi di rame, che potete controllare a questo punto e sostituire se necessario, per poterli rimontare in seguito su entrambi i lati del bullone banjo.
A questo punto è necessario aprire il serbatoio di espansione, riempirlo di liquido freni e spurgare l'impianto.

Dettagli tecnici
Pompa Freno Post. Motoforce Tipo J.Juan Aprilia / Gilera / Derbi
RiferimentoMF45.00047
EAN4051272039140
Peso0,18 kg
MarcaMotoForce
Tipo di prodottoPompa freno
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